Hagley, Tasmanien


Hagley Tasmanien
Hagley 1865 school building, side, tasmania.JPG
Hagley Farm Schools ursprungliga byggnad
Hagley is located in Tasmania
Hagley
Hagley från 1865
Koordinater Koordinater :
Befolkning 335 ( folkräkning 2016 )
Etablerade 1866
postnummer 7292
Elevation 150 m (492 fot)
Plats
LGA(er) Meander Valley Council
Område Launceston
Statliga väljare Lyons
Federal division(er) Lyons
Medel max temp Genomsnittlig min temp Årlig nederbörd

16,9 °C 62 °F

4,6 °C 40 °F

834,5 mm 32,9 tum
Orter runt Hagley:
Westbury, Quamby Bend Selbourne Westwood
Westbury Hagley Carrick
Westbury Cluan , Whitemore Whitemore

Hagley är en lantlig ort och stad i det lokala förvaltningsområdet Meander Valley i Launceston- regionen i Tasmanien . Lokaliteten ligger cirka 5 kilometer (3,1 mi) nordost om staden Westbury . 2016 års folkräkning har en befolkning på 335 för delstatsförorten Hagley.

Området användes av Port Dalrymple - ett tidigt namn för George Town i norra Tasmanien - aboriginska tasmanier tills de drevs bort från sina länder av europeisk bosättning. Landanslag från 1820-talet, till William Thomas Lyttleton, William Bryan och Sir Richard Dry , ledde till de första byggnaderna och senare tidningar av staden i april 1866. Lyttleton var förknippad med Hagley Hall i England; hans namngivning av hans gods ledde till stadens namn, och han tros ha testamenterat stadens mark. Hagley är ett jordbrukscentrum beläget på till stor del alluvial jord nära Meanderfloden . Från och med 2011 hade staden en befolkning på 330, av vilka de flesta var australiensiska födda. Hagley är ihågkommen som den första platsen för coursing i Tasmanien, som startade på Quamby Estate 1878. Staden har haft cricket- och australiska fotbollslag , men den ställer inte längre upp lag.

Det finns fyra kyrkobyggnader i Hagley. En presbyteriansk kyrka öppnade 1879; den är nu stängd och i privata händer. The Uniting Church Building är en modernistisk design byggd 1957; den ligger bredvid ett metodistkapell i trä som byggdes 1859. St Mary's Anglican Church är en gotisk blåstensbyggnad som öppnade för gudstjänster 1862. Markerna och en betydande del av kyrkans medel donerades av Sir Richard Dry. Dry begravs vid kyrkan och kyrkans torn är tillägnat hans hustru. Hagley Farm Primary School är den äldsta jordbruksskolan i Australien. Det började som Hagley State School 1865 och blev en områdesskola för de omgivande distrikten 1936. Skolan har en 64-hektar (160-acre) gård och jordbruk har starkt inslag i sin läroplan.

Staden har några byggnader från 1800-talet som är listade i både registret över nationalgodset och det Tasmanska arvsregistret . Hagley Mill noteras som möjligen den enda bevarade kvarnen i Australien som var hästdriven. Quamby Estate, Sir Richard Drys tidigare egendom, drivs som en turistattraktion och har en 9-håls golfbana. Hagleys nätvattenförsörjning kommer från en filtrerings- och reningsanläggning i närliggande Westbury . Denna anläggning öppnade 2013; från 1902 till dess hade staden fått orenat vatten. Från 1871 servades staden av passagerarjärnväg, men detta upphörde före 1978. Hagley var ursprungligen på huvudvägen från Launceston till Deloraine , men förbipassades 2001 när Hagley delar upp av Bass Highway färdigställdes.

Historia

Före den europeiska bosättningen av vad som då var Van Diemens land , var Hagley-området en campingplats för Port Dalrymple aboriginernas stam, områdets infödda folk ; Port Dalrymple var ett tidigt namn för George Town . Det är osäkert om denna stam var en separat grupp från aboriginerna nära Port Sorell och Mersey River. Port Dalrymple-stammen vågade sig så långt som till Westbury, men bodde och jagade huvudsakligen närmare Tamarfloden, och stenredskap har hittats i Hagley-området. Möten med de infödda och rapporter om européer som skjuter dem finns med i områdets historia och mytologi. Stephen Dry, kusin till Sir Richard Dry , ska ha blivit spjutad av en aborigin på en kulle nära Hagley. På en fastighet som tidigare kallades Strath finns ett vattenhål som heter "No, No's Hole". Det finns en legend som

... en mobb av svarta som hade begått ett mord på fastigheten sökte skydd där när ett hämnande parti av vita var i hälarna på dem. De skrek 'Nej, nej' och fortsatte att dyka under vattnet för säkerhets skull, men alla blev skjutna.

Karl Stieglitz, Stieglitz (1946)

År 1830 sågs inte längre aboriginer i området; de hade drivits bort från sina traditionella områden av de nya bosättarna. I oktober samma år nådde avdelningar av "The Black Line " närliggande Westbury. Detta var ett försök att rensa Van Diemens land från den sista av de infödda.

William Thomas Lyttleton, William Bryan och Sir Richard Dry var alla viktiga figurer i stadens tidiga dagar. Dessa tre ägde större delen av marken i det som nu är staden och distriktet Hagley under 1820-talet.

Sir Richard Drys far kom till Tasmanien som en "irländsk exil" med överste guvernör William Patterson , grundare av Launceston. Han tillbringade 13 år som statlig lagerhållare i Port Dalrymple. Som ett erkännande av sitt arbete beviljades han vid pensioneringen 1819 500 tunnland (200 ha) mark. Guvernör Lachlan Macquarie gav honom det land som markerade grunden för bosättningen i Hagley. När den äldre Dry dog, ärvde Sir Richard detta och andra landområden i Tasmanien på totalt över 30 000 acres (120 km 2 ). Quamby Estate , en egendom som ägdes av Sir Richard fram till hans död, ligger öster om staden. Quamby är förmodligen ett aboriginiskt ord - även om dess betydelse inte är säker. William Thomas Lyttleton föddes 1786 i England; han var en avlägsen koppling till dem som ägde Hagley Hall i Worcestershire , England. Han tillbringade några år i armén och flyttade till Van Diemens Land 1822 med sin familj, efter att han gick i pension. Han beviljades initialt 560 tunnland (230 ha) nära Westbury, intill marken som ägdes av Richard Dry, och 800 nära Meander . Han kallade anslaget nära Westbury för "Hagley", för att hedra Town, Parish eller Hall i England. Lyttleton byggde ett hem på Hagleys egendom 1829, även om det mesta eller hela denna ursprungliga byggnad har rivits sedan dess. Han bodde i Hagley-området i 14 år, innan han återvände till England. William Bryan, byggare av den första mjölkvarnen i Carrick , beviljades 1 077 acres (436 ha) i Hagley i mars 1825. Bryan hade också innehav i Carrick och Whitemore på totalt 11 000 acres (4 500 ha).

Lyttleton dog i England 1839. Genom att avyttra sin egendom lade godsförvaltaren ut alla marker till försäljning. Lyttleton tros ha testamenterat byområdet till Hagleyborna. Markkvarteret som innehöll Lyttleton hemmanet såldes 1843 till en Dr James Richardson, och resten av marken såldes till andra 1848.

Den första byggnaden i staden var en tegelkyrka byggd på sidan av vägen från Launceston till Westbury. Denna väg var känd som "Westbury Road", nu kallad Meander Valley Highway. Kyrkan byggdes för Church of England- tjänster och öppnades 1848. Den byggdes på uppdrag av Sir Richard Dry och ärkedakonen RR Davies, den sistnämnda förvaltaren av Lyttleton-godset, på en del av det tidigare godset. Landet var en gåva till Church of England av Davies i hans egenskap av förvaltare. År 1849 var stadens byggnader Hagley Church of England, ett värdshus – byggt och drevet av East Family mittemot kyrkan – och tre blek-klädda stugor ockuperade av separata familjer. Vid denna tid var Westbury Road ofta en lerig träsk och mark, särskilt nära Quamby krök, som nu är röjt var tät skog. Hagley Inn öppnades c.1850, det kallades först "The Country Inn", av James East, som hade drivit det tidigare värdshuset i Hagley. Med tiden har värdshuset genomgått omfattande förändringar och det stängde som ett hotell i slutet av 1980-talet. 1850 bestod Hagleys byggnader

... kyrkan, Hagley Inn, en smedsbutik, en stuga ockuperad av Mr. Fryett, och en ockuperad av FJFlight, som nyligen dog i Forth; också en byggd, tror jag, av en herr Lyons.

JA Breaden

Hagleys befolkning ökade avsevärt under 1850-talet då människor flyttade både till byn och till jordbruksfastigheter i distriktet. En läkare praktiserade i området 1854, och 1855 öppnade en skola i Church of England; betalas med medel insamlade av lokalbefolkningen. Det året började en posttjänst i Hagley. David Parry utnämndes till postmästare den 1 juli 1855, förmodligen drivande ett inofficiellt postkontor från Hagley Inn. Ett postkontor öppnade officiellt den 10 juni 1865, i en byggnad som revs 1970. Denna byggnad hade också en butik kallad "sex day store" som drevs av postmästaren och hans fru. Staden fick ett andra hotell 1857 med Carmody's Meander Hotel, även om detta förblev öppet för bara några år. År 1857 bildades också stadens första samhällsorganisation, Hagley Ploughing Association, och regelbundna plöjningsmatcher började. En andra kyrka byggdes, ett metodistkapell på Westbury Road, 1859.

Fru Bryan och hennes man var oroliga över bristen på utbildning i området. I början av 1860-talet tillhandahöll de två tunnland mark i närliggande Glenore och byggde en tegelskola och ett skolhus. Glenore-skolan stod klar 1862 och den åtföljdes av en 260-acre (110 ha) gård vars hyra skulle betala för en lärare och byggnadsunderhåll. En ny kyrka, för Church of England, byggdes strax utanför Hagley. St Mary's Church of Hagley och Quamby färdigställdes och öppnades 1862. Den första kyrkan fortsatte att användas som skola till 1865. Året innan hade byggandet av en allmän skola påbörjats, en tvårumsbyggnad med en intilliggande 8-rums lärares bostad; skolan öppnade 1865. Hagley var publicerad som en stad i april 1866. Vid den tiden hade den ett antal butiker, en smed, en stövelmakare, en sadelmakare, en hjulmakare, två kyrkor, två skolor, två hotell , en invånare sömmerska och en barnmorska . I slutet av 1870-talet hade staden fått, förutom hus, en polisstation, fängelse , ingenjörsarbeten, en ångkvarn som drevs av familjen Noake och en annan i närliggande Quamby. En järnvägslinje öppnades från Launceston till Westbury 1871, även om dess station låg 3,2 km från Hagley. På 1880-talet lades ett sidospår till vid Hoggs Lane och en passagerarplattform vid sidospåren 1910. På 1880-talet fick postkontoret fyra leveranser varje vardag och två på lördagen med hjälp av den nya järnvägen.

Elektriciteten nådde Hagley 1928, levererad av Tasmanian Hydro-Electric Commission . Dessförinnan – året är okänt – fanns det en del gatubelysning i form av fyra nedtonade fotogenlampor på 3 meter långa stolpar. Dessa lampor tändes manuellt och släcktes dagligen. 1941 började Hagleys linbruk att bearbeta lokalt odlat lin. Denna kvarn låg på Meander Rivers strand, tre mil från Hagleys centrum.

Hagley publicerades som en ort 1968.

Geografi och demografi

Hagley sitter på mestadels plan mark nära Meander River på en höjd av 150 meter (490 fot) över havet . Landformationen är till stor del alluvial med Lateritic podzoliska jordar, klassificerade som dermosol enligt Australian Soil Classification System. Dessa jordar daterar från tertiärperioden , med några från den nyare kvartären . Hagley grundades och är fortfarande ett jordbrukscentrum. Mjölk- och ärtodling före andra världskriget har gett vika för vallmo som huvudgröda. Dessa vallmo är opiumvallmo som odlas för Tasmanian Alkaloids , i närliggande Westbury. Meanderfloden utgör den norra gränsen .

I den första australiensiska folkräkningen 1911 fanns det 611 personer bosatta i staden och det omgivande området. År 1931 hade detta minskat till 246, varav 186 bodde i staden. I folkräkningen 2011 registrerades 330 personer som bodde i 148 bostäder i Hagleys statistiska område. Folkräkningen registrerade inte stadens befolkning, men Meander Valley Council noterar att den var cirka 150 år 2014. Hagleys folk är till övervägande del australiensiska födda med 89,1 % som rapporterade som sådana i 2011 års folkräkning. Detta står i kontrast till 83,6 % för Tasmanien och 69,8 % för hela Australien.

Staden ligger i Meander Valley Councils lokala styrelseområde, delstatens lagstiftande råds valuppdelning av västra nivåer och uppdelningen av Lyons för både delstats- och federala representanthus .

Väginfrastruktur

Bass Highway (nationell väg 1) går in från öster och går genom väster, där den går ut. Rutt B54 (Meander Valley Road) passerar också från öst till väst och korsar Bass Highway nära den västra gränsen. Rutt C507 (Hagley Station Lane) börjar vid en korsning med B54 och går söderut och korsar Bass Highway tills den går ut. Väg C732 (Westwood Road) börjar vid en korsning med B54 och går nordost tills den går ut. Rutt C735 (Selbourne Road) börjar vid en korsning med B54 och går norrut tills den går ut.

Klimat

Klimatdata för Westbury (Valley View)
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Genomsnittlig hög °C (°F)
23,4 (74,1)

23,4 (74,1)

21,0 (69,8)

17,1 (62,8)

13,8 (56,8)

10,0 (50,0)

9,7 (49,5)

11,9 (53,4)

14,5 (58,1)

16,9 (62,4)

19,4 (66,9)

21,8 (71,2)

16,9 (62,4)
Genomsnittligt låg °C (°F)
8,2 (46,8)

8,5 (47,3)

7,2 (45,0)

4,7 (40,5)

2,4 (36,3)

1,0 (33,8)

0,6 (33,1)

1,7 (35,1)

3,0 (37,4)

4,4 (39,9)

5,8 (42,4)

7,5 (45,5)

4,6 (40,3)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
45,2 (1,78)

46,7 (1,84)

47,7 (1,88)

64,3 (2,53)

76,6 (3,02)

85,7 (3,37)

102,1 (4,02)

97,2 (3,83)

81,1 (3,19)

74,0 (2,91)

58,2 (2,29)

55,7 (2,19)

834,5 (32,85)
Genomsnittliga regniga dagar (≥ 0,2 mm) 4.2 3.7 4.3 5.4 6.7 7.4 8.9 9.3 8.1 7.4 6,0 5.4 76,8
Källa: Bureau of Meteorology

sporter

Hagleys krigsminnesmärke och rekreationspark

Kurssporten började i Tasmanien vid Hagley, ett evenemang hölls 6–7 juni 1878 i Quamby . Till detta första evenemang kom 500 personer, inklusive guvernören i Tasmanien , från Launceston. Tasmanian Government Railways körde en utflyktståg från Launceston för evenemanget. En kurstävling som kallas "Waterloo Cup" har en lång historia i staden.

Hagleys rekreationsområde öppnade vid huvudvägen 1902; fram till dess användes lokala hagar. En australisk fotbollsklubb bildades i Hagley ca 1895. Matcher spelades på en privat hage fram till 1902 då de flyttade till rekreationsområdet. Klubbens mest framgångsrika period var, som en del av Esk Association, när de vann fem på varandra följande premierskap från 1949 till 1953. Klubben stängdes 1998, som en del av en allmän nedgång av landsfotboll i Tasmanien . Under klubbens 102 år var den mest kända spelaren den tidigare St Kilda-spelaren Matthew Young .

Hagleys cricketlag bildades på 1890-talet och spelade 1896. På samma sätt som fotbollsklubben spelade de på en hage, intill den nuvarande rekreationsplatsen, och flyttade till den nya marken 1902. Marken är fortfarande öppen för cricket även om Hagley inte längre ställer upp ett lag.

Vattentillgång

1898 antogs Westbury och Hagley Water Act, som föreskrev konstruktion av ett nätvattensystem med vatten från Meander River och andra strömmar. Hagley var ansluten till ledningsvattnet via Westbury-Hagley vattensystem 1902. År 1923 bad invånarna i Hagley om en uppgradering av systemet, eftersom det då sågs som otillräckligt. Westbury Council tog lån 1952 för att utöka systemet, och arbetet med denna förlängning fortsatte in i 1954, fortfarande ansluten till Westbury fastän med rör med större diameter.

I över ett sekel tillfördes vattnet obehandlat . På 1980-talet tillät en damm vid Westbury selektiv pumpning från floden och viss förbättring av vattenkvaliteten. Eftersom Hagleys vatten inte var fullständigt behandlat krävde kontaminering då och då meddelanden om kokvatten . Sedimentation skadade varmvattencylindrar och begränsad tillgången på grund av avlagringar som lämnats i vattenleveranssystemet. Arbetet påbörjades 2012 på ett vattenreningsarbete på 5,5 miljoner dollar i Westbury för att förse Westbury, Hagley och Exton . Detta vattenreningsverk öppnades av Ben Lomond Water i juni 2013 och levererade filtrerat och behandlat vatten till Hagley.

Religion och kyrkor

Presbyterian

Hagley Uniting Church (framsidan) och det ursprungliga metodistkapellet (baksidan)

Det fanns en presbyteriansk besökande predikant i Hagley, från Deloraine, Tasmanien , från 1854. Gudstjänster hölls vid denna tid i metodistkapellet. Regelbundna presbyterianska gudstjänster hölls 1855, troligen i den ursprungliga Church of England-byggnaden. I slutet av 1870-talet köptes den gamla kyrkan i England, tillsammans med tillhörande mark, av den presbyterianska kyrkan för 265 pund. Byggnaden revs 1878 och byggandet av en ny kyrka påbörjades nästan på samma plats. Under rivning och konstruktion hölls presbyterianska gudstjänster återigen vid metodistkapellet. Grundstenen den 18 mars 1879 då väggarna redan var nästan färdiga. Cementputs har gömt stenen och dess placering är osäker. Hagley Presbyterian Churchs första gudstjänster hölls den 14 december 1879. En herrgård byggdes i närheten 1884.

Kyrkan använde tegelstenar från ett demolerat bryggeri , möjligen i Longford , och det färdigställdes till en kostnad av cirka 950 pund. Byggnaden ritades av Harry Conway, en Launceston-arkitekt. Det är en till stor del tegelbyggnad med fristensbågar och korgar och är av en arkitektonisk stil från gotisk nypremiär . Kyrkan är 40 x 25 fot (12,2 x 7,6 m) med en sakristi på 12 x 10 fot (3,7 x 3,0 m) och var avsedd att ha plats för 250 personer. År 1973 var den presbyterianska församlingen i Hagley mycket liten och det fanns anledning till oro för dess framtid. Den presbyterianska kyrkobyggnaden ligger fortfarande i staden, mittemot det ursprungliga Hagley-hotellet, men är nu privatägt och används inte längre för gudstjänst.

Metodist- och förenande kyrka

Hagley har en förenande kyrka , byggd 1957, intill det ursprungliga metodistkapellet som är från 1859. Tidiga Wesleyan (metodist) gudstjänster hölls på 1840-talet i en bondgård i Hoggs Lane. Lokala metodister började samla in pengar till en kyrka i slutet av 1850-talet. Marken donerades av en George Scott och till en kostnad av 370 pund byggdes ett 40 x 22 fot (12,2 x 6,7 m) träkapell och en tvårummare vaktmästarstuga. Detta metodistkapell öppnade för gudstjänster den 27 mars 1859. Det som nu är Hagley Uniting Church byggdes bredvid den gamla metodistkyrkan 1957. Denna nyare byggnad är av modernistisk design med färgat glas och geometriska arkitektoniska former. Uniting Church-webbplatsen listades i Tasmanian Heritage Register i juni 2009.

Kyrkan höll sin sista gudstjänst den 31 januari 2016. Låg närvaro och höga underhållskostnader angavs som skäl till att den stängdes.

Church of England (anglikansk)

Hagleys första byggnad var en tegelkyrka, på "Westbury Road" för Church of England-tjänster. Grundstenen lades den 8 januari 1847 och kyrkan färdigställdes med material från Deloraine och invigdes den 9 juni 1848. Den byggdes på en del av det tidigare Lyttleton Estate, finansierat av Sir Richard Dry och godsets förvaltare, ärkediakonen RR Davies. När den var färdig var kyrkan i Parish of Westbury. År 1859, med en befolkningsökning, höll församlingsmedlemmar i Hagley ett möte för att överväga att bilda sin egen församling. Dry erbjöd sig att betala ministerns stipendium och ge 1000 pund till kyrkobyggnader. Som en följd av detta erbjudande skapades den separata församlingen Hagley och Quamby. Denna första kyrka användes tills den senare St Mary's Church stod färdig. Den revs senare för att ge plats åt en presbyteriansk kyrka.

St Mary's Church (1862)

Church of Englands församling Hagley hade sin början 1856 när Dry försåg den med tre gårdar. Tillsammans inbringade dessa gårdar 400 pund hyresintäkter per år. Medan han var i England, på en resa för sin hälsa, gav Dry arkitekten Richard Cromwell Carpenter i uppdrag att rita planer för en ny kyrka. Planerna modifierades av Carpenters agent i Hobart, Henry Hunter . När han återvände till Tasmanien donerade Dry 13 tunnland (5,3 ha) mark till kyrkan. Hunter var också ansvarig för att designa kyrkor i Westbury, Deloraine, Colebrook, Tasmanien och Apostlarnas kyrka i Launceston. Torrfinansierade byggandet av prästgården och finansierade en betydande del av kyrkans byggnation. En del annan finansiering kom från försäljningen av den ursprungliga kyrkan och marken. Som först byggd hade den bara ett långhus och gång .

Prästgården i tegel stod färdig 1861, innan bygget av kyrkan påbörjades. St Marys grundsten lades den 10 december 1861, i en ceremoni där Dry och biskop Francis Nixon , den första biskopen av Tasmanien, deltog. Kyrkans struktur använde lokal blåsten för väggarna, fristen från Bellerive för pelare, valv och stolpar och takskiffer från Storbritannien. St Mary's är byggt i en arkitektonisk stil med gotisk nypremiär. Den färdigställdes och invigdes i en ceremoni den 26 november 1862. Dry hade bett om att bli begravd på St Mary's. Efter hans död 1869 föreslogs ett minnesmärke vid kyrkan. Minnesmärket som valdes var ett kor , som den ursprungliga kyrkan saknade. Pengar samlades in av en regeringsstödd vädjan, inklusive en donation från prins Alfred , hertig av Edinburgh. Koret startades 1871 med blåsten från samma stenbrott som kyrkan och stod färdigt i augusti samma år. Än så länge sågs kyrkan som ofullständig och hade inte blivit invigd. Efter fullbordandet av koret invigdes St Mary's av biskopen av Tasmanien Charles Henry Bromby den 24 augusti 1871. Ett torn, spira och sakristi lades till 1932, efter att arbetet påbörjats året innan. Byggnadsarbetet finansierades av ett testamente från Lady Dry och en Miss Jane Patterson, en kyrkobesökare i St Mary. Tornet är tillägnat Lady Dry och spiran och sakristian till Miss Patterson. Spiran designades av HS East, som också restaurerade St Andrews kyrka i Westbury. Tilläggen invigdes 6 december 1932.

St Marys kyrka hyser rekreationer av två betydande konstverk, båda donerade 1857 av Lady Clara Dry. Den första är en rekreation av Guido Renis altartavla från 1610 från Quirinalpalatset i Rom. Den andra en kopia från 1800-talet av Rafaels förvandling . Båda köptes i Italien under Dry's smekmånad och restaurerades 2004. Den innehåller också en kopia av Bartolomé Esteban Murillos korsfästelse i östfönstret — en gåva från Lady Dry — och en kopia av Raphaels bebådelse . The Nave inrymmer en orgel byggd 1861 av JW Walker & Sons Ltd i London. Orgeln är i huvudsak original, med endast tillägg av elektrisk blåsning, och inkluderar en manuell och sju talhåll.

Utbildning

Den ursprungliga byggnaden från 1865 av Hagley Farm Primary School

Tidig utbildning i Hagley var av privata lärare. 1855 öppnade en skola i Church of England-byggnaden, som tog emot både gränser och dagforskare . Skolgången fick ibland avbrytas eftersom byggnaden användes under skoltid för äktenskap och gudstjänster.

William Bryan och hans fru donerade mark och byggde en skola i närliggande Glenore 1862. Familjen Bryan lämnade ett testamente som finansierade skolan till fullo fram till 1914, då statens utbildningsavdelning tog på sig ansvaret för byggnaden och lärarens lön. År 1921 deltog 56 studenter. Byggnaden hade fördömts 1926 och en ny skolbyggnad i tegel byggdes en bit bort. Efter en anvisning från fru Bryan i hennes arv, användes skolan ibland för religiösa tjänster, av metodister och anglikaner . På grund av låg närvaro stängdes skolan 1941 och de få kvarvarande eleverna fortsatte att gå i skolan i Whitemore.

Hagley har en enda skola, Hagley Farm Primary School. Den undervisar mottagning till årskurs 6 för, från och med 2014, 420 elever. Skolan har en 64-hektar (160-acre) kommersiell gård kopplad. Gården är varierad med nötkreatur, får och grödor. Skolan är den äldsta som är specifikt tillägnad jordbruksutbildning i Australien.

Den ursprungliga skolbyggnaden byggdes 1865, på 2 tunnland (0,81 ha) mark strax öster om staden donerad av Sir Richard Dry. Denna första byggnad är av gotisk väckelseform. Dess struktur och interiör är i stort sett intakt och original. Ett beslut fattades på 1930-talet att göra Hagley till en områdesskola . Från och med 1935 fanns det fem enlärarskolor i närområdet. Alla dessa stängdes och Hagley öppnade som "Hagley Area School" den 30 januari 1936. Dess läroplan utökades mycket från tidigare år och inkluderade klasser om näring, konstruktion, jordbruk, husmorskonst, matlagning, snickeri och dressmaking; dessa klasser segregerades i traditionella könsroller. Elever från de nedlagda skolorna fördes till Hagley med buss. Vid denna tidpunkt slutade de flesta landsbygdsskolor utbildning vid årskurs 7 men från 1937 utökades Hagley till att undervisa årskurs 8. I slutet av 1930-talet betjänade skolan Hagley, Carrick, Hadspen, Rosevale och dessa stads omgivande gårdar, med två bussar för att transportera elever. Hagley och Sheffield var de två första områdesskolorna i Tasmanien.

En bostadssida till skolan planerades 1939. Byggnader skulle byggas till och jordbruksarbetet utökas med en fullstor gård. Början av andra världskriget gjorde att byggnadsplanerna avbröts även om de snart återinfördes, och 1941 började byggnadsarbetet. Omvändningen sporrades av önskan att ta emot offer för The Blitz , även om denna speciella användning aldrig inträffade. Skolan blev bostadsområde för pojkar, och dess gård utökades till 200 tunnland (81 ha). De första gränserna var söner till militärer. Med utvidgningen av landet – regeringen hade köpt 190 tunnland (77 ha) runt skolan – utökade skolan sin verksamhet och blev känd som Hagley Farm School. Studenter byggde som en del av sin utbildning många av gårdens byggnader under kriget. J Maslin hade varit principen sedan 1931. 1944 förklarade han skolans filosofi.

Vi ger villigt ett tunnland till en ko eller ett får, medan vi stänger in våra barn och våra kycklingar på för begränsade utrymmen, och de lider av följden. Framtidens skolor måste förses med gods där barnen kommer att omges av många naturliga och vackra saker.

En del av det praktiska arbetet var att odla mat till skolan. 1944 var den dagliga tvårättersmiddagen, för personal och över 90 elever, till största delen skolans gårdsprodukter. Efter kriget, ca 1948–55, tog skolan emot barnmigranter från Belgien, Grekland och Storbritannien. Skolan var känd som Hagley State School fram till 1936, Hagley Farm School till 1976 och Hagley Farm Primary School sedan dess.

Transport

En järnvägslinje nära Hagley undersöktes första gången 1856, som en del av en rutt från Launceston till Deloraine. Ett decennium senare antogs en järnvägslag, starkt stödd av Tasmaniens dåvarande premiärminister Sir Richard Dry. Ett privat företag, Launceston and Western Railway Company, bildades för att bygga sträckan och det första spadtaget togs i januari 1868 av prins Alfred, hertig av Edinburgh. Järnvägslinjen passerade 0,5 miles (0,8 km) söder om staden och en station byggdes 2 miles (3 km) bort. Linjen öppnade, och det första tåget passerade nära Hagley, den 10 februari 1871. Järnvägslinjen transporterade passagerare och flera dagliga postleveranser. Launceston och Western Railway fick snart ekonomiska problem, linjen stängde 29 juni 1872 och själva företaget gick i konkurs den 25 juli. Regeringen tog över järnvägen, som Tasmanian Government Railways , den 31 oktober 1873. Lokala bönder begärde en extra linje till fastigheter i Hagleys västra. Konstruktionen började på den nya linjen 1887 och ett sidospår som byggdes vid korsningen av Hoggs Lane. Detta sidospår användes först för jordbruksprodukter, senare tillkom anläggningar för lastning av lager. En plattform och väntrum lades till 1910, även om det dröjde några år innan passagerartågen stannade vid Hoggs Lane. Passagerarjärnvägstrafiken hade upphört före 1978, en tid då all Tasmaniens passagerarjärnvägstrafik upphörde.

Vägen genom Hagley, nu kallad Meander Valley Highway, var ursprungligen huvudvägen västerut från Launceston. Med början på 1990-talet började arbetet med en ersättningsmotorväg som skulle gå förbi alla städer mellan Prospect och Deloraine, inklusive Hagley. Eftersom vägen var en del av National Highway finansierades detta arbete av den federala regeringen. Den federala transportavdelningen meddelade 1999 att de skulle spendera 36 miljoner dollar förbi Hagley och Westbury med den nya Bass Highway . Denna gång körde 7600 fordon per dag genom Hagley, förbifarten förväntades mer än halvera detta. Den nya motorvägen passerade den historiska Hagley Mill-platsen och så, som en del av konstruktionen, finansierade den federala regeringen bevarandearbeten före och efter konstruktionen på Mill-platsen. Lokala invånare var oroliga över effekterna på Hagley av minskningen av genomfartstrafiken och Westbury-Hagley Development Committee undersökte. Stadens centrum förbigicks slutligen när Bass Highways förbifart Westbury-Hagley öppnades den 13 december 2001.

Från och med 2014 är den enda kollektivtrafiken i Hagley skolbussar , som drivs av de privata företagen Westbus och Redline Coaches .

Historiska byggnader

Hagley behåller byggnader från 1800-talet, några är listade på det nu stängda registret över nationalgodset, några också på det Tasmanska arvsregistret .

Hagley House är ett hus i två våningar i tegel och stuckatur, 1,5 kilometer från stadens centrum. Konstruktionen påbörjades av William Lyttleton före 1848, då den noterades som ofullständig och avslutades, efter Lyttletons död, av Dr Richardson.

Hagley mill är en historisk plats, 1 kilometer (0,6 mi) söder om Hagleys centrum, på en del av det tidigare Hagley Estate. Bruket och marken ägs av Transportdepartementet; de förvärvades som en del av konstruktionen av Bass Highway . Webbplatsens betydelse är att det möjligen är den enda kvarnen i Australien som var hästdriven, och nästan säkert det enda exemplet i Tasmanien. Kvarnen och tillhörande byggnader är från 1830 till 1840. Kvarnen verkar ha byggts om c.1870 för att passa en mobil ångkvarn. Dess hjulhus har ursprungliga järnstensfundament och tegelväggar som bildar en åttakantig byggnad, en designegenhet för att rymma hästarna och drivmekanismen. På tomten finns ladugård, enrumsstuga och mejeri som alla härrör från brukets uppförande.

Quamby hus byggdes för Sir Richard Dry 1838, förmodligen efter en design av Richard Cromwell Carpenter . Det byggdes mestadels av dömda arbetare, med hjälp av lokalt tillverkade lertegel, i en amerikansk kolonialstil , en envåning med en stenflaggade lång veranda. Det ursprungliga godset bröts upp under andra hälften av 1800-talet. Quamby öppnades för turism av Tasmaniens premiärminister David Bartlett den 4 oktober 2009. Den drivs som Quamby Golf and Country Club och har en par 38 9-håls golfbana från början av 1990-talet.

Anteckningar

Bibliografi

  • Barrett, WR (1942). Historia om Church of England i Tasmanien . Hobart: Mercury Press.
  •   Cooper G, Goss G (kompilatorer) (1996). Tasmanska järnvägar 1871–1996; 125 år . Devonport: CG publishing Co. ISBN 0-646-27633-6 .
  • Department of Premier and Cabinet (24 juli 2003). Partnerskapsavtal mellan Tasmaniens regering och Meander Valley Council (PDF) . Hämtad 21 april 2014 .
  • Evans, Kathryn; Terry, Ian (oktober 2004). Meander Valley Heritage Study, Steg 1: Tematisk historia . Meander Valley Council.
  • Maslin, TS (1948). Hagley (Berättelsen om en skola i Tasmanien). Melbourne: Georgian House.
  • Miller RJ, red. (1973). Presbyterian Church of Tasmania (trippeljubileum 1973). Hobart: Presbytery of Tasmania.
  •   Scott, EG (1985). Hagley (En kort historia om byns och distriktets tidiga dagar med anteckningar om pionjärfamiljerna). Launceston: Birchalls. ISBN 0-949457-05-1 .
  •   Stephens, Geoffrey (1991). Den anglikanska kyrkan i Tasmanien (En stiftshistoria för att markera sesquicentenary). Hobart: Stiftets förtroendemän. ISBN 0-646-06813-X .
  • von Stieglitz, KR (1946). Då och nu i gamla Westbury (med anteckningar om Exton, Hagley och Carrick). Launceston: Telegraph Printery.
  •   Watson, Reg A (1976). Kyrkor i Van Diemens Land . Hobart: OBM Publishing. ISBN 0-9599034-3-7 .

externa länkar