Kilmacolm järnvägsstation
Kilmacolm | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Kilmacolm , Inverclyde Skottland |
Koordinater | Koordinater : |
Plattformar | 2 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Greenock och Ayrshire Railway |
Förgruppering | Glasgow och South Western Railway |
Eftergruppering | LMS |
Nyckeldatum | |
23 december 1869 | Öppnade som Kilmacolm |
1 december 1904 | Omdöpt: Kilmacolm G&SW |
1907 | Station till stor del ombyggd |
2 februari 1959 | Blev terminal passagerarstation på Paisley Canal Line |
10 januari 1983 | Stängd |
Kilmacolm järnvägsstation var en järnvägsstation som betjänade byn Kilmacolm , i det nuvarande kommunområdet Inverclyde och det historiska grevskapet Renfrewshire i Skottlands västra centrallågland . Det var ursprungligen en del av Greenock och Ayrshire Railway , senare en linje av Glasgow och South Western Railway .
Stationen öppnades 1869. Tjänster västerut till Greenock avbröts 1959 och förbindelser österut och in i Glasgow avslutades 1983 när stationen stängdes.
Historia
Stationen öppnades av Greenock och Ayrshire Railway Company den 23 december 1869, som Kilmacolm ; emellertid, den 1 december 1904, döptes det om till Kilmacolm G&SW . Stationen byggdes till stor del om 1907.
Den huvudsakliga trafiken var för pendlare från denna rika by till Glasgow och Paisley. Det sades att det tidiga tåget var för "strivers", det andra tåget, som skulle anlända i tid för att nå stadscentrumens kontor ca kl. 9, för "thrivers" och det tredje tåget - för företagsdirektörerna, seniora aktiemäklare etc. – "förarna". [ citat behövs ]
Den 2 februari 1959 upphörde passagerartrafiken från Glasgow och Paisley att köra bortom Kilmacolm; Dock båttågen från Glasgow St Enoch till Greenock Prince's Pier Ocean Liner att gå, utan att stanna, genom stationen fram till den 30 november 1965.
Stängning
Stationen och resten av linjen stängdes den 10 januari 1983. Diskussionerna kring nedläggningen hade tagit fart i slutet av 1970-talet med British Rail som meddelade 1980 att stationen skulle stänga. Detta ledde till en omfattande kampanj mot stängningen som fortsatte till slutet av 1982, involverade politiker, samhällsgrupper och fackföreningar.
Nuvarande och framtida användning
Den tidigare platsen för stationen är nu ockuperad av en taverna – ursprungligen öppnad som "The Pullman"-krogen i mitten av 1990-talet, den bytte namn till "Carriages" 2019 efter ett företagsövertagande och renovering.
Den tidigare järnvägslinjen som servar den Kilmacolm stationen har omvandlats till en cykelbana och är nu en del av cykelvägen Clyde till Forth ( National Cycle Route 75). Linjens sträckning har bevarats och har bekräftats av SPT att vara tillgänglig för användning igen om framtida ombyggnad av linjen övervägs.
Galleri
Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Port Glasgow Upper Line och stationen stängd |
Glasgow och South Western Railway Greenock och Ayrshire Railway |
Bridge of Weir Line och stationen stängd |
Anteckningar
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (mars 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day ( 1:a upplagan). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Thomas, John (1971). En regional historia av järnvägarna i Storbritannien . Vol. VI Skottland: The Lowlands and the Borders (1:a upplagan). Newton Abbot, Devon: David och Charles. ISBN 0-7153-5408-6 . OCLC 16198685 .
- Thomas, John; Paterson, Rev AJS (1984). En regional historia av järnvägarna i Storbritannien . Vol. VI Skottland: The Lowlands and the Borders (2nd ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-9465-3712-7 . OCLC 12521072 .
- Wham, Alasdair (2000). De förlorade järnvägslinjerna söder om Glasgow . Wigtown: GC Book Publishers. ISBN 1-8723-5008-9 .