Jet Moto

För det första tv-spelet i Jet Moto -serien, se Jet Moto (tv-spel) .

Ej att förväxla med Jet X2O .

Jet Moto
Jet Moto- seriens logotyp
Genre(r)	Tävlings
Utvecklare	SingleTrac ( Jet Moto och Jet Moto 2 ), Pacific Coast Power & Light ( Jet Moto 3 )
Utgivare	Sony Computer Entertainment ( Jet Moto och Jet Moto 2 ), 989 Sports ( Jet Moto 3 )
Skapare	Matthew Greenberg Bill Platter
Första släppet	Jet Moto 31 oktober 1996
Senaste släppningen	Jet Moto 3 16 september 1999

Jet Moto är en serie futuristiska racingspel för PlayStation- spelkonsolen . Jet Moto (1996) och Jet Moto 2 (1997) utvecklades av SingleTrac , känd för Twisted Metal och Twisted Metal 2 . SingleTrac lämnade sedan Sony , utgivaren av serien, och Jet Moto 3 (1999) utvecklades av Pacific Coast Power & Light i deras frånvaro. De skulle också fortsätta att utveckla Jet Moto 2124, som avbröts två år efter utvecklingen. En femte titel känd som Jet Moto: SOLAR utvecklades av RedZone Interactive för PlayStation 2 , men inga skärmdumpar eller video från spelet släpptes någonsin, och spelet avbröts 2003.

Vanliga spelelement

Spelupplägget i Jet Moto -serien skiljer sig från traditionella racingspel , eftersom spelare istället styr hoverbikes som svävar nära över marken och kan köras över både land och vatten. De flesta av banorna i spelen är designade för att dra nytta av denna förmåga. Spelet har sin variant av den traditionella vägbanan , men introducerar också en ny bantyp, känd som en självmordsbana. Istället för att vara en kontinuerlig slinga har dessa spår kontrollpunkter i vardera änden av banan och startrutorna i mitten. Karaktärerna springer till ena änden, vänder sedan för att gå mot den andra kontrollpunkten, upprepa processen tills alla varv är klara. Detta ger en ny speldynamik eftersom spelaren ofta måste navigera i mötande trafik. Karaktärerna är uppdelade i lag och cyklar är prydda med logotyper för produkter som Mountain Dew och Butterfinger , som liknar sponsrad racing i verkligheten.

Jet Moto -serien använder ett system som kallas magnetgripen. Att trycka på den tilldelade knappen nära en röd energistolpe skapar en magnetisk attraktion mellan spelarens cykel och stolpen. Energistavar är ofta placerade strategiskt över banorna, vilket gör det möjligt för förare att "slunga" runt snäva svängar utan att sakta ner. Det magnetiska gripsystemet används också ibland för att svänga över stora luckor och avgrunder som annars är för stora för att åka över. Utöver gripsystemet får spelarna fyra boosts per varv, vilket ger en tillfällig fart.

Spel

Jet Moto

I Jet Moto kontrollerar spelare svävcyklar som kallas jetmotos. Dessa cyklar har förmågan att sväva över både land och vatten.

Huvudartikel: Jet Moto (videospel)

Den ursprungliga Jet Moto ( Jet Rider i Europa) utvecklades av SingleTrac och publicerades av Sony Computer Entertainment för PlayStation och PC . PlayStation-versionen släpptes i Nordamerika den 31 oktober 1996 och 1997 för Europa i februari och för Japan den 7 augusti. PC-versionen släpptes den 30 november 1997. Jet Moto gjordes tillgänglig för PlayStation Portable och PlayStation 3 via PlayStation Network den 4 februari 2007.

Tjugo karaktärer och tre spår är tillgängliga i början av spelet, med ytterligare sju spår som kan låsas upp genom att vinna turneringar. Traditionella banor ingår också, och typiska banor sträcker sig från stränder med skräpskräpat vatten, istäckta berg och till och med en flytande bana ovanför en stad.

När Jet Moto släpptes sågs det som Sonys svar på Nintendos Wave Race 64 . Recensionerna för spelet var blandade, och Jet Moto PC-versionen har 75% och PlayStation-versionen 78,9% hos spelaggregator GameRankings . Recensenterna tyckte att spelet hade ett stabilt spel, men kritiserade dess höga svårighetsgrad. Flera recensenter hyllade soundtracket till spelet. Game Revolution kallade den Dick Dale -liknande musiken "som påminner om spionlåtar från James Bond-filmer". Surfgitarren var en stark sida för Electric Playground , som citerade det som ett av de bästa videospelssoundtracks 1996. GameSpot- recensenten Shane Mooney sa att soundtracket var "bara adrenalinpumpen [han] behövde" . Jet Motos popularitet skulle ge det en plats i PlayStation Greatest Hits i augusti 1998.

Jet Moto 2

Huvudartikel: Jet Moto 2

Jet Moto 2 (känd som Jet Rider 2 i Europa och Jet Moto '98 i Japan) släpptes för PlayStation 1997. En Greatest Hits-version av spelet släpptes också. På grund av ett fel under skivutskriftsprocessen, trycktes en specialutgåvaversion , Jet Moto 2: Championship Edition istället för originalet. Denna version innehöll sex färre konkurrenter, men ökade spelets hastighet till 30 bilder per sekund. Jet Moto 2 lades till i PlayStation Network i januari 2008.

Antalet spelbara karaktärer för detta spel halverades jämfört med det första spelet, med tio karaktärer tillgängliga i början av spelet och en upplåsbar karaktär. Spårmängderna ökade dock kraftigt med tio nya spår och spår från det ursprungliga spelet. Alla de ursprungliga Jet Moto-spåren var låsta från början. Det första originalspåret blev tillgängligt att spela efter att alla Jet Moto 2: s spår låstes upp. När spelaren väl fick tredje plats eller bättre på ett av originalspåren skulle den låsas upp och nästa originalspår skulle vara tillgänglig att spela. På grund av ett fel i utskriften låstes alla originalspåren upp från start i den största hitversionen av spelet och körde i en snabbare hastighet än originalet - om än med bara fyra förare. Spåren är mer varierande än Jet Moto , där varje nivå innehåller ett unikt tema snarare än de delade teman i originalspelet. Banorna sträcker sig från jordbävningsskadade städer, ökenkanjoner, istäckta berg, berg-och dalbanor och flera andra.

Svårigheten var högre i detta spel; utvecklarna använde spelinspelningar i stället för fullt utvecklad racer AI, så de flesta racers hade en perfekt körning och alla misstag som spelaren gjorde skulle resultera i en snabb förlust av topracingpositioner. Dubbla analoga kontroller stöddes för första gången, liksom DualShock- kontroller men utan vibrationsåterkoppling.

Jet Moto 3

Huvudartikel: Jet Moto 3

Jet Moto 3 släpptes för PlayStation i Nordamerika först den 31 augusti 1999. En ny utvecklare och utgivare skulle ta över serien Pacific Coast Power & Light och 989 Sports . Den släpptes på PlayStation Network den 21 februari 2008, men togs bort kort därefter av okänd anledning.

Denna Jet Moto är känd för införandet av nya stuntbanor. Målet med dessa banor är att utföra stunts för att få högre poäng och att samla mynt utspridda över hela banan. En annan anmärkningsvärd inkludering är hoppknappen, som används för att boosta din spelare över marken för att undvika hinder. Fysiken fick också en översyn. Många gånger färdas spelarens cykel så fort att den kan sitta fast när den cyklar på väggar. Grafiken var också avsevärt smidigare eftersom spelet släpptes två år efter de ursprungliga spelen, men blev mycket lidande på grund av användningen av tung texturering som var vanligt för dåtidens PlayStation-spel. Spårteman varierar mycket, med spår som utspelar sig på vulkaniska öar, katakomber, Machu Picchus höjder och en tjock Sequoia-skog. DualShock Controller har lagts till i den här delen.

Inställda spel

Jet Moto 2124

Konceptkonst av en lätt jetmotor för Jet Moto 2124 . Konst av Laura Janczewski.

En fjärde Jet Moto , kallad Jet Moto 2124 , utvecklades i Sonys 989 Studio i San Diego och skulle baseras i framtiden. Produktionen av spelet började innan Jet Moto 3 färdigställdes . Nivådesigners använde Alias ​​Power Animator 8.5 för att skapa spår för spelet. Utvecklare hämtade inspiration från Syd Mead när de kom med koncept och design för spelet. Jet Moto 2124 skulle ha varit den första i serien att ta spelaren till platser utanför jorden, inklusive Mars, månen och en av Jupiters månar, Europa . Ytterligare verkliga sponsorer hade sökts för sponsring i spelet, inklusive Doritos , Slim Jim och Body Glove . Spelet skulle ha omdesignat fysik och ökad hastighet, vilket gav 2124 " Jet Moto- känslan men med Wipeout -hastighet". Inspiration hämtades också från freestyle motocross , och förmågan skulle ha getts till spelaren att göra i lufttrick som hälklicker och can-can, liknande dagens trick som utförs på specialiserade dirtbikes .

Utvecklare nämnde bristen på marknadsföringsstöd, kameraproblem och en felaktig fysikmodell för jetmotorerna som några av de största problemen med spelets utveckling. Andra bekymmer inkluderade en ny företagschef som inte stödde spelet, och studiodirektören som försökte bredda alla spår, vilket orsakade en betydande ökning av utvecklingstiden. Dessa, tillsammans med svag försäljning av Jet Moto 3 , ledde till att 2124 ställdes in två år in i produktionen, strax före betatestningen.

Jet Moto: SOLAR

2003 ryktades ett PlayStation 2 -projekt känt som Jet Moto: SOLAR vara under utveckling av RedZone Interactive, men inga pressmeddelanden eller spelinformation släpptes till allmänheten. Den 4 april i mindre bevakning av IGN bekräftades spelet vara inställt, vilket bekräftade dess utveckling. Ett mjukvarudesigndokument och ett dokument som innehåller fiktiv karaktärsbios för spelet dök upp 2005 på George Rothrocks personliga webbplats, medgrundare av RedZone Interactive. SOLAR sattes flera hundra år efter den ursprungliga Jet Moto- serien, när hovtekniken från jetmotorcyklarna hade utvecklats till en ny motostil, Gravity Resistant Vehicle (GRV). Lokalerna skulle återigen expandera till andra platser utanför jorden, inklusive Mars, månen och Ganymedes , en av Jupiters månar.