John Bromley (politiker)

För andra personer som heter John Bromley, se John Bromley (disambiguation) .

John Bromley
Född	den 16 juli 1876
dog	7 september 1945 (69 år)
Ockupation	Politiker , fackföreningsman
Position innehas	ledamot av Storbritanniens 35:e parlament (1929–1931), ledamot av Storbritanniens 34:e parlament (1924–1929)

John Bromley (16 juli 1876 – 7 september 1945) var en engelsk arbetarpartipolitiker som tjänstgjorde som parlamentsledamot (MP) för Barrow-in-Furness från 1924 till 1931, och en fackföreningsledare.

Tidigt liv och järnvägskarriär

Han föddes i Haston Grove, Hadnall, Shropshire , son till Charles Alfred Bromley, en färgare, och hans fru Martha Helen nee Wellings, och döptes i Hadnall den 6 augusti 1876.

Han utbildades på grundskolor fram till tolv års ålder (1888), då han började arbeta successivt som landpostpojke, kemistärendepojke och assistent på WH Smith & Sons bokstall vid Shrewsbury järnvägsstation . Vid fjorton års ålder (1890) började han arbeta för Great Western Railway (GWR) som motorstädare i Shrewsbury. 1892 blev han assisterande brandman och ordinarie brandman 1896. Han var registrerad lokförare i GWR fram till 1905.

Facklig karriär

Att bli brandman kvalificerade honom att gå med i sitt fackförbund, Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen ( ASLEF). Han blev aktiv i fackliga filialer i Shrewsbury och, när han flyttade anställning i GWR, i Worcester och Southall , Middlesex . 1903 gick han med i GWR-lokens förhandlingsutskott och blev 1908 ASLEF-representant i sektionsförlikningsnämnden. 1909 blev han dess arrangör i norra England, baserad i Manchester . Efter Albert E. Fox valdes han med klar majoritet till nationell generalsekreterare i oktober 1914.

När järnvägsbolagen fördes under statlig kontroll under första världskriget var han en järnvägsfackrepresentant i den rådgivande kommittén till transportministeriet . Under samma period, som sin fackförenings chef, kampanjade han för dess branschers intressen mot anspråken från rivaliserande järnvägsförbund och säkrade en överenskommelse i december 1918 om en standarddag på åtta timmar för lokomotivförare.

1919 fick han en full standardisering av lokförarnas löner och tjänstevillkor. Vid det året hade förbundets medlemsantal vuxit från 32 200 1913 till 57 184. I januari 1924 ledde han en nio dagar lång nationell lokförares strejk mot försämrade arbetsförhållanden.

Han var en grundare av General Council of Trades Union Congress (TUC) 1921. Han deltog i TUC:s första delegation som besökte Sovjetunionen 1924. Han var president 1932 till 1933 och gick i pension som ASLEFs generalsekreterare 1936 .

Parlamentarisk tjänst

En tidig medlem av Independent Labour Party , han bekämpade utan framgång Leeds North East valkrets vid 1918 års allmänna val . Han bytte till Barrow-in-Furness för valet 1922 och förlorade med 1 927 röster. Han skar den konservativa majoriteten till 420 röster vid valet 1923 och vann slutligen vid 1924 års allmänna val, med en majoritet av 710. Han ökade sin majoritet 1929 och drog sig tillbaka från underhuset vid 1931 års allmänna val .

Personligt och senare i livet

Bromley gifte sig i Shrewsbury den 6 mars 1901 med Ann Hall (1880–1953). Efter hans pensionering från fackligt ledarskap 1936 flyttade de till Cornwall där han dog av en hjärnblödning i sitt hem, Mon Repos, Borras Cross, Liskeard , sextio-nio år gammal. Han kremerades på Efford Crematorium, Plymouth, Devon .

externa länkar

• Hansard 1803–2005: bidrag i parlamentet av John Bromley