Kirkel station
Genomgångsstation | |
Allmän information | |
Plats |
Eisenbahnstr. 6, Kirkel , Saarland, Tyskland |
Koordinater | Koordinater : |
Rader) | Järnvägen Mannheim–Saarbrücken ( KBS 670 ) |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Stationskod | 3207 |
DS100-kod | ÅKA SKIDOR |
IBNR | 8003294 |
Kategori | 6 |
Priszon | SaarVV: 551 |
Hemsida | www.bahnhof.de |
Historia | |
Öppnad | 1 januari 1904 |
Kirkel station är en station belägen i Kirkel -Neuhäusel vid kilometer 21,50 från järnvägen Mannheim–Saarbrücken i den tyska delstaten Saarland . Deutsche Bahn klassificerade den som tillhörande stationskategori 6. Stationen betjänas varje timme av Regionalbahn -tjänsterna RB70 och RB71. Dessutom stannar enskilda Regional-Express -tjänster på linje RE1 (en av fem tjänster märkta som Süwex — "Southwest Express"). Vid stationen finns Park&Ride parkeringsplatser.
Historia
Stationen öppnades med Homburg (Saar) – Rohrbach (Saar) delen av Palatine Ludwig Railway den 1 januari 1904. Denna del blev den mest trafikerade delen av axeln Mannheim–Saarbrücken istället för den ursprungliga Homburg–Neunkirchen delen . De andra linjerna runt Homburg förlorade betydelse. Kirkel station hade sin största betydelse under denna tid.
Den 12 och 13 mars 1945 attackerades Kirkel av amerikanska bombplan. Förutom ammunitionsförråden i skogen mellan Kirkel och Rohrbach var järnvägslinjen och stationen huvudmålen.
1973 hade stationen en låg ö-plattform (ca 30 cm ovanför rälsens topp) mellan de två spåren. Den nåddes via en plankorsning över Homburgbanan, som kontrollerades av föraren. Med en ökad trafik och genomfartshastigheter, och i väntan på den tidiga förflyttningen av järnvägsunderhållsverksamheten till Saarbrücken, byggdes en passagerartunnelbana 1973 från södra sidan (centrum av staden). Samtidigt höjdes plattformen till 76 cm över rälsens överkant. Undergången förlängdes till norra sidan 2008 för att ansluta till en parkeringsplats som byggdes på platsen på platsen för ett tidigare sidospår.
En reläförregling av Dr L2-typ fanns i stationsbyggnaden och styrde stationens två genomgående spår samt de två rangerbangårdarna med lastramp norr och söder om banan. Den togs i drift 1956 och har fjärrstyrts från Saarbrückens kontrollcentral sedan 1 september 1972. Verksamheten leddes av en avsändare på plats, som implementerade de kontrollkommandon som skickades från kontrollcentralen. Signallådan var inte längre upptagen från den 1 september 1982 och direkt kontroll av signalering och punkter övertogs av Saarbrückens centrum. När den elektroniska förreglingen i Saarbrücken togs i drift i oktober 1998 togs reläförreglingen ur drift. Sedan november 2003 finns den lokaltrafikansvarige i Karlsruhes operationscentral. Avvecklingen av signalboxen och övergången till elektronisk förregling resulterade också i omklassificering av stationen från full station ( Bahnhof ) till stopp ( Haltepunkt ). Fram till början av 1970-talet ansvarade platsexpeditören för biljettförsäljningen.
En del av den gamla godshallen har sedan 1999 använts av en klassisk bilförening (tyska: Oldtimer) .
I maj 2008 invigdes den nya Park&Ride parkeringen. För att öka hastigheten till 200 km/h totalrenoverades spårarbetet och underbyggnaden av den lokala delen av järnvägen Mannheim–Saarbrücken. Samtidigt förlängdes stationens tunnelbana till norra sidan av stationen för att ge direkt tillgång till Kirkel utbildningscentrum i Arbeitskammer des Saarlandes (arbetarkammaren i Saarland) och till den nyinrättade Park&Ride-parkeringen. Hela perrongen förnyades och bullermurar byggdes på sidan av järnvägsspåren. Dessa arbeten avslutades med förnyelsen och höjningen av plattformen 2008 och 2009. De gamla väggarna revs och ersattes av en inglasad trappa.
Järnvägstjänster
Stationen betjänas av regionaltåg med följande tjänster:
Linje | Rutt | Intervall |
---|---|---|
RB 70 | Merzig (Saar) – Saarbrücken – St. Ingbert – Kirkel – Homburg (Saar) – Landstuhl – Kaiserslautern | Varje timme |
RB 71 | Homburg (Saar) – Kirkel – St. Ingbert – Saarbrücken – Saarlouis – Merzig (Saar) – Saarburg (Bz Trier) – Trier | Varje timme |
RE 1 | Mannheim – Kaiserslautern – Landstuhl – Homburg (Saar) – Kirkel – St. Ingbert – Saarbrücken – Saarlouis – Merzig (Saar) – Saarburg (Bz Trier) – Trier – Koblenz | Individuella tjänster |
Det finns en busshållplats bara 100 meter från stationen. Busslinje 547 från Saarpfalz-Bus GmbH, som förbinder Kirkel med Neunkirchen och Blieskastel , stannar här.