Kōshien Station
Kōshien Station
甲子園駅
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats |
Kōshien Nanabanchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken Japan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivs av | Hanshin Electric Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rader) | ■ Hanshin Main Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distans | 14,0 km (8,7 mi) från Umeda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformar | 2 ö-plattformar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spår | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutningar |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strukturtyp | Upphöjd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationskod | HS 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hemsida | Officiell hemsida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1 augusti 1924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 44 690 (dagligen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kōshien Station ( 甲子園駅 , Kōshien-eki , stationsnummer: HS-14) är en passagerarjärnvägsstation belägen i staden Amagasaki Hyōgo Prefecture , Japan . Den drivs av det privata transportföretaget Hanshin Electric Railway . Det är den närmaste stationen till Hanshin Koshien Stadium .
Rader
Kōshien Station betjänas av Hanshin Main Line och ligger 14,1 kilometer från ändstationen av linjen vid Umeda .
Stationslayout
Denna station har två förhöjda öplattformar och en sidoplattform som betjänar fyra spår, och ytterligare ett sidospår ligger väster om perrongerna. Det fanns även en sidoplattform norr om spår 1 fram till hösten 2014. Biljettportar finns i öster och väster, och det finns stadionutgång från sidoplattformen som trafikerar spår 4 i väster.
Varje år från 2011 till 2014 stängdes de två sidoplattformarna för flyttarbete från november till mitten av mars och gick ombord från slutet av mars till oktober för evenemangen. Den ena norr om spår 1 togs bort i november 2014 för att lokalisera nytt spår 1 och bredda den östgående plattformen, färdig den 21 februari 2015. Den andra togs också bort för att lokalisera nytt spår 4 och den nya sidoplattformen och bredda den västgående plattformen , färdig den 14 mars.
Två hissar placerades den 26 oktober 2013, en för varje plattform som ansluter till den västra porten.
Plattformar
1, 2 | ■ ■ ■ Huvudlinje | för Amagasaki , Osaka ( Umeda , Namba ) och Nara |
3, 4 | ■ ■ ■ Huvudlinje | för Kobe Sannomiya , Akashi och Himeji |
■ endast avstigning | när evenemang hålls på Koshien Stadium |
Renovering
Den 8 juni 2011 tillkännagav Hanshin Electric Railway planer på att renovera Koshien Station från och med hösten 2011, med arbetet färdigt till våren 2017. Av fyra plattformar på stationen togs en sidoplattform för lossning av östgående tåg bort och de återstående tre plattformarna breddades till rymma en hiss som förbinder den västra porten på varje plattform och en annan hiss som förbinder den östra porten på var och en av de två plattformarna som används för att gå ombord på tåg. Den västra porten breddades för att underlätta åtkomsten till Hanshin Koshien-stadion och täckte ett kamferträd i södra delen av stationen. Den östra ingången är belägen nära den östra porten vilket gör det lättare för passagerare att ta sig till den östra delen av stationen. Ett stort tak täcker mitten av plattformarna och spåren.
Historia
- 1 augusti 1924 - Koshien Station öppnade som en extra station.
- 1 juli 1926 - Koshien Line öppnade från denna station till Hama-Koshien.
- 16 juli 1926 - Stationen på Main Line blev en helårsstation.
- 25 juni 1928 - Koshien-linjen förlängdes från denna station till Kami-Koshien.
- 24 april 1949 - Baseballspöken föll omkull som en fil av dominobrickor, dödade en och skadade elva.
- 6 maj 1975 - Koshien-linjen övergavs.
- 17 januari 1995 - Den stora jordbävningen i Hanshin drabbade huvudlinjen och verksamheten stoppades tillfälligt.
- Tågdriften återupptogs på huvudlinjen från Umeda till Koshien den 18 januari, från Koshien till Ogi den 26 januari och på hela linjen den 26 juni.
- 21 december 2013 - Införande av stationsnummer: Koshien betecknas som stationsnummer HS-14.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2019 användes stationen av i genomsnitt 44 690 passagerare dagligen
Omgivande område
Öst
- LaLaPort Koshien
- KidZania Koshien
- Ito Yokado
- Koshiens polisstation
- Nishinomiya kommunala Naruo bibliotek
- Hanshin Bus söderut stannar
- för Koshien Hachibancho
- för Hanshin Amagasaki via Koshien Hachibancho / för Hanshin Nishinomiya via Hamakoshien
- för Hamakoshien
- för Mukogawa-danchi
- för Takasu-higashi
- för Naruohama
- flygplatslimousine för Osaka International Airport (drivs av Hanshin Bus och Osaka Airport Transport)
Väst
- Hanshin Koshien Stadium
- Daiei Koshien
- Hanshin Bus norrgående stannar
- för JR Koshienguchi
- för Hanshin Nishinomiya via JR Nishinomiya
- för Nishinomiya-Kitaguchi (drivs av Hanshin Bus och Hankyu Bus)
- för Takarazuka via Koyanosato och Takarazuka City Hospital
- för Amagasaki-Hamada Depot och Hanshin Kuise -eki-kita via Nishi-Oshima
- till Namba (kör efter nattliga spel) (avstängd 2011 och 2012, återupptagen 2013)
- Novotel Koshien
Galleri
Se även
externa länkar
Media relaterade till Kōshien Station på Wikimedia Commons
- Kōshien Stations webbplats (på japanska)