JS Umigiri
JS Umigiri vid Subic Bay den 29 oktober 2006
|
|
Historia | |
---|---|
Japan | |
namn |
|
Beordrade | 1986 |
Byggare | IHI Corporation , Tokyo |
Ligg ner | 31 oktober 1988 |
Lanserades | 9 november 1989 |
Bemyndigad | 12 mars 1991 |
Hemmahamn | Kure |
Identifiering |
|
Status | Aktiva |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Asagiri -klass jagare |
Längd | 137 m (449 fot 6 tum) |
Stråle | 14,6 m (47 fot 11 tum) |
Förslag | 4,5 m (14 fot 9 tum) |
Framdrivning | 4 gasturbiner 54 000 shp (40 000 kW) |
Fart | 30 knop (56 km/h; 35 mph) |
Räckvidd | 8 030 nmi (14 870 km; 9 240 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph) |
Komplement | 220 |
Sensorer och processsystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | 1 SH-60J(K) anti-ubåtshelikopter |
JS Umigiri (DD-158) är en jagare av Asagiri -klass från Japan Maritime Self-Defense Force .
Utveckling och design
Asagiri - klassen är utrustad för strids- och avlyssningsuppdrag, och är i första hand beväpnad med anti-skeppsvapen. De bär två av Mk-141 Guided Missile Launching System (GMLS), som är anti-skeppsmissilsystem . Fartygen är också utrustade för att användas mot ubåtar . De bär också Mk-32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT), som kan användas som ett antiubåtsvapen. Fartygen har två av dessa system riktat mot styrbord och babord . De är också utrustade med en Oto-Melara 62-kaliber pistol för att användas mot sjö- och luftmål.
De är 137 m (449 fot 6 tum) långa. Fartygen har en räckvidd på 8 000 nautiska mil (15 000 km; 9 200 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph) med en toppfart på 30 knop (56 km/h; 35 mph). Fartyget kan ha upp till 220 personer ombord. Fartyget är också utrustat för att rymma ett flygplan . Fartygets flygdäck kan användas för att serva en SH-60J9(K) Seahawk- helikopter .
Bygg och karriär
Umigiri lades ner den 31 oktober 1988 och lanserades den 9 november 1989 av IHI Corporation i Tokyo . Hon togs i uppdrag den 12 mars 1991.
Från 14 juni till 1 september 1993 deltog jagaren i USA:s sändningsutbildning med eskortfartygen JS Shirane , JS Shimakaze och fem P-3C-flygplan .
1996 deltog hon i övningen RIMPAC 1996.
Den 4 februari 1997, efter att ha mottagit information från Yokohama Maritime Security Department om ett fartyg som nödställdes till sjöss cirka 60 kilometer (37 mi) sydost om Inuho Sai, Umigiri med eskortfartygen JS Amagiri , JS Murasame , JS Chitose, 21st Fleet Air Group (7 HSS-2B helikoptrar , 1 SH-60J helikopter ), 4th Fleet Air Group P-3C antiubåtspatrullflygplan, 1 UH-60J helikopter ) svarade. En helikopter räddade 34 besättningsmedlemmar som troddes vara kineser genom att utföra räddningsaktiviteter (alla räddade tillsammans med 9 räddade av Maritime Security Agency-helikoptern). Den 24 mars, samma år, Umigiri till 46:e eskortkåren i 1st eskortkårsgruppen. Samma dag döptes 46:e ledsagarkåren om till 5:e ledsagarkåren på grund av revidering av kårnumret.
Den 26 januari 2002 var två personer lindrigt sjuka på grund av gasförgiftning orsakad av en mordbrand i en officers sovrum. Anlagd brand satte eld i officersrummet den 13 mars och officerstoaletten den 17 maj. Den 6 oktober greps en före detta torpedchef efter att ha anklagats för mordbrand av befintliga byggnader.
Den 13 mars 2003 överfördes Umigiri till 8:e eskortkåren i 4:e eskortkåren, och den fasta hamnen blev Kure och hon överfördes till samma område. Den 17 mars 2014, när den 18:e utsända ytan för antipiratverksamhet, seglade från Kure-basen till Adenbukten utanför Somalias kust med eskortfartyget JS Inazuma , Umagiri engagerade sig i uppdrag fram till augusti samma år. Hon återvände till Japan den 20 augusti.
Från 15 mars till 28 maj 2016 deltog jagaren i Japan-Australiens gemensamma träning som genomfördes i vattnen runt Sydney med eskortfartyget JS Asayuki och ubåten JS Hakuryū .
släpptes det nordkoreanskt registrerade tankfartyget SAM JONG 2 på öppet hav i Östkinesiska havet (cirka 250 km, 160 mi öster om Shanghai ). Hon kom i kontakt med ett tankfartyg med en okänd fartygsregistrering märkt Myeongryu 1 och bekräftade att hon utförde vad som verkar vara "ship-to-ship", vilket är förbjudet enligt en resolution från FN:s säkerhetsråd. SAM JONG 2 är ett fartyg som utsetts av FN:s säkerhetsråds nordkoreas sanktionskommitté som mål för frysning av tillgångar och förbud mot hamninträde i mars 2018.
Galleri
12th Escort Corps, JS Umigiri , JS Abukuma och JS Tone den 29 mars 2018.
Media relaterade till JS Umigiri (DD-158) på Wikimedia Commons