Horten H.XVIII

H.XVIII
Konstnärens koncept av flygplanet under flygning
Roll	Långdistansbombplan
Nationellt ursprung	Nazityskland
Designer	Walter och Reimar Horten
Utvecklad från	Horten Ho 229

Horten H.XVIII var en föreslagen tysk interkontinental bombplan från andra världskriget , designad av bröderna Horten . Den obyggda H.XVIII representerade i många avseenden en uppskalad version av Horten Ho 229 , en prototyp av jetjaktflygplan . H.XVIII var en av många föreslagna konstruktioner för en Amerikabomber och skulle ha burit tillräckligt med bränsle för transatlantiska flygningar .

Design

Under de senaste åren har mjukvarumodellering föreslagit att smygandet och hastigheten hos Hortens flygande vingjetdesigner skulle ha gjort avlyssning, före bombningen, svår och osannolik.

Förmågan hos bombplansbesättningar, i ett flygplan som Horten H.XVIII, att attackera mål i Nordamerika, kan ha hämmats av befintliga och framväxande allierade luftförsvarsstrategier och -tekniker, som:

• ökande luftangrepp på tyska fabriker och flygbaser;
• insamling av underrättelser , särskilt framsteg inom kryptoanalys ;
• pågående förbättringar av radar (särskilt tidig varning och luftburen radar ), och;
• stridsflygpatruller på hög höjd och/eller långväga .

Varianter

H.XVIIIA

A-modellen av H.XVIII var en lång, slät blandad vingkropp . Dess sex turbojetmotorer var begravda djupt i vingen och avgaserna centrerade på den bakre änden. Liknande Horten Ho 229 flygande vingjaktplan fanns det många udda egenskaper som särskiljde detta flygplan; det kastbara landstället och vingen av trä och kolbaserat lim är bara två. Flygplanet föreslogs först för Amerika Bomber -projektet och granskades personligen av Hermann Göring : efter granskning tvingades bröderna Horten (med djupt missnöje) dela design och konstruktion av flygplanet med Junkers och Messerschmitts ingenjörer, som ville lägga till en enkel roderfena samt föreslår undervingsskidor för att hysa motorer och landningsställ.

H.XVIIIB

B-modellen av H.XVIIIB var generellt sett densamma som A-modellen, förutom att de fyra (ned från sex) motorerna och de fyrhjuliga infällbara landningsställen nu var inrymda i undervingar och besättningen på tre personer inrymda under en bubbla tak. Flygplanet skulle byggas i enorma betonghangarer och trafikera långa landningsbanor med byggstart hösten 1945, men krigets slut kom utan några framsteg. Defensiv beväpning ansågs onödig på grund av den förväntade höga prestandan.

H.XVIIIC/B-2

C-modellen av H.XVIII baserades på flygplanet på H.XVIIIA med en enorm svans. Den hade ett MG 151 -torn placerat i mitten bak på vingen och med sex BMW 003 turbojets slungade under vingarna; denna designades av Messerschmitt och Junkers ingenjörer. Det är osäkert om denna övergripande design har utvecklats direkt av bröderna Horten eller deras tillverkare, eftersom det finns få bevarade bevis för denna föreslagna version. Det avvisades så småningom av bröderna Horten, eftersom det inte var någon större förbättring jämfört med Ho XVIIIA.

Specifikationer (H.XVIIIA)

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 3
• Längd: 19,0 m (62 fot 4 tum)
• Vingspann: 40,0 m (131 fot 3 tum)
• Höjd: 5,8 m (19 fot 0 tum)
• Vingarea: 150 m ² (1 600 sq ft)
• Bildförhållande: 10,7
• Tomvikt: 11 000 kg (24 251 lb)
• Max startvikt: 32 000 kg (70 548 lb)
• Bränslekapacitet: 16 000 kg (35 274 lb)
• Framkantssvepback: 24.3
• Aerofoil tjocklek: 16%
• Kraftverk: 6 × Junkers Jumo 004 turbojetmotorer, 8,8 kN (2 000 lbf) dragkraft vardera

Prestanda

• Maxhastighet: 820 km/h (510 mph, 440 kn)
• Kryssningshastighet: 750 km/h (470 mph, 400 kn)
• Överskrid aldrig hastigheten : 900 km/h (560 mph, 490 kn) * Bogserhastighet: 192 km/h (119 mph)
• Landningshastighet: 136 km/h (85 mph)
• Vingbelastning: 213 kg/m ² (44 lb/sq ft)
• Dragkraft/vikt : 0,17

Beväpning

• Vapen: 4 MG151/20 kanoner, 2 i en nos Barbette och 2 till i ett topp/aktertorn
• Bomber: 4 000 kg (8 818 lb) bomber

Se även

Relaterad utveckling

• Horten Ho 229

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Northrop YB-49

Relaterade listor

• Lista över jetflygplan från andra världskriget
• Lista över flygande flygplan

Bibliografi

•   Horten, Reimar och Peter F. Selinger. Nürflugel (på tyska). Graz, Tyskland: H. Wieshaupt Verlag, 1985, s. 165–167. ISBN 3-900310-09-2 .
•   Mahé, Yann, Tracol, Xavier och Tirone, Laurent. "Wehrmacht 46 : l'arsenal du Reich. Volym 2, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, armes nucléaires" (på franska). Caraktère editions, Paris, 2018. ISBN 978-2916403137 .
•   Myhra, David. Bröderna Horten och deras allvingade flygplan . Atglen PA: Schiffer Publishing Ltd., 1998. ISBN 0-7643-0441-0 .

externa länkar

• Media relaterade till Horten H.XVIII på Wikimedia Commons