Historien om Covington, Kentucky
Historien om Covington, Kentucky började 1815, med stadens grundande.
Grundande
Kentuckys historia |
---|
Kentucky portal |
År 1814 köpte John Gano, Richard Gano och Thomas Carneal 150 acres (0,6 km 2 ) på västra sidan av Licking River vid dess sammanflöde med Ohio River , kallad "the Point", av Thomas Kennedy för $50 000. Männen döpte sitt nya företag vid floden till "Covington Company", för att hedra sin vän, general Leonard Covington , en amerikansk officer som en gång tränade trupper i området och dödades i kriget 1812 på Crysler's Farm .
Investerarna förberedde en plan för den nya staden som var cirka fem kvarter bred och fem kvarter djup. De pläterade gatorna linjerade upp med gatorna i Cincinnati över Ohiofloden, vilket symboliskt knöt framtiden för den nya staden till dess större granne i norr. De första fem gatorna, som löper från norr till söder, döptes efter Kentuckys första fem guvernörer: Shelby , Garrard, Greenup, Scott och Madison.
I februari 1815 införlivade Kentuckys generalförsamling landet som staden Covington. Vid tiden för dess inkorporering var Covington och hela dagens Kenton County en del av Campbell County . Kort efter dess inkorporering började investerarna sälja tomter i den nya staden för $ 385 mycket. Men under de kommande 15 åren var försäljningen av partier långsam och en besvikelse. År 1830 hade den unga staden endast 715 invånare och priserna på tomter såldes för halva sitt värde 1815.
Bostäder och befolkningstillväxt
Efter 1830, till stor del på grund av tillströmningen av tyska invandrare, började Covingtons befolkning växa avsevärt, vilket skapade ett antal distinkta och mångsidiga stadsdelar i staden. Denna tillväxt erkändes av den lagstiftande församlingen i Kentucky, som i februari 1834 införlivade staden som en stad. År 1840 ökade befolkningen i staden till 2 026, vilket inkluderade elva fria svarta och 89 slavar.
Mutter Gottes/Gamla stan och Mainstrasse
Denna befolkning bodde inte bara inom stadens etablerade gränser utan utanför, vilket fick staden att genomföra sin första annektering, vilket förlängde staden till Main Street i väster och 12th Street i söder. Denna annektering förde kvarteren som nu är kända som Mutter Gottes/Old Town och Mainstrasse.
På grund av de europeiska revolutionerna i mitten av 1800-talet, immigrerade många européer, särskilt tyskar, till Covington. Vid denna tidpunkt låg det primära kommersiella distriktet och samlingsplatsen på Main Street nära Sixth Street, området som nu är känt som "Mainstrasse." Sixth Street anlades med en bred bredd som gjorde att staden 1861 kunde etablera en offentlig marknad i mitten av gatan med körfält på båda sidor. Den närliggande Mutter Gottes Kirche ( Mother of God Church ), byggd 1871, var centrum för en annan tysktalande stadsdel.
Old Seminary Square och Westside
Samtidigt som den västra delen av staden växte, började utvecklingen sträcka sig söderut. I slutet av 1830-talet köpte Western Baptist Education Society 370 acres (1,5 km 2 ), vilket skulle definiera stadens södra gräns 1841. På detta område inrättade organisationen ett seminarium och avsatte 22 acres (89 000 m 2 ) för en kyrkogården, som 1843 skulle bli känd som Linden Grove Cemetery, den sista viloplatsen för flera inbördeskrigssoldater. För att samla in pengar för att bygga sitt campus gick baptisterna in på fastighetsmarknaden, delade upp marken och sålde tomter runt campus och kyrkogård. Många gravar lämnades orörda när byggandet av strukturer fortskred in i ett område som nu är känt som Old Seminary Square, Mainstrasse Village och Westside. År 1843 annekterade staden de flesta av Sällskapets underavdelningar, vilket utökade stadens gränser till 15th Street.
Inom två år efter att Western Baptist Theological Institute öppnade på Russell Street 1845, blev organisationens förvaltare indragna i slaverifrågan. Detta slutade slutligen med upplösningen av institutet 1853 och uppdelningen av egendomen mellan de motsatta fraktionerna. Samtidigt lades spåren för Covington och Lexington Railroad i området och delade universitetsområdet. Femton år senare flyttade det ursprungliga St. Elizabeth-sjukhuset in i en av de gamla universitetsbyggnaderna, där det fungerade från 1868 till 1911.
Austinburg och Lewisburg
Samtidigt som sällskapet utvecklade sin fastighet köpte Seneca Austin och hans fru och började utveckla 80 acres (320 000 m 2 ) längs floden Licking från ungefär 16th Street till 20th Street, vilket skapade kvarteret som vi nu kallar Austinburg. 1851 annekterade staden all Austins mark till Wallace Avenue såväl som det västra kvarteret som nu är känt som Lewisburg. Båda samhällena bosattes av till stor del tyska kontingenter, som etablerade kyrkor och församlingar som kontaktpunkter i sina samhällen: St. Benedicts katolska kyrka och församling i Austinburg, och St. John's the Evangelist Catholic Church och församling i Lewisburg.
Wallace Woods och Levassor Park
Omedelbart söder om Austinburg låg tre stora gods som ägdes av Robert Wallace, Daniel Holmes och Eugene Levassor, som alla var framgångsrika köpmän.
År 1867, på 17 tunnland (69 000 m 2 ) som han hade förvärvat bredvid egendomarna Wallace och Levassor, byggde Holmes ett 32-rums rött tegel engelsk-gotiskt "slott", som kallades Holmesdale. Efter att Holmes dog och hans fru och barn hade återvänt till sitt hemland New Orleans, sålde familjen herrgården och 13 tunnland (53 000 m 2 ) till Covington Board of Education 1915. Herrgården fungerade som Covington High School fram till 1936, då strukturen raserades och en ny gymnasieskola byggdes. Den här byggnaden och fem andra upptar nu den tidigare fastighetsmarken som en del av Holmes High School-campus.
På 1890-talet utvecklades egendomarna Wallace och Levassor på båda sidor om Holmes gods, vilket skapade exklusiva stadsdelar i slutet av spårvagnslinjen. Många ståtliga hem byggdes på stora tomter i dessa kvarter.
Peaselburg
Strax väster om Wallace Woods och järnvägsspåren utvecklades ett tyskt arbetarkvarter under de senare åren av 1800-talet. Detta samhälle var känt av sina invånare som "Peaselburg." År 1880 införlivades samhället som en självständig kommun och bytte namn till Central Covington. År 1894 gick Wallace Woods-arvingarna med på att bli annekterade av mycket mindre rika Central Covington eftersom dess skattesatser var avsevärt lägre än de som uppskattades av staden Covington.
Nästa år försökte Covington att annektera Central Covington, men stödet för ansträngningen uteblev. Men ett decennium senare översvämmades många centrala Covington-företag och hem av utbrottet av en större avloppsledning. Covington erbjöd sig att hjälpa den mindre kommunen men bara om invånarna gick med på en annektering, vilket inträffade 1907. Därmed blev Central Covington (och indirekt Wallace Woods) en del av Covington. Sex år senare byggdes St. Augustine Catholic Church på 19th Street och fungerade som denna stadsdels samlingspunkt och samlingsplats.
Latonia och Rosedale
1882 bildade en grupp investerare Latonia Agricultural and Stock Association för att skapa en hästkapplöpningsbana söder om Covington. Genom att köpa mer än 100 acres (0,4 km 2 ) norr om Banklick Creek i ett område som då kallades Milldale, och med namnet på den närliggande semesterorten Latonia Springs, döpte investerarna om detta område till Latonia. Banan öppnade i juni 1883, men det var inte förrän 1890 som Kenton County gav Covingtons elektriska spårvagnsföretag rätten att lägga spår från Covingtons stadsgräns till detta område av länet.
1896 införlivades en del av detta område som staden Latonia, med en startbefolkning på cirka 1 500. Intill Latonia i söder fanns ett samhälle känt som Rosedale, som faktiskt var en del av Latonia. 1909 annekterade Covington Latonia och Rosedale, delvis för att befria Latonia från ekonomiska svårigheter som det stötte på.
West Covington
Den oberoende staden West Covington, tidigare känd som Economy och nu känd som Botany Hills, ligger längs Ohiofloden på kullarna väster om centrala Covington. Denna stad pläterades 1846 och St. Anns kyrka byggdes i området 1862 och tjänade detta främst tysk-katolska samfund. Efter ett misslyckat försök att annektera denna stad 1873, annekterade Covington den 1916, delvis på grund av vattenproblem i området och bristen på en gymnasieskola.
Mindre annexioner i mitten av 1900-talet
Efter annekteringen av West Covington 1916 förblev Covingtons gränser desamma under de kommande 35 åren medan andra kommuner etablerades i områden som omger Covington, som Park Hills, Fort Wright och Lakeside Park, för att nämna några. På 1950- och 1960-talen annekterade staden små landområden – 34 tunnland (140 000 m 2 ) i Lewisburg 1951, 70 tunnland (280 000 m 2 ) i Latonia 1956, och 47 0 tunnland som tidigare var ockuperade av 192,000 m2 av ett benediktinerkloster (nuvarande stadsdelen Monte Casino) 1963 – men dessa annexioner var av liten skala jämfört med trakter som annekterades under de första 100 åren av stadens existens.
1960-talets annexioner (Kenton Hills och South Covington)
Under 1960-talet annekterade staden en betydande mängd egendom som skulle fastställa stadens nuvarande gränser. Med början 1965 annekterade staden 212 acres (0,9 km 2 ) nära Kyles Lane. 1965 lade staden till 72 tunnland (290 000 m 2 ) nära Devou Park, som då var känd och fortfarande är känd som Kenton Hills. Slutligen, 1965, genomförde staden sin största annekteringsinsats någonsin när den lade till 4 000 tunnland (16 km 2 ) oinkorporerad mark i Kenton County söder om Latonia, vilket skapade samhället som nu är känt som South Covington.
Befolkningstillväxt
Befolkningen i Covington växte från 743 år 1830 till 24 505 år 1870 till 42 938 år 1900. Från detta antal växte befolkningen till sitt högsta registrerade antal – 65 252 – år 1930. Kanske på grund av problem i samband med den stora depressionen i USA 1930 Census Bureau registrerade stadens första nedgång i befolkning i dess historia 1940, då befolkningen dokumenterades till 62 018. Under de kommande två decennierna skulle befolkningen förbli i låg- till mitten av 60 000-talet. Till stor del på grund av stadsflykt som inträffade på 1960- och 1970-talen, sjönk stadens befolkning från 60 376 1960 till det lägsta registrerade folkräkningsantalet i nyare historia 2010, 40 640. I den senaste uppskattningen av amerikanska folkräkningen, som genomfördes 2014, ökade stadens befolkning något till 40 944.
Ekonomisk tillväxt
Första kommersiella utvecklingen
I sin linda var det mesta av handeln i Covington kopplad till floderna som utgjorde stadens norra och östra gränser. Eftersom Kentucky-sidan av Ohiofloden var relativt grunt jämfört med Ohio-sidan av floden, kunde Covington aldrig utveckla sin flodstrand som en livskraftig offentlig landning för båtar och ångfartyg, som istället förtöjde på Cincinnati-sidan av floden, där anläggningar för ångfartygsbyggnad fanns.
Stadens första tillverkningsföretag, en bomullsfabrik, byggdes nära floden 1828, och tre år senare etablerades ett annat företag, ett valsverk och en spikfabrik, längs Scott Street nära floden.
Första kommersiella centrum
Stadens första kommersiella centrum etablerades runt det "offentliga torget" mellan Third and Fourth Street och Scott Boulevard och Greenup Street. På denna plats byggdes ett saluhus 1831 och en allmän brunn grävdes ungefär ett kvarter från torget. Under 1830-talet, tillsammans med den offentliga marknaden, blomstrade butiker, affärskontor och andra kommersiella anläggningar i detta område.
I mitten av 1800-talet främjade två saker Covingtons tillväxt. Först, 1840, skiljde Kentuckys generalförsamling Kenton County från Campbell County. Trots lagstiftningsdirektivet att länets säte ska vara i centrum av länet, fungerade Covington som de facto länets säte tills självständighetsstaden införlivades 1842.
Eftersom Independence var glest befolkat och cirka 19 km från Covington, fann invånarna och advokaterna i det blomstrande stadsområdet det mer bekvämt att handla och sköta rättvisa vid Covingtons domstolsbyggnad, som byggdes nära det allmänna torget 1843. Genom att inse att Covington fungerade som de facto county säte, antog Kentucky lagstiftande församling 1860 en lag som godkände Covington som plats för registrering av handlingar och inteckningar – vilket gjorde Kenton County bara till ett av två län i Kentucky med dubbla county säten ( den andra är Newport och Alexandria i Campbell County).
Madison och Pike Street kommersiell korridor
Den andra stora utvecklingen som inträffade under denna tidsperiod var byggandet av Covington och Lexington Railroad 1853. Medan det offentliga torget förblev ett nav för "domstolspubliken", till stor del på grund av järnvägen, området Madison Avenue och Pike Street blev stadens främsta kommersiella centrum under resten av 1800-talet och in på 1900-talet.
Med ett tågstopp vid Russell and Pike Streets, som också var nära ändstationen av Covington och Lexington Turnpike, blev området av staden snart en bikupa av kommersiell verksamhet. Packhus, livsmedel, torrvarubutiker, köttmarknader, skrivare, juvelerare, salonger, timmergårdar, maskinaffärer, järnaffärer och mer än 20 hotell dök upp i denna del av staden.
Under åren efter inbördeskriget blomstrade Covington till stor del som ett resultat av stadens tillgång till tobaken som odlades runt Bluegrass , med talrika cigarrfabriker runt om i staden. Dess järnbruk, destillerier, glasbruk och spistillverkare var också anmärkningsvärda. Birdsill Hollys innovativa vattenförsörjningsnät introducerades 1871.
Som med Cincinnati var många invandrare till området tyska och många katoliker . Ett parochialt barnhem etablerades cirka 4 miles utanför staden, och St Elizabeth Hospital och Benediktinerklostret St Joseph och nunneklostret St Walburga var bland stadens främsta byggnader.
Vid tiden för första världskriget servades Covington av järnvägarna Chesapeake & Ohio och Louisville & Nashville . Det var statens näst största stad och dess näst största kommunala ekonomi. Den fick ett katolskt biskopsråd och en gotisk katedral. Dess fabriker vid den tiden hade vuxit till att omfatta textilbruk, gjuterier, maskinverkstäder och reptillverkare.
Covington-Cincinnati hängbro
Nästa stora projekt som stimulerade Covingtons ekonomiska tillväxt var det decennielånga bygget av Covington-Cincinnati Suspension Bridge mellan Covington och Cincinnati. Byggt av John A. Roebling , konstruktionen startade 1856. Arbetet med bron fortsatte i två år innan effekterna av 1857 års fördjupning fick bygget att stanna. Arbetet med bron återupptogs 1863 men försenades återigen på grund av inbördeskriget. Bron öppnade formellt den 1 januari 1867, vilket främjade ytterligare handel mellan Kentucky och Ohio.
Delvis på grund av depressioner 1873 och 1893 , var kommersiell konstruktion inte betydande i Covington under den senare delen av 1800-talet. Det skulle dock förändras dramatiskt i början av 1900-talet av ett antal anledningar.
En av dessa anledningar var att hängbron – ursprungligen designad för hästbilar och fotgängare – rekonstruerades i slutet av 1890-talet för att rymma elektriska spårvagnar – och inom några år även bilar. Under det tidiga 1900-talet byggdes många nya kommersiella och statliga strukturer i Covington.
Glanstid
Storhetstiden för Covington som kommersiellt centrum för hela norra Kentucky var de första två decennierna av 1900-talet. Under dessa decennier, särskilt 1920-talet, var stadens centrum en livlig aktivitetsplats, med många restauranger, varuhus, butiker, salonger, banker, teatrar och kontor som förde svärmar av människor till det kommersiella distriktet i centrum.
Bland byggnaderna som byggdes under denna period med hög tillväxt fanns flera nära det offentliga torget, såsom stads- och länsbyggnaden, invigd 1902 och Cincinnati, Newport och Covington Railway Companys huvudkontor, färdigställda 1903 (senare förvärvade av Citizens Telephone Company), för att nämna några. Dessutom byggdes ett antal andra kommersiella strukturer i det kommersiella distriktet i centrum som överlever idag, såsom Masonic Lodge i hörnet av Fourth och Scott Boulevard, Kentucky Times-Star Building i 500-kvarteret Scott, Edward Pieck apoteksbyggnad belägen i hörnet av Sixth och Main Street, och Greyhound Bus Station-byggnaden i det sydöstra hörnet av Fifth Street och Madison Avenue.
Det var också under denna tidsperiod som Covington blev det finansiella centrumet i norra Kentucky och inhyste följande låneinstitutioner, främst på Madison Avenue: First National Bank, German National Bank, Covington Savings Bank & Trust Co., Citizens National Bank, och Peoples Savings Bank and Trust Company, för att nämna några.
Detta var också en period då tillverkningsindustrin ökade avsevärt i Covington. Särskilt anmärkningsvärt var tillväxten av The Stewart Iron Work Company, som sysselsatte så många som 600 personer 1915. Det var en mycket bevarad hemlighet att Stewart Iron Works gjorde de speciella "icke-sågbara" stängerna för cellerna i Alcatraz fängelse. The Bavarian Brewery var en stor arbetsgivare på västra sidan med stark försäljning fram till förbudet 1918. Andra tillverkningsföretag som verkade under denna tidsperiod inkluderar United States Motor Truck Company och Kelley-Koett Manufacturing Corp. i Covington, Ky., en av landets tidigaste tillverkare av röntgentillbehör och utrustning. Känd för många av sina vackra kyrkor, var detta också den tidsram under vilken en av stadens ikoner, St. Mary's Basilica Cathedral of the Assumption, byggdes; den invigdes 1910. Det var också under denna tidsram när staden förvärvade två av sina mest uppskattade parker: Goebel Park i Mainstrasse-kvarteret och Devou Park , mer än 500 tunnland (2 km 2 ) orörd mark i de västra kullarna stadens.
Nedgång
Medan den stora depressionen på 1930-talet ödelade många Covington-företag och invånare, blev stadens nedgång inte uttalad förrän på 1960-talet. Som nämnts ovan förblev stadens befolkning något stillastående under tre decennier. Men stadsflykt efter andra världskriget, tillsammans med en avsevärd minskning av stadens tillverkningssektor, orsakade en betydande minskning av stadens arbetsstyrka såväl som dess invånare.
Om 1920-talet var det sista stora decenniet för Covington, så var 1970-talet – och i viss mån det tidiga 1980-talet – nadir för staden, åtminstone med avseende på dess centrum. Trots byggandet av IRS-servicecentret av den federala regeringen på 1960-talet, vilket kom med många nya jobb till staden, började staden en nedåtgående spiral av desinvesteringar , som fortsatte i flera decennier. Faktum är att i slutet av 1970-talet identifierade det amerikanska departementet för bostads- och stadsutveckling Covington som en av landets "mest nödställda städer".
Under denna tidsperiod, när nya butikscentra och gallerior växte fram i förorterna, stängde eller lämnade sedan länge etablerade Covington-butiker Covingtons centrum. Bland de butiker och butiker som lämnade eller stängde var Goldsmith's Department Store, Eilermann's Department Store, Coppin's Department Store, Montgomery Ward, SS Kresge Co., Herzog's, Louis Marx & Sons Furniture, Modern Furniture, Woolworth's, Penney's, Sears, First National Bank, och teatrarna i Madison och Liberty, för att nämna några. Många av dessa skyltfönster förblev tomma under denna tidsperiod eller ersattes med mindre attraktiva kommersiella strävanden eller socialtjänstbyråer.
Återfödelse
Med början i mitten till slutet av 1980-talet började Covington sin återupplivning. Nya byggnader byggdes, arbetstillfällen skapades och befolkningsförlusten började stabiliseras.
Återfödelsen av Covington som ett kommersiellt centrum inträffade på samma plats där stadens kommersiella tillväxt först inträffade – längs Ohiofloden och i ett av stadens första kommersiella distrikt, Main Street. Återfödelsen på floden började blygsamt 1984 när utvecklaren David Herriman byggde 4,4 miljoner dollar, 34-enheter Riverside Terrace bostadsrättskomplex på Riverside Drive. Två år senare byggde Herriman Riverside Plaza med 43 enheter, ett bostadsrättsprojekt strax söder om Riverside Terrace, för 7,5 miljoner dollar.
Staden och staten investerade cirka 7 miljoner dollar i förbättringar av infrastrukturen i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet, inklusive byggandet av det 30 meter höga Carroll Chimes Bell Tower med dess klockspel och klockspel i Goebel Park, Main Street och Sixth Street. omdöpt till "Mainstrasse" och återvände till sina rötter som en tysk by med restauranger, tavernor och specialbutiker.
I mitten till slutet av 1980-talet började staden, med statliga och lokala medel, förvärva fastigheter längs Ohiofloden för ombyggnad. 1988 ingick staden och den lokala utvecklaren Corporex ett huvudutvecklingsavtal för att bygga om stadens flodfront, vilket satte stadens renässans på högvarv. Den första fasen av denna ombyggnad inträffade 1990 när det 110 miljoner dollar, 18 våningar höga kontorstornet Rivercenter och ett 230-rums Embassy Suites-hotell byggdes ovanpå ett parkeringsgarage med 1 100 utrymmen byggt av staden.
1994 etablerade Fidelity Investments ett 188 tunnland (0,8 km 2 ) campus i Covington, och byggde tre kontorsbyggnader på campus, totalt cirka 780 000 kvadratfot (72 000 m 2 ) och sysselsatte 2 000 anställda. Samtidigt som Fidelity-campuset pågick byggde Wessels Construction IRS Gateway Center på Scott Boulevard, mellan Third and Fourth Streets, som skulle sysselsätta cirka 2 000 IRS-anställda när det stod klart.
1997 byggdes Rivercenter II bredvid Corporex första kontorstorn i centrum, och under samma år, tvärs över Madison Avenue från Rivercenter-komplexet, finansierades ett nytt garage av Commonwealth of Kentucky och byggdes av Corporex. Ett år efter att garaget var färdigbyggt byggdes ett Marriott-hotell med 300 rum ovanpå en del av garaget. Två år senare, på den återstående delen av parkeringshuset, byggdes elva våningar med kontorslokaler, nu känd som Madison Place, och ovanpå denna kontorsyta byggdes fyra våningar av multimiljondollar bostadsrätter kallade Domaine de la Rive.
1998, tvärs över gatan från Marriott-hotellet, bidrog Commonwealth of Kentucky med 30,5 miljoner dollar för att bygga Northern Kentucky Convention Center. År 2001, ett kvarter bort från kongresscentret, skulle Wessels Construction lägga till en 110 000 kvadratfot (10 000 m 2 ) expansion av Gateway Centre på Madison Avenue och Third Street. Ett annat kvarter bort skulle Towne Properties bygga Roebling Row Apartments, ett lyxigt lägenhetshus med 86 enheter med arkitektoniska egenskaper som är kompatibla med närliggande strukturer i det omgivande historiska området Licking Riverside.
Under tiden pågick en bostadsboom i den södra delen av staden. Bland nya underavdelningar som byggdes i South Covington på 1990-talet var Ridgeport (275 bostäder), Clover Meadow (88 bostäder) och Heathermoor (100 exklusiva hem).
2000-talet
Covington har fortsatt sin kamp för att återhämta sig in i 2000-talet. Ombyggnaden längs floden på 1980- och 1990-talen flyttade långsamt söderut in i centrumområdet. Ett fåtal befintliga strukturer rehabiliterades och nya företag lokaliserades där, men i december 2011 var nästan en tredjedel av de kommersiella ytorna fortfarande tomma.
År 2005, i ett försök att locka den "kreativa klassen" till det kommersiella distriktet, skapade staden Covington Covington Arts and Technology Zone ("CATZ") på Pike Street. Efter sex års kämpande blev det uppenbart för stadens ledare att det inte fungerade som ett ombyggnadsverktyg och stadskommissionen röstade för att upphäva "Covington Arts and Technology Zone" 2011.
2008 slutförde Corporex det 22 våningar höga lyxiga bostadsrättsprojektet, The Ascent at Roebling's Bridge . Designad av den världsberömda arkitekten Daniel Libeskind , med hjälp av den lokala arkitekten GBBN, vann den kilformade strukturen 2008 CNBC-fastighetspriset för bästa höghus i Amerika, och var ett projekt i AIAs nyhetsbrev från april 2008.
Viral videokontrovers
Den 19 januari 2019 släpptes en video som visade sig involvera elever från Covington Catholic High School och en indiansk man som var engagerad i en form av konflikt och fick snabbt uppmärksamhet. Som ett resultat har tjänstemän i staden Covington rapporterat att de mottagit hot om våld mot dem, såväl som själva staden. Ett "misstänkt paket" hittades också utanför stiftet Covington. Men trots skolans namn ligger Covington Catholic High School inte i Covington, Kentucky, utan i Park Hills, Kentucky , som är en grannstad.
Som svar på de ökande uppmaningarna till bojkotter mot Covington och dess företag, fientlighet mot staden och uppmaningar till våld, på grund av felidentifieringen, släppte Covingtons borgmästare, Joe Meyer, ett uttalande om frågan, och sa delvis "Under de senaste dagar har vi på City of Covington blivit förbannade och hotade via e-post, via telefon och personligen. Vår stad är en sidoskada i en incident som inte hade något med oss att göra, som hände 500 mil bort och av en slump involverar en skola det är faktiskt inte ens i Covington."
Covingtons Neighborhood Movement
Covington har många av sina senaste prestationer att tacka för engagerade invånare och grannskapsgrupper. Den första omgången av denna grannskapsrörelse kom till i mitten till slutet av 1970-talet som en del av en reformistisk rörelse för att förbättra staden. Många grannskapsföreningar bildades vid den tiden, och Covington Neighborhood Action Coalition, eller CNAC, etablerades. CNAC fungerade som en paraplyorganisation för många aktiva grannskapsföreningar, där varje organisation har delegater som en del av årliga CNAC-kongresser. CNAC tog upp oro över hela staden och stödde grannskapsfrågor, som motstånd mot den föreslagna placeringen av en koldocka i Latonia och förespråkade förbättring av avloppsledningar i Peaselburg.
CNAC fick också federal finansiering från Law Enforcement Assistance Administration (LEAA) för att skapa stadens första blockwatch, en föregångare till dagens Neighborhood Watch. Grannskapsrörelsen nådde sin höjdpunkt i början av 1980-talet. I mitten av 1980-talet avtog CNAC-medlemskapet eftersom många stadstäckande frågor hade tagits upp och ingen finansiering fanns tillgänglig för personalhjälp till grannskapsgrupperna. Flera grannskapsföreningar, som de i Wallace Woods och Licking Riverside, fortsatte trots CNAC:s nedgång.
Grannsbevakningsprogrammet började 1985 när invånarna i Laton började organisera grannbevakningar efter ett mord och flera inbrott i deras grannskap. Watch-medlemmar arbetar nära Covington Police och Code Enforcement Departments och spelar en avgörande roll för att göra vårt samhälle säkrare.
1996 initierade invånarna en uppmaning till en ny CNAC-liknande organisation. Samtidigt omorganiserade Center for Great Neighborhoods i Covington, då känt som Covington Community Center, och definierade strategiska tillväxtområden för sin organisation. På begäran av invånarna gick centret med på att hjälpa till att organisera och bemanna den nya organisationen, Covington Neighborhood Collaborative. Idag har CNC 12 medlemsorganisationer och arbetar med både stads- och grannskapsfrågor. Flera andra stadsdelar, inklusive Eastside, South Covington och Mainstrasse, har också aktiva grannskapsföreningar som för närvarande inte är en del av CNC.
Citat
Bibliografi
-
Baynes, TS, red. (1878). Encyclopædia Britannica . Vol. 6 (9:e upplagan). New York: Charles Scribners söner. sid. 531.
{{ cite encyclopedia }}
: CS1 underhåll: datum och år ( länk )
. - Chisholm, Hugh, red. (1911). Encyclopædia Britannica . Vol. 7 (11:e upplagan). Cambridge University Press. sid. 315. .
Vidare läsning
- George E. Waring, Jr .; USA:s inrikesdepartement, Census Office (1887), "Kentucky: Covington", Report on the Social Statistics of Cities: Southern and the Western States , Washington DC: Government Printing Office, s. 111–116