João Faras
Mestre João Faras , mer känd helt enkelt som Mestre João ("Master John"), var en astrolog, astronom, läkare och kirurg till kung Manuel I av Portugal som följde med Pedro Álvares Cabral i upptäckten av Brasilien år 1500, och skrev ett berömt brev som identifierar konstellationen Southern Cross .
Bakgrund
Det hyllade brevet från Mestre João Faras från 1500 upptäcktes i de portugisiska kungliga arkiven av historikern Francisco Adolfo de Varnhagen och publicerades för första gången 1843.
Trots omfattande forskning är figuren Mestre João Faras fortfarande svårfångad. I sitt brev från 1500 identifierar Mestre João sig helt enkelt som en ungkarl i konst och medicin (' bachelor ' var en allmän term för någon med formell utbildning) och en personlig läkare och kirurg till kung Manuel I av Portugal .
Förutom brevet från 1500 är den enda andra konkreta ledtråden om Mestre Joãos existens en (opublicerad) manuskriptöversättning av Pomponius Melas De Situ Orbis från latin till imperfekt kastilianska . Han kan också ha gått under namnet 'Johannes Emeneslau'.
På grund av hans dåliga kunskaper i portugisiska och förkärlek för spanska (kastilianska) tros Mestre João Faras i allmänhet ha varit en av de existerande nationaliteterna i det som skulle bli Spanien (om han var kastiliansk , galicisk eller aragonesisk har alternativt föreslagits) . Han var nästan säkert en sefardisk jude . Han flydde förmodligen Spanien för Portugal efter 1492 års Alhambra-dekret , men slutade med att konvertera efter 1496, för att träda i tjänst hos kung Manuel I av Portugal .
Ny forskning har spårat åtminstone två ursprungligen spanska judar som troligen skulle kunna passa hans profil: en, en viss Juan Faraz , född i Sevilla , en annan, en "Mestre Joam" (ursprungligt efternamn och stad ej angivet), som bosatte sig i norra Portugal och tog upp namnet João da Paz .
Resa och uppdrag
Mestre João Faras anslöt sig till den 2:a portugisiska Indien Armada av tretton skepp, under befäl av Pedro Álvares Cabral , som lämnade Lissabon i mars 1500, avsedd för Calicut , Indien . Det är okänt på vilket fartyg han seglade, även om det har gissningar (på grund av hans klagomål om att det är "litet" med otillräckligt utrymme) att vara antingen Anunciada under kommando av Nuno Leitão da Cunha eller São Pedro under befäl av Pêro de Ataíde .
Syftet med att han gick med i expeditionen verkade ha varit rent vetenskapligt, det vill säga att hjälpa den framtida utvecklingen av navigationsvetenskapen. Hans föregångare, Mestre José Vizinho , skickades till Guinea redan 1485 för att testa mätningar av solhöjder. Mestre João Faras sändes förmodligen av kungen med en liknande avsikt, för att testa nya astronomiska instrument och tabeller. Det är känt att Mestre João Faras tog med sig en ny nautisk astrolabium och vad han karakteriserade som nya arabiska astronomiska nautiska stavar ( cross-staff?) för experiment. Han var nästan säkert också utrustad med Abraham Zacutos nya bord.
Mestre João Faras var förmodligen specifikt i uppdrag att hitta ett sätt att bestämma skeppets position genom stjärnorna på södra halvklotet, en svårighet som ännu inte hade övervunnits. Sedan prins Henrik sjöfararens tid kunde "kompassfel" (den exakta avvikelsen för det magnetiska norr från det sanna norr ) korrigeras på norra halvklotet genom att använda positionen för nordpolstjärnan ( observerad ombord via kvadranten ) , vilket gör det möjligt för navigatörer att bestämma fartygets korrekta position. Men Polstjärnan försvann under horisonten när ekvatorn korsades, vilket gjorde denna metod värdelös på södra halvklotet. Man hoppades att en likvärdig sydpolstjärna skulle kunna hittas.
En alternativ metod var att tillgripa solens position vid middagstid. Detta hade föreslagits sedan åtminstone 1470-talet, men blev verkligen verklighet först med publiceringen av Almanach perpetuum av Abraham Zacuto 1496, med dess tabeller över solnedgången . Eftersom solen inte kunde observeras direkt av kvadranten, tog portugisiska navigatörer ombord på sina fartyg landbaserade astrolaber (som gör det möjligt att mäta solens höjd utan att titta direkt på den). Tyvärr krävde avläsningar av astrolaber stabilitet vilket inte är möjligt till sjöss, så nya små handhållna nautiska astrolaber introducerades vid denna tidpunkt.
Denna metod hade fortfarande inte fulländats. 1497 Vasco da Gama Zacutos bord och astrolabben med sig på sin jungfruresa till Indien, men var missnöjd med resultatet. Vid sin ankomst till St Helenabukten i november 1497 gick da Gama iland för att göra avläsningar på land eftersom han inte litade på avläsningarna av den nya nautiska astrolabben till havs. Mästare João Faras framförde ungefär samma klagomål om sina avläsningar ombord i sitt brev, och hävdade att gungningen på fartyget försköt hans avläsningar med hela fyra eller fem grader.
(I sitt brev antyder Mestre João att piloterna ombord hade engagerat honom i en vänlig karttävling, piloterna satsade på att de kunde hitta Godahoppsudden mer exakt med kompass och sjökort än Mestre João kunde med sin astrolabium.)
I Brasilien
Den 22 april 1500 såg Cabrals armada Brasiliens landkust och ankrade ett par dagar senare vid Cabrália Bay (strax norr om Porto Seguro , Bahia ), där de möttes av lokala Tupiniquim -indianer.
Mästare João Faras lämnade skeppen den 27 april och med hjälp av piloterna Afonso Lopes och Pedro Escobar satte han upp en stor astrolabium i trä på stranden (mer tillförlitlig än de tenn som användes ombord på fartyget) med målet att ta höjden av solen mitt på dagen och bestämma deras position. Latitudmåttet beräknat av Faras den 27 april var 17° S (Cabralia Bay ligger faktiskt på 16° 21' S, så hans fel var mindre än 40').
Mestre João Faras antog att de hade landat på en ö (närmare bestämt fyra öar, enligt hans uppskattning, på grund av att de fått höra "via gester" av sina Tupiniquim-värdar att fientliga indianer ofta anlände med kanot från andra håll). Han trodde faktiskt att dessa öar redan var upptäckta och avbildade på tidigare kartor, men inte kända för att vara bebodda. I ett märkligt stycke i sitt brev (som sedan har väckt många spekulationer) rådde Mestre João kungen att konsultera en gammal mapa mundi som då var i ägo av den portugisiske navigatören Pêro Vaz da Cunha (med smeknamnet Bisagudo) i Lissabon, som avbildade just dessa. öar (moderna historiker spekulerar i att detta kan vara en kopia av 1448 års karta över Andrea Bianco ).
Mestre João Faras slutsats att de befann sig på en ö delades förmodligen av Pedro Álvares Cabral och säkerligen av sekreteraren Pêro Vaz de Caminha , som skrev upp den officiella rapporten. (Men berättelsen om en anonym portugisisk pilot, det enda andra ögonvittnet till denna resa, var mindre säker och rapporterade att det var oklart om de var på en ö eller på "fast mark").
Den 1 maj 1500 skrev både Pêro Vaz de Caminha och Mestre João Faras sina separata brev till kung Manuel I av Portugal, undertecknade från platsen för Vera Cruz (namnet Cabral skänkt "ön"). Båda breven gavs till kaptenen på ett fartyg för att skickas tillbaka till Lissabon (antingen under Gaspar de Lemos eller André Gonçalves , källorna står i konflikt). Armadan lämnade Brasilien i riktning mot Godahoppsudden den 3 maj 1500.
.gif)
I sitt brev till kungen gav Mestre João Faras en rudimentär skiss av stjärnorna på södra halvklotets himmel, i ett försök att identifiera den sydliga polstjärnan , även om han bad kungen om ursäkt för att han inte hade tagit deras exakta höjdmått (han skyllde på det på hans dåliga ben). Han identifierade den femstjärniga konstellationen som nu är känd som Southern Cross , som han kallade "las Guardas", eftersom de alltid var ljusa och synliga ovanför horisonten. Men han insåg att de inte var den svårfångade polstjärnan i söder. Istället pekade han preliminärt ut två lägre stjärnor (små och ljusa, möjligen Chi Octantis och Mu Hydri som möjliga kandidater för den sydliga polstjärnan ("el polo antartyco"). Han avrundade sitt brev på en pessimistisk ton och antydde att det var förmodligen bättre för fartyg att fortsätta att försöka navigera efter solens höjd (via astrolabben ), snarare än att hoppas på att hitta den sydliga polstjärnan med en kvadrant.
Även om historiker i allmänhet krediterar Mestre João Faras som "upptäckaren" av konstellationen Southern Cross , påpekar vissa att han kan ha föregåtts av den venetianske navigatören Alvise Cadamosto , som seglade in i Gambiaflodens mynning 1455 och ritade en liknande konstellation som han kallade carro dell'ostro ("den södra vagnen"). Cadamostos stjärnbild har dock för många stjärnor och är felaktigt placerad.
Inget mer hörs från eller om Mestre João Faras efter detta brev.
Enligt en författare bosatte sig "João da Paz" (en av João Faras möjliga identiteter) i Porto , Portugal. En sökning i kung Manuel I:s hushållslista från 1518 visar ingen med det namnet, vilket tyder på att han förmodligen redan var död vid den tiden.
Se även
Källor
- [Mestre João Faras] "Carta do Mestre João, Physico d'El Rei, para o mesmo Senhor, de Vera Cruz, ao 1º de Maio de 1500", Revista do Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro , Rio de Janeiro, 1843, tomo V nr 19, sid. 342-44. uppkopplad
- Albuquerque, Luís de (1970) "A navegação astronómica" i A. Cortesão, 1970, redaktör, História da Cartografia Portuguesa, Coimbra , vol. 2, sid. 225-371. (Återtryckt 1975. Estudos de História , Vol. III, Coimbra)
- Couto, Jorge (1999) "A Gênese do Brasil" i CG Mota, redaktör, Viagem incompleta: a experiência brasileira São Paulo: Senac.
- Gil,Juan (2003) "El Maestre Juan Faraz: La clave de un enigma", i Mateus Ventura och Semedo Matos, redaktörer, A Novidades do Mundo , Lissabon: Colibri
- Pereira, Moacir Soares (1979) "Capitães, naus e caravelas da armada de Cabral", Revista da Universidade de Coimbra , Vol. 27, sid. 31-134. särtryck
- Sousa Viterbo, Francisco M. de (1897) Trabalhos Náuticos dos Portuguezes nos Seculos XVI e XVII , Lissabon.
- Valentim, Carlos Manuel (2007) "Uma Família de Cristãos-Novos do Entre Douro e Minho: Os Paz", Magisteravhandling, Universitetet i Lissabon.
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
