Izidor Kovárik

Född	( 1917-03-29 ) 29 mars 1917 Kopčany
dog	11 juli 1944 (1944-07-11) (27 år) Zvolen
Begravd	Kopčany
Trohet	Slovakien
Service/ filial	Slovakiska flygvapnet (SVZ)
År i tjänst	1938–44
Enhet	11:e Fighter Squadron
Utmärkelser	Tyska korset i guld Ehrenpokal der Luftwaffe Järnkors 1:a & 2:a klass Luftwaffes främre flygande lås Za Zasluhy ("For Merit") medalj, 2:a & 3:e klass War Victory Cross Order 6:e ​​klass Pamätný odznak Za ťaženie proti ZSSR 1:a klass

Izidor Kovárik (29 mars 1917–11 juli 1944) var en stridspilot i det tjeckoslovakiska flygvapnet (1938–39) och det slovakiska flygvapnet (1939–44) som blev ett flygande ess på östfronten under andra världskriget . Han blev Slovakiens näst bäst poängliga stridsess, och sköt ner 28 sovjetiska flygplan och förmodligen ett till. Han dödades i en flygolycka 1944.

Tidigt liv

Kovárik föddes 1917 i Kopčany , en by i det som då var den helige Stefans krona, nära gränsen till Mähren . Kovárik anslöt sig till det tjeckoslovakiska flygvapnet i april 1938 och postades till flygskola i Spišská Nová Ves i östra Slovakien .

SVZ-tjänst

I mars 1939 delade Nazityskland Tjeckoslovakien och gjorde Slovakien till en klientstat . Kovárik fortsatte sin utbildning med Slovakiens nya flygvapen (SVZ) och kvalificerade sig i november 1939. I december postades han till 11:e jaktskvadronen, som var utrustad med Avia B-534 stridsbiplan .

När Tyskland invaderade Sovjetunionen i juni 1941 gick Slovakien med i kriget på tysk sida. Kováriks skvadron förblev stationerad nära Bratislava till november, då den postades till Ukraina . I oktober 1942 flög han en Praga E-241 som kurirpilot. Ondřej Ďumbala, ledare för 13:e jaktskvadronen, noterade Kováriks talang och rekommenderade honom för vidare utbildning.

I november och december 1942 utbildades Kovárik för att flyga den tyska Messerschmitt Bf 109E enplansjaktplan. Han sköt ner sitt första sovjetiska flygplan i januari 1943. I mars hade han skjutit ner 11 flygplan, blivit nedskjuten en gång men överlevde. Tyskland tilldelade honom järnkorset andra klass.

Kovárik flög senare uppdrag över Kubanfloden och Kaukasus . Han hade vunnit 28 bekräftade segrar i juli 1943, då han återkallades till Slovakien. I februari 1944 började han tränas på den modernare Messerschmitt Bf 109G-6 .

Död

I april 1944 postades Kovárik till Sliač Airbase i centrala Slovakien som flyginstruktör. Den 11 juli tränade han en ung pilot, Ladislav Ciprian, i ett Gotha Go 145- biplan. När flygplanet var på en höjd av 1 300 till 2 000 fot (400 till 600 m) brast en av dess babordsvingar. Både Kovárik och Ciprian balade ut, men snören på deras fallskärmar fastnade i flygplanets roder. Gotha kraschade 1 till 2 miles (2 till 3 km) öster om Zvolen och dödade båda männen.

Prestationer och utmärkelser

Kovárik var Slovakiens näst högst poänggivande fighter-ess under andra världskriget. Bara Ján Režňák vann fler segrar än han.

Kovárik tilldelades Nazitysklands näst högsta utmärkelse: det tyska korset i guld. Han tilldelades också Ehrenpokal der Luftwaffe , Iron Cross First Class och Front Flying Clasp av Luftwaffe förutom hans tidigare Iron Cross Second Class. Slovakiska republiken tilldelade honom sin Za Zasluhy ("För förtjänst")-medalj, andra och tredje klass, War Victory Cross Order sjätte klass och Pamätný odznak Za ťaženie proti ZSSR ("minnesmedalj för kampen mot Sovjetunionen") första klass.

Den här artikeln innehåller CC-BY-SA-text från översättning av Izidor Kovárik på slovakiska Wikipedia den 8 november 2017 .

Bibliografi

•   Rajlich, Jiří (2006). Za Boha a národ (på tjeckiska). Cheb: Svět křídel. sid. 239. ISBN 80-86808-30-0 .

externa länkar

• "Jan Reznak, Izidor kovarik – Vyznamenanie" . YouTube . – kortfilm av Ján Režňák och Izidor Kovárik som tilldelas det tyska korset