Kustbevakning i Australien

Ansvaret för traditionella kustbevakningsuppgifter i Australien är fördelat på olika federala, statliga och lokala myndigheter. Australiens de facto kustbevakning är Maritime Border Command , ett gemensamt kommando för Australian Defense Force och Australian Border Force som arbetar tillsammans med den australiska federala polisen , Australian Fisheries Management Authority och Australian Maritime Safety Authority . Varje stat och territorium har särskilda sjösäkerhetsbyråer och polisens marina enheter. Dessutom finns det flera privata frivilliga kustbevakningsorganisationer som agerar som extra sök- och räddningstjänster och sjösäkerhetsutbildare, där de största organisationerna är Royal Volunteer Coastal Patrol etablerad 1937, Australian Volunteer Coastal Guard etablerad 1961, och Marine Rescue New South Wales etablerades 2009.

Federala myndigheter

Sjöfartsgränsbefälet

Maritime Border Command är Australiens de facto kustbevakning. Maritime Border Command är en gemensam enhet av Australian Defense Force (den kungliga australiensiska marinens patrullstyrka och Royal Australian Air Force Surveillance and Response Group ) och Australian Border Force ( Marine Unit and Coastwatch- flygplan). Det är ansvarigt för gränsskydd i Australiens exklusiva ekonomiska zon och dess 19 650 kilometer kustlinje och frågor som olagligt fiske och exploatering av naturresurser, maritim terrorism och piratkopiering, biosäkerhetshot och havsföroreningar . Den australiska federala polisen stöder sjögränskommandot och särskilt den australiensiska gränsstyrkan med brottsutredningar, brottsbekämpning och nationella säkerhetsfrågor .

Australian Maritime Safety Authority

Australian Maritime Safety Authority ansvarar för sjösäkerhet och sjöduglighet för australiensiska och utländska fartyg i australiensiska vatten inklusive obligatorisk lotsning, hjälpmedel för navigering, Australian Rescue Coordination Center och samordning av sök- och räddningsoperationer samt hantering av Australiens internationella sjöfartsförpliktelser.

Australian Fisheries Management Authority

Australian Fisheries Management Authority ansvarar för förvaltning och hållbar användning av fiskeresurserna och för att bekämpa illegal fiskeverksamhet i den australiensiska fiskezonen.

Transportsäkerhetskontoret

Transportsäkerhetskontoret har olika ansvarsområden för sjösäkerhet .

Statliga myndigheter

Varje delstatsregering har också myndigheter med kustbevakningsansvar.

Queensland

Sjösäkerhet Queensland ansvarar för sjösäkerhet och Queensland Police Service har en vattenpolisenhet för brottsbekämpning längs kusten, i vattenvägar och för Queenslandöarna.

västra Australien

Varken Royal Volunteer Coastal Patrol eller Australian Volunteer Coastal är aktiva i västra Australien, som är den största delstaten med den längsta kustlinjen. Inom land nära städer samordnar den västra australiensiska polisen lokal sökning och räddning mellan olika statliga myndigheter (som DOT, Fisheries and Water Police), Volunteer Sea Rescue Groups (VSRGs) som tillhandahåller majoriteten av tillgångarna och icke-vinstdrivande företag som t.ex. som Westpac-helikopter. Volunteer Marine Rescue Groups (VMRs) utgör kärnan i systemet med tre huvudområden: nödberedskap/sök och räddning (SAR), utbildning och radioövervakning. VMR (37) är anslutna till DFES (Department of Fire and Emergency Services) eller två upprätthåller oberoende från regeringen och fungerar som välgörenhetsorganisationer (på ungefär samma sätt som RNLI i Storbritanniens arbete). De 3 största VMR:erna är en del av DFES inklusive Mandurah, den äldsta VMR-gruppen i WA.

Whitford Volunteer Sea Rescues två huvudsakliga livbåtar "Stacy Hall" (vänster) och "city of Joondalup" (höger)

Samhällsorganisationer

Dessutom finns det flera privata frivilliga kustbevakningsorganisationer, de två största organisationerna är Royal Volunteer Coastal Patrol (etablerad 1937) och Australian Volunteer Coast Guard (etablerad 1961). Dessa frivilligorganisationer har inga brottsbekämpande befogenheter och är i huvudsak hjälptjänster för sök- och räddningstjänst. I NSW har dessa två organisationer gått samman för att bli Marine Rescue 2009.

Marine Rescue NSW

I november 2008 tillkännagav NSW-regeringen inrättandet av en ny frivillig marin räddningsorganisation som kommer att kallas Marine Rescue NSW, (MRNSW) som införlivades i juli 2009. Royal Volunteer Coastal Patrol, Australian Volunteer Coastal Guard (NSW-enheter) och Volunteer Rescue Förening (marina enheter) förenade under den nya organisationen som togs i drift den 1 januari 2010.

Marine Rescue NSW är en välgörenhetsorganisation som liknar RNLI i Storbritannien. Det tillhandahåller radio- och räddningstjänster över New South Wales med 44 enheter längs kusten inklusive två inlandsenheter och har över 3000 frivilliga. Det är också en registrerad utbildningsorganisation som säkerställer att dess medlemmar utbildas och upprätthåller kompetens.

NSW-regeringen inför en årlig avgift på $7 både på båtregistrering och på båtförarlicenser för att tillhandahålla medel till MRNSW för att renovera och ersätta gamla båtar och utrustning. Den 1 januari 2016 har MRNSW renoverat ett antal båtar och köpt många nya specialbyggda båtar. MRNSW-medlemmar är volontärer och utöver sina uppgifter som radiooperatörer spenderar båtbesättning och många andra uppgifter stora mängder tid på att samla in pengar som behövs utöver de som tillhandahålls av regeringen.

australiensiska frivilliga kustbevakningen

Australian Volunteer Coastguard fartyg

Australian Volunteer Coast Guard Association grundades 1961, och föreningen är en organisation som helt består av volontärer och bygger på US Coast Guard Auxiliary. Den bevakar kusten på det mest effektiva sättet - först genom utbildning, exempel, undersökning och slutligen genom sök och räddning. Australian Volunteer Coast Guard har inga brottsbekämpande befogenheter. Flotillor och radiobaser finns från Skardonfloden i Carpentariabukten, ner längs den östra kusten till Ceduna i södra Australien, inklusive Tasmanien och stora insjöar och dammar. Kustbevakningen har för närvarande mer än 2 500 ordinarie medlemmar och 9 000 associerade medlemmar. Expansionen fortsätter inom behovsområden.

Australian Volunteer Coast Guards resurser över hela Australien inkluderar:

  • 107 Föreningsägda räddningsfartyg
  • 147 radiobaser under kontroll av 72 lokala flottiljer
  • 30 kommunikations- och displaybilar och 4WD-fordon
  • Registrerade utbildningsorganisationer som levererar kompetensbaserad utbildning
  • Formella anknytningar och samarbeten med liknande organisationer i Australien, Nya Zeeland, Nordamerika, Filippinerna och Europa.

Kunglig frivillig kustpatrull

År 1936 tog befälhavare Rupert Long, OBE, RAN, chef för sjöunderrättelsetjänsten upp med den pensionerade kaptenen Maurice Blackwood, DSO, RN möjligheten att uppfostra en grupp utbildade seglare som en sjöhjälpstjänst. Diskussioner hölls med HWG Nobbs och W Giles, båda Sydney- seglare och ett förslag skickat till Australian Commonwealth Naval Board att en frivillig kustpatrull skulle upprättas under befäl av kapten Blackwood. Naval Board stödde detta och den 27 mars 1937 etablerades den frivilliga kustpatrullen under befäl av kapten Blackwood, DSO, RN (rtd) med HWG Nobbs som Staff Officer Operations och W Giles som Staff Officer Administration.

Under andra världskriget blev kustpatrullens medlemmar speciella konstabla och bevakade kommersiella kajer, oljeinstallationer och broar. Vid krigets slut hade patrullfartyg patrullerat 128 000 miles av hamn- och kustvatten och donerat 393 000 mantimmar av obetald krigstjänst. De beviljades rätten att flyga med Police Nemesis-vimpeln som ett erkännande av denna tjänst och rätten att flyga med New South Wales State Flag som deras fänrik.

Utvecklingen efter kriget såg att patrullen genomförde civila sök- och räddningsoperationer som sin primära roll men bibehöll sin ursprungliga Royal Australian Navy-inspirerade organisationsstruktur, led och uniform. 1955 bildades ett demokratiskt valt råd som ledde utvecklingen och administrationen av patrullen och utnämnde officersbefälet. 1963 blev Patrullen ett aktiebolag och bolagsordningen skrevs. 1974 gav Hennes Majestät Drottningen Patrol privilegiet att lägga till det kungliga prefixet till sin titel när det blev Royal Volunteer Coastal Patrol (RVCP). År 2008 gick NSW:s delstatsregering efter starka representationer från RVCP med på att slå samman de tre frivilliga räddningsorganisationerna (RVCP, Volunteer Rescue Association (marinsektioner) och Australian Volunteer Coast Guard (NSW-enheter) till en organisation som blev Volunteer Marine Rescue NSW ( VMRNSW) och inledde sin verksamhet den 1 januari 2010. Idag har VMRNSW ett nära samarbete med alla statliga myndigheter inom sök- och räddningstjänst och utbildning till båtpubliken. De håller konstant uppsikt i radiobaserna för sjötrafik, samarbetar med vattenpolisen i sök och räddning som samt publikkontroll vid större maritima evenemang, driva utbildningskurser i sjömanskap, navigation, första hjälpen och meteorologi för allmänheten samt ge ständig information till Radiostationer och TV-stationer angående sjöförhållanden mm.

NSW-regeringen inför en årlig avgift på $7 på båtregistrering och båtförarlicenser för att finansiera driften av VMRNSW som har möjliggjort utbyte och renovering av många gamla båtar och utrustning. Alla medlemmar i patrullen är frivilliga och en stor del av sin tid ägnas åt att samla in pengar som behövs utöver den statliga försörjningen.

Förslag till en australisk kustbevakning

Efter Tampa-affären och deklarationen av kriget mot terrorismen 2001 tillkännagav Kim Beazley att det australiensiska arbetarpartiet , om det skulle sitta i regering, skulle upprätta en australisk kustbevakning "ansvarig för att genomföra Australiens kustövervakning och tillgodose Australiens sjöskyddsbehov, inklusive i samband med illegal invandring, droger, fiske och karantänrelaterade frågor”. Denna plan mötte kritik. Peter Reith kritiserade Beazley för att ha påstått att en australiensisk kustbevakning både kommer och inte kommer att vara ett "svar på frågan om människorsmuggling". Planen kritiserades av den australiensiska regeringen med motiveringen att den antingen skulle vara oöverkomligt dyr eller otillräcklig för uppgiften. Senare tolkades motiven för inrättandet av en australisk kustbevakning av vissa som "en plan för att utöka den australiensiska federala polisens kapacitet ."

Vidare läsning

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Coast_guards_in_Australia&oldid=1070726429 "