Jernbanebroen över Limfjorden
|
Limfjordens järnvägsbron
Jernbanebroen över Limfjorden
| |
|---|---|
 Järnvägsbron över Limfjorden 2011
| |
| Koordinater | |
| Bär | Vendsyssel järnväg |
| Går över | Limfjorden _ |
| Plats | Nordjylland , Danmark |
| Börjar | Aalborg |
| Slutar | Nørresundby |
| Ägare | Banedanmark |
| Egenskaper | |
| Design | Truss bascule bridge |
| Material | Stål |
| Total längd | 403 meter (1 322 fot) |
| Bredd | 5,7 meter (19 fot) |
| Antal spann | 9 |
| Pirar i vatten | 7 |
| Räls egenskaper | |
| Antal spår _ | 1 |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
| Historia | |
| Byggstart | 1935 |
| Slut på bygget | 1938 |
| Öppnad | 1938 |
| Invigd | 23 april 1938 |
| Ersätter | Limfjordens järnvägsbro (1879) |
| Plats | |
 | |
Limfjordens järnvägsbron ( danska : Jernbanebroen over Limfjorden ) är en järnvägsbro som bär Vendsyssels järnvägslinje över Limfjorden , ett grunt sund som skiljer den nordjyske ön från resten av Jyllandshalvön , mellan Aalborg och Nørresundby i Nordjylland , Danmark .
Den nuvarande bron invigdes 1938 och ersatte en tidigare bro från 1879. Den har en längd på 403 meter (1 322 fot) och är en basculebro av stålfackverksdesign med nio spännvidder. Bron bär ett enda järnvägsspår som har en högsta tillåtna hastighet på 60 kilometer i timmen (37 mph).
namn
Sedan 2003 har Jernbanebroen över Limfjorden (engelska: Limfjordsjärnvägsbron ) varit det officiella namnet på järnvägsbron mellan Aalborg och Nørresundby, även om den i vardagsspråk helt enkelt heter Jernbanebroen (engelska: Järnvägsbron ). Tidigare känd som Limfjordsbroen (engelska: Limfjordsbron ) finns en vägbro öster om järnvägsbron, Limfjordsbroen , med samma namn.
Historia
Vendsyssel järnvägslinje genom den historiska regionen Vendsyssel från Frederikshavn till Nørresundby öppnades 1871 . Passagerare som korsade Limfjorden mellan Nørresundby station och Aalborg station hade initialt två möjligheter: en färja eller att korsa pontonbron som ligger längre österut till fots.
Men 1879 öppnades den första järnvägsbron som spänner över Limfjorden, Limfjordsjärnvägsbron, och Vendsyssel järnvägslinje förbands med Aalborg station , Randers –Aalborg järnvägslinje samt resten av det danska järnvägsnätet.
Den ursprungliga järnvägsbron ersattes av den nuvarande Limfjordsjärnvägsbron som invigdes den 23 april 1938.
Fram till 1 januari 1997 tillhörde det järnvägsbolaget DSB då DSB delades upp i DSB och Banedanmark . Den 28 mars 2012 träffades bron av ett fartyg och skadades. Orsaken var ett missförstånd i radiokommunikationen. Bron reparerades och öppnades igen för trafik den 29 april 2013.
Funktioner
Bron är 403 meter (1 322 fot) lång och har en bredd på 5,7 meter (19 fot). Det är en stålfackverksbro med nio spann som stöds av sju pirer i vattnet . Avståndet nedan är 4,4 meter (14 fot) på Aalborg-sidan och 3,3 meter (11 fot) på Nørresundby-sidan. Det är en basculebro med en motvikt på 400 ton (390 långa ton; 440 korta ton). Bron har ett spår med en standardspår med en högsta tillåtna hastighet på 60 kilometer i timmen (37 mph).
Operationer
Bron förbinder järnvägslinjen Aalborg–Frederikshavn med järnvägslinjen Randers–Aalborg samt resten av det danska järnvägsnätet . Bron öppnar 4 000 gånger per år och det går 10 000 årliga seglingar under den.
externa länkar
Media relaterade till Limfjord Railway Bridge på Wikimedia Commons
- (på danska) Banedanmark – statlig myndighet som ansvarar för underhåll och trafikledning av större delen av det danska järnvägsnätet