IRVW II

Ej att förväxla med IRVW 3 .

IRVW2 (remastrad)

Dashboard för IRVW2 (remastrad)

IRVW II ("Integrated Research Volkswagen") är en modifierad Volkswagen Passat (B2) från 1980. Den byggdes för forskning om bränsleekonomi i bilar .

Den hade en 1300 cc motor, 997 kg vikt och toppfart 160 km/h (99 mph). Den utvecklades under Ulrich Seiffert av Ernst Fiala .

Genom att släppa gaspedalen stängs motorn av och fordonet ändrar automatiskt fordonet till glidning . Den sparade upp till 2 l/100 km jämfört med att inte använda Formula E . Motorn startade automatiskt om med gaspedalen. En liknande funktion kallades senare för start-stopp-systemet . Beroende på vägens terrängförhållanden var det möjligt att täcka upp till halva vägen i glidläge. Eftersom glidning inte togs upp i lagstiftningen om konsumtion och beskattning, kom automatisk motoravstängning inte in i produktionen. Merkostnaderna för den nya bilen skulle ha amorterats genom att spara bensin på två års genomsnittlig användning. Efter oljekrisen 1973 och oljekrisen 1979 stod konceptet som marknadsfördes som Formel E för energibesparing och utökade funktionerna i IRVW II. En grön indikatorlampa med en uppåtriktad pil i sittbrunnen rekommenderade föraren att växla upp den manuella växellådan . Ford använde denna indikator på 2000-talet i serie. I e-gear , den då nyinstallerade i bilars femte växel i manuell växellåda , uppnåddes en minskning av motorvarvtalet, men inte på fordonshastigheten, på grund av motvind vid denna hastighet. En Ecometer visade i e-gears förbrukning i l/100 km.

Katalysatorn fanns redan 1975 i USA . Det behövdes vid denna tidpunkt 1980, men inte på den europeiska marknaden, där blyhaltigt bränsle som inte är kompatibelt med katalysatorn försvann 1987 från tankstationerna i Västtyskland .

1995 lämnade Toyota patent på ett koncept som inkluderar glidning utan förarens uppmärksamhet, men också en planetväxel och elektrisk drivning , föregångaren till Hybrid Synergy Drive , känt som ett huvudkoncept av hybridfordon som också håller förbränningsmotorn i drift inuti konsumtionskartans ekonomiska område .