Kōshien Station

Kōshien Station

甲子園駅
Hanshin Koshien Station East Gate.jpg
Östra porten, januari 2020
Allmän information
Plats
Kōshien Nanabanchō, Nishinomiya-shi, Hyōgo-ken Japan
Koordinater Koordinater :
Drivs av Hanshin-logo.svg Hanshin Electric Railway
Rader) Hanshin Main Line
Distans 14,0 km (8,7 mi) från Umeda
Plattformar 2 ö-plattformar
Spår 4
Anslutningar
  • Bussterminal
Konstruktion
Strukturtyp Upphöjd
Annan information
Stationskod HS 14
Hemsida Officiell hemsida
Historia
Öppnad 1 augusti 1924 ( 1924-08-01 )
Passagerare
2019 44 690 (dagligen)
Tjänster
Hanshin Electric Railway Main Line (HS 14)
Naruo - Mukogawajoshidai-Mae (HS 13)   Lokal   Kusugawa (HS 15)
Naruo - Mukogawajoshidai-Mae (HS 13)   Morning Express (vardagar)   Imazu (HS 16) (endast två Osaka-Umeda-tåg)
Mukogawa (HS 12)   uttrycka   Imazu (HS 16)


Amagasaki (HS 09) Mukogawa (HS 12) (förutom vardagsmorgon/kväll)
  Rapid Express  

Imazu (HS 16) (förutom vardagar morgnar/kvällar) Nishinomiya (HS 17)
Amagasaki (HS 09)  
Limited Express Direct Limited Express (förutom 7 östgående tåg på vardagsmorgonar)
  Nishinomiya (HS 17)
Amagasaki (HS 09)   Morning Limited Express (Osaka-Umeda-tåg endast på vardagar)   Imazu (HS 16)
Plats
Kōshien Station is located in Hyōgo Prefecture
Kōshien Station
Kōshien Station
Läge inom Hyōgo Prefecture
Kōshien Station is located in Japan
Kōshien Station
Kōshien Station
Kōshien Station (Japan)

Kōshien Station ( 甲子園駅 , Kōshien-eki , stationsnummer: HS-14) är en passagerarjärnvägsstation belägen i staden Amagasaki Hyōgo Prefecture , Japan . Den drivs av det privata transportföretaget Hanshin Electric Railway . Det är den närmaste stationen till Hanshin Koshien Stadium .

Rader

Kōshien Station betjänas av Hanshin Main Line och ligger 14,1 kilometer från ändstationen av linjen vid Umeda .

Stationslayout

Denna station har två förhöjda öplattformar och en sidoplattform som betjänar fyra spår, och ytterligare ett sidospår ligger väster om perrongerna. Det fanns även en sidoplattform norr om spår 1 fram till hösten 2014. Biljettportar finns i öster och väster, och det finns stadionutgång från sidoplattformen som trafikerar spår 4 i väster.

Varje år från 2011 till 2014 stängdes de två sidoplattformarna för flyttarbete från november till mitten av mars och gick ombord från slutet av mars till oktober för evenemangen. Den ena norr om spår 1 togs bort i november 2014 för att lokalisera nytt spår 1 och bredda den östgående plattformen, färdig den 21 februari 2015. Den andra togs också bort för att lokalisera nytt spår 4 och den nya sidoplattformen och bredda den västgående plattformen , färdig den 14 mars.

Två hissar placerades den 26 oktober 2013, en för varje plattform som ansluter till den västra porten.

Plattformar

1, 2   Huvudlinje för Amagasaki , Osaka ( Umeda , Namba ) och Nara
3, 4   Huvudlinje för Kobe Sannomiya , Akashi och Himeji
  endast avstigning när evenemang hålls på Koshien Stadium

Renovering

Den 8 juni 2011 tillkännagav Hanshin Electric Railway planer på att renovera Koshien Station från och med hösten 2011, med arbetet färdigt till våren 2017. Av fyra plattformar på stationen togs en sidoplattform för lossning av östgående tåg bort och de återstående tre plattformarna breddades till rymma en hiss som förbinder den västra porten på varje plattform och en annan hiss som förbinder den östra porten på var och en av de två plattformarna som används för att gå ombord på tåg. Den västra porten breddades för att underlätta åtkomsten till Hanshin Koshien-stadion och täckte ett kamferträd i södra delen av stationen. Den östra ingången är belägen nära den östra porten vilket gör det lättare för passagerare att ta sig till den östra delen av stationen. Ett stort tak täcker mitten av plattformarna och spåren.

Historia

  • 1 augusti 1924 - Koshien Station öppnade som en extra station.
  • 1 juli 1926 - Koshien Line öppnade från denna station till Hama-Koshien.
  • 16 juli 1926 - Stationen på Main Line blev en helårsstation.
  • 25 juni 1928 - Koshien-linjen förlängdes från denna station till Kami-Koshien.
  • 24 april 1949 - Baseballspöken föll omkull som en fil av dominobrickor, dödade en och skadade elva.
  • 6 maj 1975 - Koshien-linjen övergavs.
  • 17 januari 1995 - Den stora jordbävningen i Hanshin drabbade huvudlinjen och verksamheten stoppades tillfälligt.
    • Tågdriften återupptogs på huvudlinjen från Umeda till Koshien den 18 januari, från Koshien till Ogi den 26 januari och på hela linjen den 26 juni.
  • 21 december 2013 - Införande av stationsnummer: Koshien betecknas som stationsnummer HS-14.

Passagerarstatistik

Under räkenskapsåret 2019 användes stationen av i genomsnitt 44 690 passagerare dagligen

Omgivande område

Öst

Väst

Galleri

Se även

externa länkar

Media relaterade till Kōshien Station på Wikimedia Commons