Körning
Körning är den kontrollerade driften och rörelsen av ett fordon , inklusive bilar , motorcyklar , lastbilar , bussar och cyklar . Tillstånd att köra på allmänna vägar beviljas baserat på en uppsättning villkor som är uppfyllda och förare måste följa de etablerade väg- och trafiklagarna på den plats de kör. Ordet körning har etymologi som går tillbaka till 1400-talet och har utvecklats i takt med att det som körning har omfattat har förändrats från bruksdjur på 1400-talet till bilar på 1800-talet. Körförmågan har också utvecklats sedan 1400-talet med fysiska, mentala och säkerhetsmässiga färdigheter som krävs för att köra. Denna utveckling av de färdigheter som krävs för att köra har åtföljts av införandet av körlagar som inte bara gäller föraren utan även körbarheten hos en bil.
Etymologi
Ursprunget av termen förare , som antecknats från 1400-talet, hänvisar till ockupationen av att köra arbetande djur , särskilt packhästar eller draghästar . Verbet ' att driva ' i ursprung betyder "att tvinga att röra sig, att driva med fysisk kraft". Det registreras först av elektriska järnvägsförare 1889 och av en bilförare 1896. Tidiga alternativ var motorneer , motor-man , motor-driver eller bilist . Franska favoriserar " conducteur " (den engelska motsvarigheten, " conductor ", som användes - från 1830-talet - inte av chauffören utan av den person som ansvarar för passagerare och inkassering av biljettpriser), medan tyskinfluerade områden antog Fahrer (används av bussförare). på 1700-talet, men förkortad omkring 1900 från sammansättningen Kraftwagen Fahrer ), och verben führen, lenken, steuern — alla med betydelsen "styra, vägleda, navigera" — i översättning till conduire .
Introduktion av bilen
Världens första långdistansresa med bil var i augusti 1888 när Bertha Benz , hustru till Benz Patent-Motorwagen- uppfinnaren Karl Benz , körde 106 km Mannheim till Pforzheim , Tyskland , och återvände, i den tredje experimentella Benz-motorn bil, som hade en maxhastighet på 16 km/h, med sina två tonårssöner Richard och Eugen men utan hennes mans samtycke och vetskap. Hon hade sagt att hon ville besöka sin mamma, men hade också för avsikt att skapa publicitet för makens uppfinning, som bara hade tagits på korta provturer tidigare.
1899 körde FO Stanley och hans fru Flora sin Stanley Steamer -bil, ibland kallad lokomobil , till toppen av Mount Washington i New Hampshire i USA för att skapa publicitet för sin bil. Resan på 7,6 mil (12,2 km) tog över två timmar (räknade inte tiden för att lägga till mer vatten); nedstigningen åstadkoms genom att sätta motorn på låg växel och mycket bromsning.
Körkunskaper
Att köra i trafik är mer än att bara veta hur man använder mekanismerna som styr fordonet; det kräver att man vet hur man tillämpar trafikreglerna (vilket säkerställer säker och effektiv delning med andra användare). En effektiv förare har också en intuitiv förståelse för grunderna i fordonshantering och kan köra ansvarsfullt.
Även om direkt manövrering av en cykel och ett beridet djur vanligtvis kallas ridning , anses sådana operatörer juridiskt sett vara förare och är skyldiga att följa trafikreglerna . Att köra långa sträckor kallas för en bilresa .
I vissa länder bedöms grundläggande både praktiska och teoretiska kunskaper om trafikreglerna med ett(a) körprov och de som klarar får körkort .
Fysisk skicklighet
En förare måste ha fysiska färdigheter för att kunna kontrollera riktning, acceleration och retardation. För motorfordon omfattar de detaljerade uppgifterna:
- Korrekt handplacering och sittställning
- Starta fordonets motor med startsystemet
- Ställ in transmissionen på rätt växel
- Trampa ned pedalerna med fötterna för att accelerera, sakta ner och stoppa fordonet och
- om fordonet är utrustat med en manuell växellåda , för att modulera kopplingen
- Styra fordonets riktning med ratten
- Använd bromstryck för att bromsa eller stoppa fordonet
- Användning av andra viktiga tillbehör såsom blinkers , strålkastare , parkeringsbroms och vindrutetorkare
- Hastighet och sladdkontroll
Mental skicklighet
Att undvika eller framgångsrikt hantera en akut körsituation kan involvera följande färdigheter:
- Observera omgivningen för vägmärken, körförhållanden och faror
- Medvetenhet om omgivningen , särskilt i tung trafik och stadstrafik
- Att fatta bra och snabba beslut utifrån faktorer som väg- och trafikförhållanden
- Undvikande manövrering
- Förstå fordonsdynamik
- Vänster- och högertrafik
Distraktioner kan äventyra en förares mentala färdigheter, liksom alla förändrade medvetandetillstånd . En studie på ämnet mobiltelefoner och körsäkerhet drog slutsatsen att, efter att ha kontrollerat för körsvårigheter och tid på uppgiften, uppvisade förare som pratade i telefon en större funktionsnedsättning än förare som led av alkoholförgiftning. I USA "Under dagsljus använder cirka 481 000 förare mobiltelefoner när de kör enligt publikationen på National Highway Traffic Safety Association. En annan undersökning visade att musik kan påverka en förares koncentration negativt."
Anfallsstörningar och Alzheimers sjukdom är bland de ledande medicinska orsakerna till psykisk funktionsnedsättning bland förare i USA och Europa. Huruvida läkare bör tillåtas, eller till och med krävas, att rapportera sådana tillstånd till statliga myndigheter eller inte, är fortfarande mycket kontroversiellt.
Säkerhet
Säkerhetsfrågor vid körning inkluderar:
- Körning i dåligt väglag och låg sikt
- Sms:a medan du kör
- Fortkörning
- Narkotikapåverkad körning och körning i påverkan
- Distraherad körning
- Sömnlös körning
- Hänsynslös körning och streetracing
Ålder
Det finns en hög andel skador och dödsfall orsakade av motorfordonsolyckor som involverar tonårsförare. Det finns bevis för att ju färre tonåringar kör risken för skadefall. Det saknas bevis för huruvida utbildningsinsatser för att främja aktiva transporter och dela information om risker, kostnader och påfrestningar med bilkörning är effektiva för att minska eller fördröja bilkörning i tonåren.
Körbarhet
Körbarhet av ett fordon innebär smidig leverans av kraft, enligt krav från föraren. Typiska orsaker till försämring av körbarheten är grov tomgång , feltändning , svallning , tvekan eller otillräcklig effekt.
Körlagar
Förare lyder under lagarna i den jurisdiktion där de kör.
Internationella konventioner
Genèvekonventionen kräver att förare är 18 år gamla.
Wienkonventionen kräver ytterligare kunskaper för förare.
Lokala körlagar
Reglerna för väg, körkort och fordonsregistrering varierar avsevärt mellan jurisdiktioner, liksom lagar som ålägger straffansvar för vårdslös körning , fordonssäkerhetsinspektioner och obligatorisk försäkring . De flesta länder har också olika lagar mot att köra bil när man är påverkad av alkohol eller andra droger . Aggressiv körning och vägraseri har blivit problem för förare i vissa områden.
Vissa länder kräver årlig förnyelse av körkortet. Detta kan kräva att du går igenom ett annat körprov eller synscreeningstest för att bli omcertifierad. Vissa länder använder också ett poängsystem för körkortet. Båda teknikerna (årlig förnyelse med tester, poängsystem) kan eller kanske inte förbättrar trafiksäkerheten jämfört med när föraren inte utvärderas kontinuerligt eller årligen.
Ägande och försäkring
Bilinnehav kräver inte körkort alls. Som sådan, även med ett indraget körkort, är tidigare förare fortfarande lagligt tillåtna att inneha en bil och därmed ha tillgång till den. I USA hade mellan 1993 och 1997 13,8 % av alla förare som var inblandade i dödsolyckor inget körkort.
I vissa länder (som t.ex. Storbritannien) behöver själva bilen ha ett certifikat som bevisar att fordonet är säkert och trafiksäkert . Dessutom måste den ha ett minimum av tredjepartsförsäkring .
Körträning
Bilister är nästan allmänt skyldiga att ta lektioner med en godkänd instruktör och att klara ett körprov innan de beviljas körkort. Nästan alla länder tillåter alla vuxna med god syn och hälsa att ansöka om att få göra ett körprov och, om det lyckas, att köra på allmänna vägar.
I många länder är nya bilister till en början föremål för särskilda restriktioner, även efter att ha avlagt körprov. Till exempel, i Australien, är nybörjare förare skyldiga att bära "P" ("provisoriska") skyltar, i Nya Zeeland kallas det begränsad (R) båda är föremål för alkoholgränser och andra restriktioner under de första två åren av körning. Många amerikanska delstater utfärdar nu graderade körkort till nybörjare. Nyligen licensierade minderåriga får vanligtvis inte köra eller använda ett motordrivet fordon på natten eller med en passagerare annan än familjemedlemmar. Begränsningens varaktighet varierar från sex månader tills föraren är 18 år. Detta beror på att en ung eller oerfaren förares mentala förmåga inte är fullt utvecklad.
Några länder förbjöd kvinnor att köra bil tidigare. I Oman fick kvinnor inte köra bil förrän 1970. I Saudiarabien fick kvinnor inte körkort förrän 2018. Saudiska kvinnor hade med jämna mellanrum anordnat körprotester mot dessa restriktioner och i september 2017 gick den saudiska regeringen med på att häva förbudet, vilket trädde i kraft i juni 2018.
Vidare läsning
- Vanderbilt, Tom (2008). Trafik: varför vi kör som vi gör (och vad det säger om oss) (1:a uppl.). New York: Alfred A. Knopf. ISBN 978-0-307-26478-7 .
externa länkar
| Nationalbibliotek | |
|---|---|
| Övrig | |
