Hong Kong Express (fartyg)

HONG KONG EXPRESS (17864879132).jpg
Historia
namn Hong Kong Express
Ägare Hapag Lloyd
Operatör Hapag Lloyd Container Linie
Registreringshamn     Hamburg Tyskland
Rutt Fjärran Östern – Europa
Byggare Hyundai Heavy Industries Co., Ltd Ulsan, Sydkorea
Gårdsnummer 2244
Lanserades 21 december 2012
Avslutad 2013
Identifiering
Status I tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ Hamburg Express-klass containerfartyg
Tonnage GT 142295, NT 60481, DWT 127 170
Längd 366,50 m (1 202,4 fot)
Stråle 48,20 m (158,1 fot)
Förslag 15,50 m (50,9 fot)
Installerad ström 68 840 kW (92 320 hk)
Framdrivning MAN B&W 12K 98ME-C7
Fart 24,6 knop (45,6 km/h; 28,3 mph)
Kapacitet 13092 TEU

Hong Kong Express är ett fullt cellulärt containerfartyg av Hamburg Express- klassen som ägs och drivs av det tyska rederiet Hapag Lloyd Container Linie .

Skrov och motor

Hong Kong Express färdigställdes i mars 2013 av Hyundai Heavy Industries på deras varv i Ulsan Sydkorea under varvsnummer 2244. Fartyget, som drivs av det tyska rederiet Hapag Lloyd Container Linie, har en kapacitet på 13 092 TEU och 800 kylpluggar för att transportera av kylbehållare. Fartyget har en total längd på 366,50 m (1 202,4 fot), bredd på 48,20 m (158,1 fot) och ett maximalt djupgående på 15,50 m (50,9 fot). Hennes dödvikt är 127 170 DWT, bruttotonnaget är 142 295 GT och nettotonnaget är 60 481 NT.

Huvudmotorn är MAN B&W 12K 98ME-C7, som har en total effekt på 68 840 kW (92 320 hk). Motorn vrider en enkel skruv eller en propeller som är av tunnelpropellerdesign med roderfena. Hong Kong Express har en servicehastighet på 24,6 kt, medan maxhastigheten överstiger 25,5 kt.

Olyckor

Den 29 september 2015 kolliderade containerfartyget Hong Kong Express med styckegodsfartyget BBS Sky i Nordsjön 10 nautiska mil utanför Nederländerna. Olyckan inträffade vid omkörning, då båda fartygen körde i samma riktning. Det fanns små repor på fartygets skrov, men Hong Kong Express återupptog sin resa från Rotterdam till Hamburg.

externa länkar