Infiniti Q60
Infiniti Q60 är en lyxig 2-dörrars sportkupé tillverkad av den japanska biltillverkaren Infiniti . Det är efterföljaren till Infiniti G coupe och cabriolet. Q60-namnskylten användes först som en omprofilering av Infiniti G-coupéer . En ny version introducerades i början av 2016, som en 2017 års modell.
Första generationen (2013; V36)
Första generationens Infiniti Q60 var baserad på fjärde generationens (V36) G Coupe. Detta inträffade när Infinitis tidigare president Johan de Nysschen citerade behovet av "en ny identitet och riktning för att främja konsumenternas förtrogenhet med vårt modellutbud när vi utökar portföljen." Från och med 2014 skulle alla personbilar vara "Q" följt av ett tvåsiffrigt nummer. Dessa siffror skulle motsvara fordonets position i Infiniti-hierarkin.
Andra generationen (2016; V37)
| Infiniti Q60 | |
|---|---|
_front_4.24.18.jpg) Infiniti Q60
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Infiniti ( Nissan ) |
| Produktion | 2016–2022 |
| Årsmodell | 2017–2022 |
| hopsättning | Japan: Kaminokawa, Tochigi (Nissan Tochigi Plant) |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Kompakt chefsbil ( D ) |
| Kroppsstil | 2-dörrars coupé |
| Layout |
Frammotor, bakhjulsdriven Frammotor, fyrhjulsdriven |
| Relaterad | Infiniti Q50 |
| Drivlina | |
| Motor | 2,0 L Mercedes-Benz M274 DE20 AL I4 3,0 L VR30DDTT dubbelturbo V6 |
| Överföring | 7-växlad 7R01 automatisk 7-växlad 7G-Tronic automatisk |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 850 mm (112,2 tum) |
| Längd | 4 685–4 690 mm (184,4–184,6 tum) |
| Bredd | 1 850 mm (72,8 tum) |
| Höjd | 1 385–1 395 mm (54,5–54,9 tum) |
| Tomvikt | 1 700–1 836 kg (3 748–4 048 lb) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Infiniti G (döpt om från) |
Andra generationens Infiniti Q60 presenterades på 2015 års North American International Auto Show som ett koncept. Ett år senare presenterade Infiniti produktionsversionen på 2016 North American International Auto Show, följt av den europeiska versionen som debuterade på Geneva Motor Show 2016 .
Fordonen började säljas i slutet av 2016 som modeller för 2017. Tidiga modeller inkluderade 2,0t, 3,0t (304/405PS).
Amerikanska modeller började säljas som bilmodeller för 2017. Tidiga modeller inkluderade 2.0t, 2.0t AWD, 3.0t (304PS), 3.0t AWD (304PS) i augusti 2016; följt av Red Sport 400 och Red Sport 400 AWD senare i september 2016. 3.0t Sport och 3.0t Sport AWD började säljas i december 2016. Europamodeller skulle börja säljas i oktober 2016 som ett årsmodell för 2017. Tidiga modeller ingår 2,0t, följt av 3,0t (405PS).
2017 års Q60 fick många stora uppgraderingar som en lägre och bredare kaross, introduktion av andra generationens direktadaptiv styrning, körlägesväljare med anpassad inställningsprofil, hydrauliskt elektroniskt servostyrningssystem med kuggstång och kugghjul (2.0t), introduktion av Dynamic Digital Suspension, nyinställd sjuväxlad automatisk växellåda, Active Grille Shutter i V6-motormodeller och för första gången alla nya turboladdade motorer. Q60 Cabriolet lades ner för andra generationen.
Efter omdesignen kan den nya Q60 ha en luftmotståndskoefficient på bara 0,28 och noll lyft fram och bak. Detta gör att fordonet kan förbli stabilt i höga hastigheter och i sidvindsförhållanden. Detta beror på de helt nya Active Grille Shutters, som hjälper till att balansera motorns kylbehov samtidigt som de förbättrar aerodynamiken. Gallerluckor förblir stängda vid normal användning och öppnas när högre prestanda krävs.
Q60 finns i flera varianter: Pure , Luxe , Sport och Red Sport 400 .
Det enda motorvalet för Pure och Luxe trimmarna är Mercedes-Benz anskaffad 2,0L turboladdad motor (inte sant åtminstone sedan 2019 eftersom nuvarande Pure och Luxe Q60 kommer med en 3,0L turboladdad motor.), medan Sport och Red Sport få den helt nya 3.0L turboladdade Nissan VR-motorn . Motorn är densamma för både Sport- och Red Sport-träningen, dock är Red Sport-modellen trimmad för att göra 400 hk (298 kW). Sport trimmens effekt är 300 hk och. Alla motorer är kopplade till en 7-växlad automat, och 3.0t är även utrustad med dubbla automatiska växellådans kylare. Den 6-växlade manualen lades ner för andra generationen.
Q60 Red Sport 400 är baserad på Q60 3.0t (304PS) coupé. Funktioner inkluderar 14" rotorer på framsidan och 13,8" rotorer på baksidan, motsatta 2 och 4 kolvar röda bromsok, sportavstämd Digital Dynamic Suspension, semi-anilin läder utsedda sportstolar, aluminium accentpedaler och paddlar växlare, unik dubbelborstad satinfinish Röd Sport 400 avgasspetsar, exklusiva 20-tums sportaluminiumfälgar (förskjutna för RWD-modeller) och kromfinishad röd "S" exteriör sportmärke på bagageutrymmet och framskärmarna.
Q60 erbjuder också en rad nya tekniker och säkerhetsfunktioner. För 2018 års modellår bestod ProAssist-paketet av: Predictive Forward Collision Warning, Forward Emergency Bromsing with Pedestrian Detection, Blind Spot Warning, Around View® Monitor med Moving Object Detection, Front & Rear Parkeringssensorer, Rain Sensing Wipers och Backup Collision Intervention® med Rear Cross Traffic Alert. ProActive-paketet lägger till: Intelligent farthållare med full hastighet, lane Departure Warning och Lane Departure Prevention med Active Lane Control, Blind Spot Intervention, Distance Control Assist, Advanced Climate Control System med Plasmacluster och Grape Polyphenol-filter, Auto Leveling Adaptive Front Lighting System med High Beam Assist, framsätes pre-crash säkerhetsbälten och Direct Adaptive Steering.
Neiman Marcus Edition
För 2017 erbjöd Infiniti Q60 Neiman Marcus Edition, begränsad till 50 enheter och baserad på Infiniti Q60 Red Sport 400, för USA. Om det finns Solar Mica (guldbeige) karossfärg, kolfiberspegelhus, en bakspoiler, vit semianilinläderinredning, borstad aluminium, en anpassad AUTODROMO weekendväska, en personlig plakett i ett speciellt fack som har bilens VIN, och ett Premium Coverking bilskydd med Neiman Marcus-grafik.
Fordonet började säljas den 11 februari 2017.
Projekt Black S
Project Black S är ett koncept Q60 utvecklat med Renault Sport Formula One Team . Den avtäcktes på Geneva International Motor Show 2017 . Den har ett Formel 1- inspirerat energiregenereringssystem med en dubbel motor/generatorenhet och batteripaket. Motoreffektspecifikationer avslöjades inte, men den förväntas komma med Red Sport 400-motorn. De första motordrivmotor/generatorfästena är fästa änden av transmissionen, vilket ger direkt kraft till bakhjulen. Den andra motorn/generatorn är ansluten till turboladdaren, för att hjälpa till att spola upp den omedelbart för att eliminera turbofördröjning vid lägre motorvarvtal. Väl vid högre varvtal, när avgaserna flyter genom turbinen och inte längre har eftersläpning, fungerar det som en generator genom att suga av lite elektricitet och skicka den till batteriet. Den beräknas ha en effekt på 500 hk med V6-motorn och två elmotorer. Den kommer också att ha broms-by-wire, men kommer att avstå från Red Sports kontroversiella steering-by-wire-system till förmån för en motordriven enhet.
Fordonet har också ett mittmonterat dubbelavgassystem i titan och lätta 21-tums smidda hjul, alla monterade på 245/35R21 Pirelli P Zero. Den har också nya racinginspirerade ventiler fram som ramar in den främre stötfångaren, och en bakre diffusor och vinge, som syftar till att avsevärt öka den bakre nedåtkraften på bilen.
I en intervju utförd av Car Advice avslöjade Infinitis chef för produktstrategi och motorsport, Tommaso Volpe, att nedräkningen till prototypens avtäckande var igång. Han nämnde att flera nyckelleverantörer var bara några veckor bort från att leverera viktiga komponenter som elmotorer, såväl som andra nyckeldelar till V6-motorn med dubbla turbo. En uppdaterad version av Project Black S presenterades på Paris Motor Show 2018 . Den har nya gula accenter på den främre stötfångaren, däck och spoiler, nya hjul och en reviderad motorhuv. Infiniti förväntades släppa mer detaljer om motorn på Paris Motor Show också. Infiniti bekräftade dock i mars 2021 att projektet har ställts in.
Motorer
| Modell | år | Motor | Effekt vid rpm | Vridmoment vid rpm | 0–60 mph (0–97 km/h) | CO2-utsläpp |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0t | 2016–2022 | 1 991 cc (121 cu in) I4 turbo ( Mercedes-Benz M 274 DE 20 AL ) |
211 PS (155 kW; 208 hk) @ 5500 | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1500-3500 | 6,9 s | 156 g/km |
| 2,0t AWD | 7,4 s | |||||
| 3,0t | 2 997 cc (183 cu in) V6 dubbelturbo Nissan VR30DDTT |
304 PS (224 kW; 300 hk) @ 6400 | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) @ 1600-5200 | 5,2 s | 210 g/km | |
| 3,0t AWD | 5,5 s | |||||
| 3.0t (Red Sport 400) | 406 PS (299 kW; 400 hk) @ 6400 | 475 N⋅m (350 lb⋅ft) @ 1600-5200 | 4,5 s | 210 g/km | ||
| 3.0t AWD (Red Sport 400) | 4,7 s |
Produktion
Tillverkningen av Infiniti Q60 coupé började i Nissans tillverkningsanläggning i Tochigi, Japan., endast för export. Under 2019 testade Infiniti några av sina nuvarande modeller på Spaceport Americas ökentestbanor, såsom sin Q50 sportsedan och Q60 sportcoupé.
Försäljning och marknadsföring
Kit Harington var med i en Infiniti Q60-kortfilm med titeln Tyger . Enligt en intervju genomförd av I4U News sa Allyson Witherspoon, chef för marknadskommunikation och media på Infiniti USA, "Kit Harington-filmen är bara den första delen av en helt integrerad marknadsföringskampanj för den helt nya Q60 som inkluderar viktiga strategiska partnerskap inklusive mediapartners och influencers." I februari 2017 levererade Infiniti buketter med blommor till dörrarna till andra Infiniti-ägare i en Q60 i Europa.
| År | försäljning i USA | Kanada försäljning |
|---|---|---|
| 2016 | 3 970 | 422 |
| 2017 | 10,751 | 1 118 |
| 2018 | 9 071 | 848 |
| 2019 | 5 043 | 522 |
| 2020 | 2,792 | 258 |
| 2021 | 2,728 | 307 |
| 2022 | 1,847 | 180 |
externa länkar
Presskit:
- 2014 Q60: USA Convetrible , USA Coupe , USA IPL Convertible , USA IPL Coupe
- 2017 Q60: Ny Infiniti Q60 sportcoupé: designad och konstruerad för att prestera
A division av Nissan
| |||||
| Aktuella modeller |
|
||||
| Historiska och utgående modeller | |||||
| Koncept/Prototyper |
|
||||
| divisioner | |||||
| människor |
|
||||
