John Kilpatrick Turnpike
 | |
Kilpatrick Turnpike | |
|---|---|
| Route information | |
| Underhålls av OTA | |
| Längd | 29,4 mi (47,3 km) |
| Fanns | 1 september 1991–nuvarande |
| Stora korsningar | |
| Västra delen |
 SH-152 i Oklahoma City
|
| Östra änden |
  I-35 / I-44 / Turner Turnpike i Oklahoma City |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Oklahoma |
| län | Canadian , Oklahoma |
| Motorvägssystem | |
| |
John Kilpatrick Turnpike är en avgiftsbelagd väg i Oklahoma City , Oklahoma . Turnpike bildar en partiell slinga som går från State Highway 152 (SH-152) i väster till en växling med Interstate 35 (I-35) och I-44 i öster. På den östliga ändstationen, trafik som fortsätter österut smälter samman med trafik I-44 och bildar Turner Turnpike . Kilpatrick Turnpike är 29,4 miles (47,3 km) lång.
Vägbeskrivning
Kilpatrick Turnpikes hela rutt ligger inom Oklahoma Citys stadsgränser. Det finns inga avfartsnummer tilldelade till någon av vägbanan.
Kilpatrick Turnpike börjar vid en växling med SH-152 strax väster om Council Road i sydvästra Oklahoma City. Vägbanan går i allmänhet norr och väster från denna korsning, med avfarter till Morgan Road, Sara Road/SW 29th Street och en partiell korsning med SW 15th street, med trafik som går söderut och går in i norrgående. Därifrån vinklar den nordost till en fullständig växling med I-40 / US-270 . Ett annat partiellt utbyte ligger på NW 10th Street, med ramper som tillåter förare att ansluta sig till den norrgående vägbanan och lämna den södergående vägbanan. Vägbanan fortsätter norrut, passerar strax öster om Yukons stadsgräns, innan den gör en S-kurva österut, som löper väster om Lake Overholser . Turnpikes första fullständiga utbyte är med State Highway 66 (SH-66), som går längs NW 39th Expressway. Norr om denna korsning korsar Kilpatrick Turnpike North Canadian River . Nästa utbyte är med Wilshire Boulevard. Omedelbart norr om Wilshire Boulevard ligger den första vägtullplatsen. Motorvägens nästa utbyte är med SH-3 , även känd som Northwest Expressway. Turnpike kurvor österut norr om här, in i Oklahoma County .
Öster om länslinjen följer Kilpatrick Turnpike rutten till Memorial Road; Memorial delar sig i ett par enkelriktade fasadvägar under denna sträcka. Nästa korsning, vid Council Road, tillåter östgående trafik att gå ut och västerut för att gå in på turnpike. De två korsningarna öster om här, vid Rockwell Avenue och MacArthur Road, tillåter full åtkomst. På Meridian Avenue kan trafik gå ut från vägbanan västerut och gå in i den österut. I öster ligger en växling med SH-74 , en motorväg som kallas Lake Hefner Parkway . Utbytet tillåter endast direkt tillgång från den västgående Kilpatrick Turnpike till södergående SH-74 och från norrgående SH-74 till den östgående turnpike; alla andra rörelser måste genomföras via Memorial Road. Vägbanan fortsätter österut, med fulla byten vid avenyerna May och Pennsylvania (Penn). Öster om Penn kurvar motorvägen sydost och lämnar Memorial Road-korridoren. Nästa korsning är på Western Avenue. Öster härom ligger den andra tullplatsen. Efter tullplatsen ligger bytet med US-77 , en motorväg även känd som Broadway Extension. Vägbanan har sedan en växling vid Eastern Avenue. Vägbanan tar sedan slut vid I-35 / I-44 . Östgående I-44 delar sig bort från norrgående I-35 vid denna växling för att bilda Turner Turnpike , och den östgående Kilpatrick Turnpike huvudlinjen smälter samman in i Turner Turnpike mot Tulsa .
Brottsbekämpning längs John Kilpatrick Turnpike tillhandahålls av Oklahoma Highway Patrol Troop YE, en speciell trupp som tilldelats vägbanan.
Historia
År 1987 godkände Oklahomas lagstiftande församling konstruktion av den första fasen av turnpike, mellan I-35 och Lake Hefner Parkway . Den färdigställdes 1991. 2001 färdigställdes en förlängning av vägbanan till I-40 .
Den 29 oktober 2015 meddelade guvernör Mary Fallin att Kilpatrick Turnpike skulle förlängas söderut för att sluta vid SH-152 nära Will Rogers World Airport som en del av Driving Forward, ett turnpikepaket på 892 miljoner dollar. Projektet påbörjades den 20 januari 2018. Den västergående riktningen av förlängningen öppnades 9 januari 2020. Den östgående riktningen öppnades på följande datum: 28 januari från I-40 till Morgan Road, 4 februari från Morgan till SH-152 västerut och 14 februari till SH-152 österut.
I februari 2021 meddelade OTA att alla vägbanor kommer att köras helt elektroniskt inom de kommande fem åren, med start med Kilpatrick Turnpike. Denna förändring (känd som PlatePay) började på Kilpatrick i juli 2021.
Framtida
Den 2 augusti 2021 godkände Oklahoma Transportation Commission utnämningen av John Kilpatrick Turnpike som en del av en förlängning av Interstate 240 , som bildar en ringväg runt Oklahoma City. ODOT-direktören Tim Gatz uppgav vid transportkommissionens möte att numreringsändringen främst var för att hjälpa till med navigering med hjälp av digitala kartläggnings- och routingapplikationer. Gatz sa också, "Om du tittar på Interstate 240-beteckningen på slingan runt Oklahoma Citys storstadsområde, är vi äntligen till den punkt där vi har en verkligt sammanhängande väg dit som kan bära bördan av en del av det transportbehovet i en loop-format. Det är vanlig praxis över hela landet, och det kommer du att se i många av storstadsområdena, och den uppdateringen kommer verkligen att vara fördelaktig när det gäller allt från skyltar till hur du beskriver den vägen på en grön-vit skylt." Utnämningen måste godkännas av American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) och Federal Highway Administration (FHWA) för att träda i kraft.
vägtullar
Från och med den 25 juli 2021 kostar det $6,65 med PlatePay ($3,20 med Pikepass) att köra hela vägbanan.
Avsluta lista
Hela rutten är i Oklahoma City . Alla utgångar är onumrerade.
| Grevskap | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Oklahoma | 0,000 | 0,000 |
SH-152 / SW 59th Street |
Motsols terminal; motorvägen fortsätter österut avgiftsfritt som SH-152 (Airport Road) | |
| Rådsvägen | Endast västergående ingång | ||||
| kanadensisk | 0,89 | 1,43 | Tulltorg | ||
| 1,70 | 2,74 | Morgan Road | |||
| 3,60 | 5,79 | SW 29th Street | Norrgående utgång och södergående ingång | ||
| 3,80 | 6.12 | Sara väg | Norrgående ingång och södergående utgång | ||
| 5.00 | 8.05 | SW 15th Street | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
| 5,90 | 9,50 |
 I-40 ( US 270 ) – Oklahoma City , Downtown , Yukon , Amarillo
|
I-40 östra avfart 138B, västra avfart 139A | ||
| 7.10 | 11.43 | NW 10th Street | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
| 9,90 | 15,93 |
 SH-66 – Bethany , Yukon
|
|||
| 12.50 | 20.12 | Wilshire Boulevard | |||
| 13.12 | 21.11 | Tulltorg | |||
| 14.50 | 23.34 |
 SH-3 / Morgan Road / Hefner Road |
|||
| Oklahoma | 17.40 | 28.00 | Rådsvägen | Östgående utgång och västgående ingång | |
| 18.80 | 30,26 | Rockwell Avenue | |||
| 19.80 | 31,87 | MacArthur Boulevard | |||
| 20.80 | 33,47 | Meridian Avenue | Västgående utgång och östgående ingång | ||
| 21.80 | 35.08 |
   SH-74 söderut ( Lake Hefner Parkway ) till I-44
|
Signerad som en enda utgång österut | ||
 SH-74 norr (Portland Avenue) | |||||
| 22.80 | 36,69 | May Avenue | |||
| 23,80 | 38.30 | Penn Avenue | Fullständigt namn "Pennsylvania" | ||
| 24,80 | 39,91 | Western Avenue | |||
| 25,64 | 41,26 | Tulltorg | |||
| 26.50 | 42,65 |
 USA 77 – Oklahoma City , Edmond
|
Direktåtkomst från US-77 söderut till vägbanan öst öppnades för trafik i juni 2022 | ||
| 28.00 | 45,06 | Östra avenyn | |||
| 29.30 | 47,15 |
  I-35 söder / I-44 väster ( SH-66 väster) – Oklahoma City , centrum
|
Östgående utgång och västgående ingång | ||
| 29.40 | 47,31 |
 I-35 norr ( SH-66 öster) – Wichita
|
Vänster avfart österut; ingen utgång västerut | ||
| 29,70 | 47,80 |
I-44 / Turner Turnpike east – Tulsa
|
Turner Tpk. (I-44 öster) fortsätter bortom medurs ändstation | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||