John Maitland (Royal Navy officer)
John Maitland | |
|---|---|
.jpg) John Maitland av J. Gaubaud
| |
| Född |
1771 Skottland |
| dog |
20 oktober 1836 Montagu Square , London |
| Trohet | Förenade kungariket Storbritannien och Irland |
|
|
Kungliga flottan |
| År i tjänst | – 1836 |
| Rang | Konteramiral |
| Kommandon hålls |
HMS Lively HMS Transfer HMS Kingfisher HMS Glenmore HMS Boadicea HMS Barfleur |
| Relationer |
Richard Maitland (far) Charles Maitland (farfar) Frederick Lewis Maitland (farbror) Frederick Lewis Maitland (förste kusin) |
John Maitland (1771 - 20 oktober 1836) var en officer av den kungliga flottan , som såg tjänst under de franska revolutions- och Napoleonkrigen och slutligen stiga till rangen av konteramiral .
Familj och tidiga liv
Maitland föddes i Skottland 1771, den tredje sonen till överste den ärade Richard Maitland , som själv var den fjärde sonen till Charles Maitland, 6:e earlen av Lauderdale. Hans mor var Mary Maitland, född McAdam, från New York City . John Maitland föddes i en betydande sjödynasti. Hans farbror var Frederick Lewis Maitland , som var kapten i flottan, och hans första kusin var Frederick Lewis Maitland , som nådde rangen av konteramiral. John Maitland gick också in i flottan, och 1793 var han midshipman ombord på John Jervis flaggskepp HMS Boyne . Maitland var inblandad i attackerna mot de franska kolonierna Guadeloupe och Martinique , som ofta tjänade på land med landningspartier. I anfallet på Fort Fleur d'Épée var han den första personen över murarna och kom till kapten Robert Faulknors undsättning när Faulknor attackerades av två fransmän. Maitland sprang igenom med en gädda och fortsatte med att döda ytterligare sju eller åtta av garnisonen. Under attacken mot Pointe-à-Pitre , Guadeloupe, tog Maitland över kommandot över landningspartierna som tillförordnad-löjtnant när alla de högre officerarna hade dödats eller blivit oförmögna av sår eller utmattning.
Kommando
Lively and Kingfisher : "Doctor Maitlands recept"
Han mottog sin kommission som löjtnant den 20 juli 1794 och gick tillbaka för att tjäna i hemvatten, initialt ombord på 32-kanonfregatten HMS Winchelsea , under Lord Garlies . Maitland följde sedan efter Garlies in i fregatten HMS Lively med 32 kanoner, och blev snart hennes tillförordnade befälhavare och seglade henne för att gå med i Jerviss medelhavsflotta . Han fortsatte att tjäna med betydande tapperhet och fångade den franska fregatten Touterelle 1795. En imponerad Jervis befordrade honom till befälhavare den 23 december 1796 och utnämnde honom till slupen HMS Transfer. Maitland flyttades till HMS Kingfisher i april 1797 och tog henne till kryssning utanför Portugal . Den 1 augusti blev han nästan offer för ett myteri . Han tog ett direkt angrepp och samlade sina officerare och marinsoldater och attackerade myteristerna med svärd och skärbrädor, och dödade och skadade flera. Denna avgörande åtgärd upphävde myteriet och fick Jervis godkännande. Han beskrev Maitlands handlingar som "doktor Maitlands recept", och rekommenderade att det skulle antas i framtida fall av försök till myteri. En ytterligare befordran för Maitland följde, han gjordes till postkapten den 11 augusti 1797 och fick befälet över HMS San Nicolas , ett av priserna som fångades av Nelson i slaget vid Cape St Vincent .
Kanaluppgifter
Maitland seglade San Nicolas till Storbritannien, där hon fick betalt i Plymouth vid sin ankomst, och Maitland gick i land. Han gifte sig med Elizabeth Ogilvy den 22 april 1799 och hade 1800 återvänt till aktiv tjänst ombord på 36-kanoners HMS Glenmore i Engelska kanalen . Han flyttade till 38-kanoners HMS Boadicea 1803, och den 24 juli 1803 såg han den franska 74-kanonars tredje klassens Duguay-Trouin och den 38-kanonars fregatten Guerrière segla utanför Ferrol, Spanien . Maitland bestämde sig för att testa om de franska fartygen var beväpnade en flûte och användes som truppskepp , och när de var inom räckhåll öppnade han eld. Fransmännen gav tillbaka eld och avslöjade att de var fullt beväpnade och bemannade, och Maitland bröt av. Fransmännen förföljde, men kunde inte fånga honom. Maitland fortsatte vidare i kanalen, men när Boadicea seglade utanför Brest träffade Boadicea Bas de Lis-klippan och var svårt hål. Hon återvände till Portsmouth och var tillbaka på stationen åtta dagar senare, efter att ha tillbringat bara tre dagar i bryggan. Han fortsatte med att ha en framgångsrik kryssning, fånga den 12-kanon franska Vanteur och flera köpmän. Maitland och Boadicea tillbringade 1804 med att genomdriva blockaden av Rochefort , följt av en period i Nordsjön och utanför den irländska kusten .
Den 2 november kom han över en skvadron av fyra franska fartyg i linje under Pierre Dumanoir le Pelley, som hade rymt från slaget vid Trafalgar två veckor tidigare. Maitland avfyrade raketer för att locka till sig en närliggande brittisk skvadron under kapten Sir Richard Strachan , men förlorade därefter fransmännen i dimma. Strachan kunde få kontakt med fransmännen tack vare Maitland, och efter att ha engagerat dem i slaget vid slaget vid Kap Ortegal , fångade han alla franska skepp. Några dagar senare upptäckte Maitland och jagade en fransk fregatt, och avbröt så småningom efter två dagars jakt på grund av närheten till kusten. Han fick senare veta att den franska fregatten hade sprungit in på ön Groix . Hösten 1806 Boadicea för att skydda valfisket i Davissundet . Han eskorterade en konvoj till Storbritannien från Porto och följde detta med tjänst på den irländska stationen 1807, vilket blockerade Le Havre . Under denna tid tillfångatogs den 14-kanoners franska kaparen General Concleux , och Maitland lämnade Boadicea 1808. Han utsågs till 98-kanoners HMS Barfleur i slutet av 1813 och tillbringade resten av kriget ombord på henne i Medelhavet.
Flagg rang och senare liv
Maitland gifte sig för andra gången i Bath den 8 januari 1820, denna gång med Dora Bateman. Han befordrades till konteramiral den 19 juli 1821 och dog på Montagu Square i London den 20 oktober 1836 vid 65 års ålder.
Anteckningar
- Andersson, William (1867). Den skotska nationen eller efternamn, familjer, litteratur, utmärkelser och biografisk historia för folket i Skottland . Vol. 3. A. Fullarton.
- Tracy, Nicholas (2006). Vem är vem i Nelson's Navy: 200 Naval Heroes . London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5 .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp av segeltiden 1714–1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . London: Seaforth. ISBN 978-1-86176-295-5 .
- The Gentleman's Magazine . Vol. 6. London: F. Jefferies. 1837.
- Blackwoods tidning . William Blackwood . 1820.