Hawes järnvägsstation

Keld,Hawes 021.jpg
Hawes
Station på arvsjärnvägen
Allmän information
Plats
Hawes , Richmondshire, England
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Plattformar 2
Historia
Ursprungligt företag Midland Railway
Förgruppering Midland Railway
Eftergruppering London, Midland och Scottish Railway
Nyckeldatum
1 oktober 1878 Öppnad
16 mars 1959 Stängt för passagerare
april 1964 stängd för godstrafik

Hawes järnvägsstation är en nedlagd järnvägsstation som tjänade staden Hawes i North Yorkshire , England. Det stängdes 1959 och utgör nu en del av Dales Countryside Museum . Sedan 2015 har museet hyrt ut byggnaden till en verksamhet som driver en cykelaffär och senare även ett café.

Historia

Stationen öppnades i oktober 1878 av Midland Railway (MR) som ändstationen för deras 6-mile (10 km) grenlinje från Hawes Junction . MR-filialen gjorde där en ändkorsning med North Eastern Railway (NER)-linjen från Northallerton via Bedale som hade öppnats så långt som till Leyburn 1856 och sedan sträckte sig vidare till Hawes sommaren 1878. Även om stationen tillhörde Midland, NER (och senare LNER ) skötte det mesta av passagerartrafiken därifrån - MR-sektionen fungerade som en förlängning av tjänsten till/från Northallerton. Det enda undantaget till detta var en singel daglig returtjänst mellan Hawes och Hellifield som under stora delar av sitt liv var känd under det något ovanliga smeknamnet Bonnyface .

NER-delen av linjen förlorade sin passagerartjänst i april 1954, men stationen behöll en nominell tjänst på ett tåg varje väg från Hawes Junction (då omdöpt till Garsdale ) tills den slutliga stängningen för passagerare den 16 mars 1959. Godstrafik från Leyburn riktningen fortsatte tills fullständig stängning i april 1964, varefter banan lyftes och byggnaderna lämnades för att förfalla. Men efter många år av nedläggning köptes platsen av Yorkshire Dales National Park Authority och omvandlades till ett museum och turistinformationscenter i början av 1990-talet, en roll som den fortsätter att fylla än i dag. Som en del av detta upplägg renoverades stationsbyggnaderna och plattformarna, en kort längd av spåret lades om. Ett bevarat industritanklokomotiv, kosmetiskt målat i British Railways färger, tillsammans med ett par ex-BR Mark 1-vagnar, installerades som en statisk utställning (se medföljande bild).

Wensleydale Railway har isolerats från det nationella järnvägsnätet i över femtiofem år hoppas de att en dag så småningom kunna bygga om, återinföra och återöppna den för närvarande övergivna och övergivna delen av linjen mellan Redmire och Garsdale (därmed skulle det innebära att stationen återställs till sin forna glans och aktiv användning). Tåget med tre vagnar som för närvarande befinner sig på perrongen skulle dock behöva tas bort och placeras i ett nybyggt sidospår, eftersom projektet innebär att hela stationen återställs till dess tidigare användning.

Stationsmästare

Ursprungligen tillhandahölls stationspersonalen växelvis av Midland Railway och North Eastern Railway, men från 1 januari 1901 kom man överens om att den senare skulle ta på sig detta ansvar.

  • Charles E. Robinson 1878 - 1883
  • Henry Smith 1883 - 1895 (sedan stationsmästare vid Lee Mills)
  • Henry Brodie 1896 - 1903 (sedan stationsmästare vid Pontefract)
  • CE Dawson 1903 - 1905
  • Joseph Whitfield från 1905
  • John W. Sellars ca. 1911
  • F. Raine till 1919 (sedan stationsmästare vid Hornsea)
  • W. Milner 1919 - 1920 (tidigare stationsmästare i Bolton-on-Dearne, därefter stationsmästare i Eastrington)
  • JR Thackray från 1939 (tidigare stationsmästare på Brompton)


Föregående station   Nedlagda järnvägar   Följande station
Terminal   North Eastern Railway  
Askrigg Line och station stängda

Garsdale Line stängd, station öppen
 
Midland Railway Hawes Branch
  Terminal
Heritage Railways  Föreslagna arvsjärnvägar

Garsdale Line stängd, station öppen
  Wensleydale Railway  
Askrigg Line och station stängda

Anteckningar

  •   Body, G. (1988), PSL Field Guides - Railways of the Eastern Region Volym 2 , Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN 1-85260-072-1
  • Houghton, FW & Foster WH (1965 andra upplagan) The Story Of The Settle - Carlisle Line , Advertiser Press Ltd, Huddersfield.