JS Inazuma (DD-105)

För andra fartyg med samma namn, se den japanska jagaren Inazuma .

JS Inazuma den 25 juni 2004
Historia
Japan
namn	Inazuma (いなづま)
Beordrade	1995
Byggare	Mitsubishi , Nagasaki
Ligg ner	8 maj 1997
Lanserades	9 september 1998
Bemyndigad	15 mars 2000
Hemmahamn	Kure
Identifiering	MMSI-nummer : 431999646 Vimpelnummer :DD-105
Status	Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ	Murasame -klass jagare
Förflyttning	4 550 ton standard, 6 200 ton skrovlast
Längd	151 m (495 fot 5 tum)
Stråle	17,4 m (57 fot 1 tum)
Förslag	5,2 m (17 fot 1 tum)
Framdrivning	2 × IHI - GE LM2500 gasturbiner 2 × KHI - RR SM1C gasturbiner 60 000 shp (45 MW) 2 axlar, cp rekvisita
Fart	30 knop (56 km/h; 35 mph)
Komplement	165
Sensorer och processsystem	OYQ-9 CDS (med Link-11 ) OYQ-103 ASWCS FCS-2 -31 brandledningssystem OPS-24 B luftsökningsradar OPS-28 ytsökningsradar OQS-5 skrov ekolod OQR-2 TASS
Elektronisk krigföring och lockbete	Svit NOLQ-3 Mk. 36 SRBOC Agnar och Decoy Launching System AN/SLQ-25 torpedlock
Beväpning	1 × OTO Melara 76 mm pistol 2 × 20 mm Phalanx CIWS 8 × SSM-1B Anti-ship missil i fyrkantiga kapslar 2 × trippel 324 mm torpedrör 16-cell Mk. 48 VLS med Evolved Sea Sparrow SAM 16-cell Mk. 41 VLS med VL-ASROC
Flygplan transporteras	1 × SH-60J/K anti-ubåtshelikopter

JS Inazuma (DD-105) är det femte skeppet av Murasame -klass jagare . Hon togs i uppdrag den 15 mars 2000.

Design

Skrovdesignen totalrenoverades från första generationens jagare. Förutom att öka storleken för att minska undervattensstrålningsljudet, var både överbyggnaden och skrovet benägna att minska radartvärsnittet . Det finns dock ingen vinklad storstativ stormast som den från den amerikanska Arleigh Burke -klassen jagaren på grund av det tunga vädret i Japanska havet på vintern. Aktern designades som en "mini- Oranda-zaka " som med Kongō -klassen för att undvika störningar mellan helikoptrar och förtöjningsanordningar . Jagare byggda under den första försvarets uppbyggnadsplan, inklusive den tidigare Murasame -klassen , antog en unik lång förslotsstil som kallas "Oranda-zaka".

Motorarrangemanget är COGAG som samma som Asagiri -klassen, men ett par motorer uppdaterades till Spey SM1C . Det återstående paret ersattes av LM2500 , samma som i Kongō -klassen.

Bygg och karriär

Inazuma lades ner den 8 maj 1997 av Mitsubishi Heavy Industries i Nagasaki som en del av 1995 års plan och sjösattes den 9 september 1998. Jag togs i drift den 15 mars 2000, jagaren inkorporerades i 4:e eskortkåren och utplacerades till Kure .

Från 26 augusti till 30 oktober 2018 deltog Inazuma i Indo-Stillahavsområdets sändningsutbildning med eskortfartygen JS Kaga och JS Suzutsuki och besökte Indien , Indonesien , Singapore , Sri Lanka , Sri Lanka och Filippinerna . Den 13 september anslöt hon sig till ubåten JS Kuroshio i Sydkinesiska havet och genomförde anti-ubåtskrigföring. Den 26 september genomfördes en gemensam träning mellan Japan och Storbritannien med HMS Argyll på väg mot Sydkinesiska havet med Kaga i havet och luftrummet väster om Sumatra .

Den 21 maj 2019 avgick hon till "Reiwa first year pelagic övningsresa" med träningsfartyget JS Kashima . Fartygen besökte 13 hamnar i 11 länder under 157 dagar med cirka 580 personer, inklusive cirka 190 personer som genomförde den 69:e General Executive Candidate Course (inklusive 1 fänrik från Royal Thai Navy), i Yokosuka den 24 oktober.

Inazuma lämnade Innoshima , Onomichi på morgonen den 10 januari 2023 för sjöacceptansförsök efter att ha genomgått rutinunderhåll på Japan Marine United- varvet i Innoshima. Stunden som var på väg vid cirka 31 knop (57 km/h; 36 mph) i Seto Inland Sea , cirka en mil söder om kommersiell sjöfartsled, träffade skeppet en undervattenssten utanför Suō-Ōshima , Yamaguchi Prefecture . Incidenten orsakade ett oljeutsläpp och inaktiverade Inazumas framdrivning och styrning. Jagaren släppte sedan ankare vid sin nuvarande position. Sjömännen ombord på Inazuma kastade absorberande kuddar från aktern för att suga upp den läckta oljan, som sträckte sig upp till 100 fot (30 m) bakom fartyget och täckte ett område på cirka 10 000 kvadratfot vid händelsedagen. Den 15 januari klockan 08:00 bogserades Inazuma av två bogserbåtar från sin ankarplats och anlände utanför Innoshimas kust klockan 17:00. Fartyget var planerat att gå in i Innoshima-varvet nästa dag.

Galleri

• 

  Inazumi passerar USS Arizona Memorial i Pearl Harbor den 29 maj 2007.

• 

  Inazuma förtöjde bakom HMAS Success vid Harumi den 13 september 2009.

• 

  Inazuma avgår från Yokouska den 21 oktober 2009.

• 

  Inazuma och JS Ise på Ōita den 22 juli 2012.

• 

  Inazuma och JS Kaga den 26 september 2018.

• 

  Inazuma den 29 september 2018.

• 

  Inazuma pågår den 26 juli 2019.

• 

  Inazuma pågår den 27 september 2019.

• 

  Inazumas bro den 22 juli 2020.

Citat

•   Abe, Yasuo (juli 2000). "Historien om JMSDF-förstörare". Världens skepp (på japanska). Kaijinn-sha (571). NAID 40002155847 .
• Heihachiro Fujiki (augusti 2003). "Utveckling av multi-purpose DDs för "8-8 eskortflottilj". Ships of the World (på japanska). Kaijinn-sha (614): 94–99.
•   Saunders, Stephen. IHS Jane's Fighting Ships 2013-2014 . Jane's Information Group (2003). ISBN 0710630484