Jerry Churchill
Jerry Churchill | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Född |
18 september 1938 Windsor, Ontario |
||||||
dog |
7 juni 2008 (69 år) Windsor, Ontario |
||||||
NASCAR Cup Series karriär | |||||||
7 lopp löper över 2 år | |||||||
Bästa finish | 68:e ( 1971 ) | ||||||
Första loppet | 1971 Albany-Saratoga 250 ( Malta ) | ||||||
Sista loppet | 1984 Budweiser 500 ( Dover ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Camping World Truck Series karriär | |||||||
7 lopp löper över 1 år | |||||||
Bästa finish | 33:e ( 1995 ) | ||||||
Första loppet | 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Phoenix ) | ||||||
Sista loppet | 1995 Pizza Plus 150 ( Bristol ) | ||||||
|
Jerry Churchill (18 september 1938 – 7 juni 2008) var en kanadensisk professionell racerförare .
Racingkarriär
Churchill gjorde sju NASCAR Winston Cup Series och sju NASCAR SuperTruck Series starter i sin karriär. Han var den första icke-amerikanska föraren som tävlade i NASCAR SuperTruck Series . Han tävlade också i ARCA Racing Series med 130 starter och hade 1 vinst på Kil-Kare Raceway .
Privatliv
Jerry var far till Randy Churchill , som också tävlade i NASCAR. Tillsammans är de en av endast 7 far-son-duon som vinner lopp i ARCA Racing Series .
Motorsportkarriärresultat
NASCAR
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
Grand National Series
NASCAR Grand National Series resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | NGNC | Pts | Ref | |||||||||||||
1971 | Churchill Motorsports | 73 | Vadställe | RSD | DAG | DAG | DAG | ONT | RCH | BIL | HCY | BRI | ATL | CLB | GPS | SMR | NWS | MAR | DAR | SBO | TAL | ASKA | KPT | CLT | DOV | MCH | RSD | HOU | GPS | DAG | BRI |
AST 15 |
ISP 17 |
TRN 40 |
NSV 14 |
ATL |
BGS 27 |
ONA 35 |
MCH |
TAL DNQ |
CLB | HCY | DAR |
MAR DNQ |
CLT | DOV | BIL | MGR | RCH | NWS | TWS | 68:e | 121 |
Winston Cup-serien
NASCAR Winston Cup Series resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | NWCC | Pts | Ref | |||||
1984 | Churchill Motorsports | 25 | Chevy |
DAG DNQ |
RCH | BIL | ATL | BRI | NWS | DAR | MAR | TAL | NSV |
DOV 34 |
CLT | RSD | POC |
MCH DNQ |
DAG | NSV | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | BIL | ATL | RSD | 85:e | 61 |
Daytona 500
År | Team | Tillverkare | Start | Avsluta |
---|---|---|---|---|
1984 | Churchill Motorsports | Chevrolet | DNQ |
SuperTruck-serien
NASCAR SuperTruck Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NSTSC | Pts | Ref | ||||||||||||||||||
1995 | Churchill Motorsports | 88 | Vadställe |
PHO 23 |
TUS 12 |
SGS 15 |
MMR 23 |
POR 24 |
EVG 26 |
I70 | LVL |
BRI 19 |
MLW | CNS | HPT | IRP | FLM | RCH | MAR | NWS | SON | MMR | PHO | 33:a | 715 |
ARCA Re/Max-serien
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
ARCA Re/Max Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Pts | Ref | |||||||||||||
1981 | Churchill Motorsports | 25 | Chevy | DAG | DSP | FRS | FRS | BFS | TAL |
FRS 7 |
COR 14 |
NA | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1982 |
NSV 13 |
7:a | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Olds |
DAG 6 |
TAL 7 |
FRS 15 |
CMS 9 |
VINN 4 |
TAL 25 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buick |
NSV 21 |
TAT 3 |
FRS 13 |
BFS 6 |
SND 14 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
MIL 31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | 25 | DAG |
NSV 7 |
LPR 13 |
LPR 7 |
ISF 5 |
IRP |
SSP 11 |
FRS 6 |
BFS 5 |
VINN 5 |
LPR 7 |
TAL 31 |
MCS 7 |
FRS 8 |
MIL 23 |
DSF 10 |
ZAN 18 |
SND 17 |
8:e | 1565 | |||||||||||||||||||||||
Olds |
TAL 15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy |
POC 20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1984 |
DAG 7 |
ATL 16 |
TAL 29 |
CSP | SMS |
FRS 17 |
MCS 15 |
LCS 4 |
IRP 8 |
TAL |
FRS 4 |
ISF 13 |
DSF 34 |
TOL 6 |
MGR 14 |
9:e | 1275 | |||||||||||||||||||||||||||
1985 |
20 ATL |
DAG | ATL | TAL | ATL | SSP | IRP | NA | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Olds |
CSP 14 |
FRS 15 |
IRP | OEF | ISF | DSF | TILL MIG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | Churchill Motorsports | 11 | Chevy |
DAG 4 |
TAL 18 |
FRS 7 |
TAL 24 |
ATL 13 |
7:a | 2680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Olds |
ATL 21 |
DEL 10 |
ACS 23 |
TOL 4 |
ROC 13 |
POC 11 |
KIL 8 |
FRS 19 |
ISF 41 |
INF 35 |
DSF 22 |
SLM 8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Chevy |
DAG 30 |
ATL 9 |
TAL 3 |
FRS 11 |
PCS 5 |
ROC 8 |
POC 20 |
VINN 9 |
KIL 10 |
ACS 7 |
SLM 5 |
POC 15 |
TAL 14 |
DEL 12 |
FRS 6 |
ISF 12 |
DSF 10 |
SLM 9 |
ATL 21 |
5:a | 3535 | ||||||||||||||||||||||
1989 |
DAG 10 |
KIL 3 |
FRS 24 |
KIL 20 |
HAG 13 |
DEL 6 |
FRS 3 |
ISF 5 |
TOL 6 |
DSF 23 |
SLM 8 |
3:a | 3320 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Olds |
ATL 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chrysler |
TAL 28 |
POC 6 |
POC 30 |
TAL 14 |
ATL 15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 |
DAG 8 |
ATL 17 |
KIL 1* |
TAL 11 |
FRS 18 |
POC 21 |
KIL | TILL MIG |
HAG 14 |
POC | TAL |
MCH 34 |
ISF | TILL MIG | DSF | VINNA |
DEL 23 |
ATL | 17:e | 1590 | ||||||||||||||||||||||||
1991 | Bill Evans Racing | 66 | Chevy | DAG | ATL | KIL | TAL | TILL MIG |
FRS 4 |
POC | MCH |
KIL 23 |
FRS |
DEL 10 |
POC | TAL |
HPT 5 |
MCH | ISF |
TOL 14 |
DSF 32 |
TWS | ATL | 22:a | 1020 | |||||||||||||||||||
1992 | Churchill Motorsports | 11 | Chevy | DAG |
FIF 4 |
TWS | TAL | TILL MIG |
KIL 8 |
POC | MCH |
FRS 11 |
KIL 3 |
NSH 14 |
DEL 6 |
POC |
HPT 23 |
FRS 11 |
ISF | TILL MIG | DSF | TWS | SLM | ATL | 18:e | 1585 | ||||||||||||||||||
1993 | DAG | FIF | TWS | TAL | KIL | CMS | FRS | TILL MIG | POC | MCH | FRS | POC | KIL | ISF | DSF |
TOL 14 |
SLM 5 |
VINNA | ATL | NA | 0 | |||||||||||||||||||||||
1994 | Gardiner Motorsports | 62 | Chevy | DAG | TAL | FIF |
LVL 29 |
KIL | TILL MIG | FRS | MCH | NA | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Vadställe |
DMS 8 |
POC | POC |
KIL 9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Churchill Motorsports | 11 | Vadställe |
FRS 14 |
INF | I70 | ISF | DSF | TILL MIG | SLM | VINNA | ATL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Churchill Motorsports | 01 | Chevy | DAG | NSH | VINNA | SLM | GTY | KEN | CLT | KAN | MCH | POC | MEM |
GLN 9 |
KEN | MCH | POC | NSH | ISF | CHI | DSF | SLM | TILL MIG | BLN | CLT | TAL | ATL | 122:a | 185 |
externa länkar
- Jerry Churchill förarstatistik på Racing-Reference