Hanshin 5700-serien

Hanshin 5700-serien
Hanshin-Series5700-5717.jpg
Set 5717 togs i bruk i december 2021
Tillverkare Kinki Sharyo
Byggd kl Osaka
Efternamn Jet-Silver 5700
Konstruerad 2015–
Tillträdde tjänst 24 augusti 2015
Antal byggt 28 fordon (7 set)
Nummer i tjänst 28 fordon (7 set)
Bildning 4 bilar per tågsätt
Flottans nummer 5701–
Kapacitet 514 (173 sittande)
Operatör(er) Hanshin Electric Railway
Depå(er) Amagasaki
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Rostfritt stål
Bilens längd 18 800 mm (61 fot 8 tum)
Bredd 2 800 mm (9 fot 2 tum)
Höjd 4 085 mm (13 fot 4,8 tum)
Dörrar 3 par per sida
Maxhastighet 110 km/h (68,4 mph)
Dragsystem Variabel frekvens ( IGBT )
Dragmotorer Permanent-magnet synkronmotor
Acceleration 4,0 km/(h⋅s) (2,5 mph/s)
Inbromsning 4,5 km/(h⋅s) (2,8 mph/s)
Elektriska system 1 500 V DC
Nuvarande samlare Kontaktledning ovanför
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum )
Anteckningar/referenser
Wikipedia blueribbon W.PNG
Detta tåg vann 59:e Blue Ribbon Award 2016.

Hanshin 5700-serien ( 阪神電鉄5700系 ) är en tågtyp för pendeltåg med flera enheter (EMU) som drivs av den privata järnvägsoperatören Hanshin Electric Railway i Japan sedan augusti 2015.

Design

Tågen har passagerarmanövrerade dörrknappar, ovanligt i Kansai-regionen .

Bildning

Från och med den 1 april 2016 är ett set med fyra bilar i drift. Tåg är utformade som fyrvagnsuppsättningar, som visas nedan, med alla bilar motoriserade, även om endast en boggi på var och en av ändvagnarna är motordrivna.

Bil nr. 1 2 3 4
Beteckning Mc1 M1 M2 Mc2
Numrering 570x (udda) 580x (udda) 580x (jämnt) 570x (jämnt)
Beteckning Mc1 M1 M2 Mc2
Vikt (t) 34,0 37,0 34,0
Kapacitet (totalt/sittande) 124/41 133/46 133/45 124/41

M1-bilen har två enarmade strömavtagare och M2-bilen har en.

Interiör

Passagerarboendet består av längsgående bänkar genomgående, med blå moquette klädsel. LED-belysning används i interiörerna, och 32-tums halvhöjda LCD-skärmar för passagerarinformation finns ovanför tre av sex dörröppningar per bil, med information på fyra språk: japanska, engelska, kinesiska och koreanska.

Historia

Detaljer om de nya tågen tillkännagavs officiellt i mars 2015. Den första uppsättningen som levererades, 5701, gick in i inkomsttjänst från den 24 augusti 2015.

I maj 2016 belönades 5700-serien med 2016 års Blue Ribbon Award, som delas ut årligen av Japan Railfan Club. En presentationsceremoni hölls på Koshien Station den 2 oktober 2016.

Ett andra set levererades från Kinki Sharyo i mars 2017.

Flotta/byggdetaljer

De individuella bygghistorierna för flottan är följande.

Set nr. Leveransdatum
5701 25 juni 2015
5703 21 mars 2017
5705 15 juni 2017
5707 11 juli 2017
5709 22 mars 2019
5711 19 december 2019
5713 3 februari 2020

externa länkar