Hamnen i Honfleur
Hamnen i Honfleur , Port de Honfleur , är hamnen i den normandiska staden Honfleur , Frankrike. Expeditioner till Quebec från denna hamn ledde till dess grundande.
Historia
Hamnen grundades av vikingar .
En utforskningshamn
Jacques Cartier grundade Kanada 1534 och gav det till Frankrike. Han antar namnet Kanada som betyder by i Huron . Kungen av Frankrike, Franciskus 1:a , besviken över bristen på guld eller diamanter, bestämde sig för att inte exploatera landet. Det är bara tvåhundra år senare, på 1600-talet, som Samuel de Champlain fick order om att bosätta sig i det stora territoriet. Efter att ha lämnat Honfleur grundade han Québec . Ludvig XIV:s order gjorde de första bosättningarna till sanna normandiska kolonier. Mer än 4 000 bönder bosatte sig och planterade marken. Fiske, jakt och pälshandel blomstrade.
Vieux Bassin
Hamnen gjordes om 1681 av Abraham Duquesne , på order från Colbert . Den tidigare hamnen var en strand i en liten fristad. På grund av utbyggnaden av hamnen revs stadens västra befästningar. Hamnen kantas på tre sidor, av byggnader av två distinkta stilar; stora stenhus på södra sidan (Quai Saint-Etienne) och höga och smala trähus i norr (Quai Sainte Catherine).
Löjtnansbyggnaden ( la Lieutenance ) ligger vid inloppet till den gamla hamnen. Det är en gammal byggnad från 1700-talet och det tidigare hemmet för guvernören i Honfleur. En av byggnadens sidor är en gammal port till staden, Port de Caen , som skulle ingå i stadens befästningar. Det var mellan 1684 och 1789 hem för kungens löjtnant. Det blev 1793 handelsdomstolen.
Tidigare ära
.jpg)
I slutet av varje år publicerades en almanacka , kallad Annuaire administratif du Département , som visar statistik som är relevant för Calvados . Vissa uppgifter om hamnen i Honfleur finns i dessa böcker och 1865 var trafiken till och från Honfleur som följer:
- Viktig trafik med England observerades liksom utvecklingen av trafiken från Norge . Trafiken var 384 segelfartyg som transporterade 44 177 ton och 2 011 ångfartyg som transporterade 272 169 ton. Färjor till och från Le Havre transporterade 232 809 passagerare.
- Godstrafiken bestod av ägg, ostar, smör, fjäderfä, spannmål, grönsaker, äpplen och päron och cider till England, hästar och gårdsbestånd från England.
1881 års annuaire var mycket mer exakt och specificerade antalet passagerare till och från flera destinationer; 199 789 till och från Le Havre , 2 320 till och från Rouen. Det lade också till 115 till och från Southampton och 91 till Littlehampton , totalt 345 992 passagerare det året.
Fiskebåtar fanns med i antal, och 1881 registrerades 75 fartyg och stationerades i Honfleur. Summan från försäljningen av skaldjur uppgick till 391 390 franc. Det mesta av fisken som fiskades åts i närheten, men en del exporterades till Paris och andra städer och transporterades med tåg av Chemins de Fer de l'Ouest . Fångsten uppgick till 183 491 kb moule ( musslor ) och 185 190 kg färsk fisk.
Noterbara importer var virke från Norge, kol från England, vete från Amerika och kalk.
De största fartygen som anlöpt hamnen i Honfleur var Aneroïd, ett engelskt tremasts segelfartyg, det italienska tremastade segelfartyget, Nostra-Madre och det engelska passagerarfartyget, Newsleydale , med 5,3 m djupgående .
Layout
Hamnen är bara en serie bassänger, länkade till Seine genom en tillfartskanal.
externa länkar
- (på franska) tourisme.fr