JS Setogiri

JS"Setogiri"(DD-156)Low-visibility.jpg
JS Setogiri på Maizuru den 9 april 2022
Historia
Japan
namn
  • Setogiri
  • (せとぎり)
Beordrade 1985
Byggare Hitachi , Maizuru
Ligg ner 9 mars 1987
Lanserades 12 september 1988
Bemyndigad 14 februari 1990
Hemmahamn Maizuru
Identifiering
Status Aktiva
Generella egenskaper
Klass och typ Asagiri -klass jagare
Längd 137 m (449 fot 6 tum)
Stråle 14,6 m (47 fot 11 tum)
Förslag 4,5 m (14 fot 9 tum)
Framdrivning 4 gasturbiner 54 000 shp (40 000 kW)
Fart 30 knop (56 km/h; 35 mph)
Räckvidd 8 030 nmi (14 870 km; 9 240 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph)
Komplement 220

Sensorer och processsystem
  • OYQ-6/7 CDS (med Link-11 )
  • OPS-14/24 luftsökningsradar
  • OPS-28 ytsökningsradar
  • OQS-4A skrov ekolod
  • OQR-1 TACTASS

Elektronisk krigföring och lockbete
Beväpning
Flygplan transporterade 1 SH-60J(K) anti-ubåtshelikopter

JS Setogiri (DD-156) är en jagare av Asagiri -klass från Japan Maritime Self-Defense Force .

Utveckling och design

Asagiri - klassen är utrustad för strids- och avlyssningsuppdrag, och är i första hand beväpnad med anti-skeppsvapen. De bär två av Mk-141 Guided Missile Launching System (GMLS), som är anti-skeppsmissilsystem . Fartygen är också utrustade för att användas mot ubåtar . De bär även Mk-32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT), som kan användas som ett antiubåtsvapen. Fartygen har två av dessa system riktat mot styrbord och babord . De är också utrustade med en Oto-Melara 62-kaliber pistol för att användas mot sjö- och luftmål.

De är 137 m (449 fot 6 tum) långa. Fartyget har en räckvidd på 8 000 nautiska mil (15 000 km; 9 200 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph) med en toppfart på 30 knop (56 km/h; 35 mph). Fartyget kan ha upp till 220 personer ombord. Fartyget är också utrustat för att rymma ett flygplan . Fartygets flygdäck kan användas för att serva en SH-60J9(K) Seahawk- helikopter .

Bygg och karriär

Setogiri;; fastställdes den 9 mars 1987 och lanserades den 12 september 1988 av Hitachi Zosen Corporation , Maizuru . Hon togs i uppdrag den 14 februari 1990.

Jagaren skickades till jordbävningen i östra Japan orsakad av jordbävningen 2011 utanför Stillahavskusten vid Tōhoku den 11 mars 2011.

Den 26 juli 2013 seglade hon utanför Somalias kust med eskortfartyget JS Ariake som den 16:e utsända ytan för antipiratverksamhet. Hon var engagerad i mission fram till december samma år och återvände till Ōminato den 17 januari 2014.

Från 19 mars till 27 april 2016 deltog fartyget i öppet hav övningsresa (flygande) med eskortfartyget Ariake och träningsubåten JS Oyashio den 12 april. Samtidigt är det det första Maritime Self-Defense Force-fartyget som anlöper Cam Ranh Bay , en strategisk punkt i centrala och södra Vietnam .

Runt klockan 22:50 den 26 augusti 2017 förlorade patrullhelikoptern SH-60J ombord på fartyget kommunikationen under nattträning. Av de fyra besättningsmedlemmarna räddades en manlig besättningsmedlem efter olyckan, men de återstående tre, inklusive kaptenen, saknades. Som ett resultat av sökningen hittades ett upp och nervänt flygplan på havsbotten på 2 600 m djup och som ett resultat av avlastning av flygplanet och kontroll av insidan den 27 oktober hittades två försvunna personer. Sökandet avslutades utan att hitta den återstående besättningsmedlemmen. Den 3 december 2017 Setogiri från Ōminato till Adenbukten utanför Somalias kust som den 29:e utsända ytan för antipiratverksamhet och engagerade sig i uppdrag fram till april 2018. Den 13–14 maj, när hon återvände till Japan, genomförde hon gemensamt tränade med den indiska marinens jagare INS Ranjit och återvände till Ōminato den 3 juni.

Galleri

Media relaterade till JS Setogiri (DD-156) på Wikimedia Commons