Kai Tak Sports Park
啟德體育園 | |
 Kai Tak Sports Park från flygfoto i mars 2021
| |
 | |
| Plats | Kowloon, Hong Kong |
|---|---|
| Kollektivtrafik | Kai Tak station Kowloon City Ferry Pier |
| Operatör | Kai Tak Sports Park Limited |
| Areal | 28 hektar |
| Konstruktion | |
| Bröt mark | 23 april 2019 |
| Arkitekt | Folkrik |
| Huvudentreprenörer | Hip Hing Engineering |
| Webbplats | |
| https://kaitaksportspark.hk/en | |
| Kai Tak Sports Park | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traditionell kinesiska | 啟德體育園 | ||||||||||
| Förenklad kinesiska | 启德体育园 | ||||||||||
|
|||||||||||
Kai Tak Sports Park är en multi-purpose sportarena som byggs på platsen för den tidigare Kai Tak Airport i Kowloon , Hong Kong . Idrottsparken kommer att ligga på den nordvästra delen av den gamla Kai Tak Airport , där några av parkeringsplatserna tidigare låg.
När den öppnar kommer Kai Tak Sports Park att bli den största idrottsplatsen i Hong Kong och kommer att tillhandahålla idrottsanläggningar av hög kvalitet för att stödja Hongkongs framtida sportutveckling.
South China Morning Post rapporterade att idrottsparken skulle vara färdig 2023, men har sedan skjutits upp till 2024 på grund av brist på byggmaterial. Det kostar 30 miljarder HKD och skulle ha en huvudstadion med 50 000 sittplatser med ett infällbart tak, en 10 000- plats inomhussportcenter och en offentlig idrottsplats med 5 000 platser.
Utveckling
Det amerikanska ingenjörsföretaget AECOM anlitades av HKSARs avdelning för byggnadsteknik och utveckling för att genomföra Kai Tak-utvecklingsprojektet i början av 2007. I 2011-12 års policytal som hölls av Hongkongs vd Donald Tsang , uppgav han att regeringen studerar finansiering alternativ och driftsätt för det föreslagna multifunktionella stadionkomplexet vid Kai Tak och kommer att påbörja det preliminära arbetet så snart som möjligt.
Den 5 november 2012 slutförde byrån för inrikes frågor en inledande teknisk genomförbarhetsstudie av Kai Tak multifunktionskomplex och överlämnade den till det lagstiftande rådet . I studien föreslog byrån en "design-build-operate"-metod - design, konstruktion, drift och underhåll under en enda enhet - för att säkerställa effektiv leverans från design av komplexet till dess långsiktiga drift. Studien rekommenderade också att projektet skulle stödjas ekonomiskt genom en kombination av statlig och privat finansiering för att maximera effektivitet och innovation. Stadion kommer att ha ett infällbart tak och en kapacitet på 50 000 för internationella sport- och underhållningsevenemang. Anläggningarna föreslogs vara färdiga 2020.
HK$62,7 miljoner i förbyggnadsfonder för Kai Tak Multi-purpose Sports Complex godkändes av medlemmarna i det lagstiftande rådets finanskommitté den 3 juli 2015.
Den 23 juni 2017 beviljade Hongkongs lagstiftare i finanskommittén pengarna för idrottsanläggningen på 31,9 miljarder HKD i Kai Tak efter en sex timmar lång debatt. 36 lagstiftare tände grönt på sportparken och 21 röstade emot.
Den 28 december 2018 tillkännagav regeringen att kontraktet för design, konstruktion och drift av Kai Tak Sports Park tilldelades Kai Tak Sports Park Limited, ett dotterbolag till New World Development och NWS Holdings som inrättats specifikt för projektet.
Den banbrytande ceremonin för Kai Tak Sports Park hölls den 23 april 2019.
evenemang
Hongkong kommer att vara värd för de nationella spelen tillsammans med Guangdong och Macau 2025, med Kai Tak Sports Park som en del av värdplatserna.
Faciliteter
Kai Tak Sports Park är designad kring en täckt Kai Tak Sports Avenue, en gångväg inomhus och utomhus som börjar vid Stationstorget (förbindelsen till parken som förbinder nya MTR-hållplatser Kai Tak station och Sung Wong Toi station ) och tar människor hela vägen till Dining Cove med utsikt över Victoria Harbourfront .
Huvudstadion med temat "Pearl of the Orient" med 50 000 platser kommer att stå i centrum i Kai Tak Sports Park. Arenan är komplett med den senaste tekniken i sitt infällbara tak och en flexibel planyta som kan växlas mellan naturlig gräsmatta till andra ytor för att stå värd för en rad internationella, regionala och lokala evenemang i alla väder. Den kommer också att ha en oändlig design ovanför den södra läktaren med en stor aktivitetsplattform som ser ut över Victoria Harbour .
Samtidigt kommer idrottsparkens inomhussportcenter att tillhandahålla ett stort mångsidigt utrymme med infällbara sittplatser för att vara värd för stora tävlingar eller evenemang med upp till 10 000 platser och för att rymma sportbanor för gemenskapsbruk. En offentlig idrottsplats med 5 000 platser kommer också att tillhandahållas för att vara värd för idrottsevenemang i skolan, idrottsträning och lokala ligaspel.
Andra faciliteter inkluderar mer än 8 hektar med öppna ytor, utomhusbollplaner, en lekplats, ett hälso- och hälsocenter, ett bowlingcenter och butiker och matställen.
Transport
Sportparken är lättillgänglig från Kai Tak-stationen och Sung Wong Toi-stationen på Tuen Ma-linjen , samt till Kowloon City Ferry Pier , Central Kowloon Route och närliggande busshållplatser.
Projekt lag
Kai Tak Sports Parks projektgruppsmedlemmar inkluderar Hip Hing Engineering , Populous , ASM Global och Lagardère Sports and Entertainment . Hip Hing Engineering är huvudentreprenör för projektet som stöds av Populous , SKA och Arup som designteam.
Schema och straffavgifter
Regeringen har infört strikta prestationsindikatorer för Kai Tak Sports Park med en straffavgift på 500 000 HKD för varje dag om operatören inte uppfyller användningskraven på huvudarenan, 100 000 HKD för inomhuscentret och 50 000 HKD för den allmänna marken i enlighet därmed. Tiden för driftacceptans är 1 640 dagar (54 månader) från kontraktets början (1 februari 2019). Det betyder att parken ska vara färdig i juni 2023.
I juni 2022 anklagade idrottskommissionären, Yeung Tak-keung, Covid-pandemin för förseningen av öppningsdatum till 2024, och sa att leverantörer hade haft svårigheter med att frakta byggmaterial till territoriet, han tillade att entreprenören inte kommer att straffas. för förseningen, eftersom ingen kunde ha förutsett covid-pandemin när kontraktet undertecknades 2019.
Närliggande faciliteter
- Billion Center
- Huvudkontor för elektriska och mekaniska tjänster
- Hong Kongs barnsjukhus
- Kai Tak kryssningsterminal
- Kai Tak Grid Neighborhood
- Kai Tak Runway Park
- Metro Park
- Kai Tak Sky Garden
Se även
- Kai Tak flygplats
- Kai Tak utveckling
- Kowloons muromgärdade stad
- Lion Rock
- Lung Tsun Stone Bridge
- Sport i Hong Kong
.svg){kind=small}
