HMS Rye (1696)
| Historia | |
|---|---|
 England
| |
| namn | HMS Rye |
| Beordrade | 27 december 1694 |
| Byggare | Sheerness Dockyard |
| Lanserades | 17 juni 1696 |
| Bemyndigad | 20 december 1695 |
| Öde | Sänktes som vågbrytare vid Harwich i juli 1727 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | 32-kanon femte klass |
| Ton börda | 384 29 ⁄ 94 ton ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 28 fot 4 tum (8,64 m) |
| Hållbarhetsdjup | 11 fot 3 tum (3,43 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 145/110 |
| Beväpning |
|
HMS Rye var en 32-kanoners femte klass byggd på Sheerness Dockyard 1694/96.
Hon var det första fartyget som bar namnet Rye i den engelska och kungliga flottan.
Konstruktion och specifikationer
Hon beordrades den 27 december 1694 att byggas på Sheerness Dockyard under ledning av skeppsmästaren Robert Shortiss. Hon sjösattes den 7 juni 1696. Hennes dimensioner var ett gundäck på 109 fot 6,5 tum (33,39 meter) med en köl på 90 fot 0 tum (27,43 meter) för tonnageberäkning med en bredd på 28 fot 4 tum (8,64 meter) och ett greppdjup på 11 fot 3 tum (3,43 meter). Hennes byggmätta tonnage beräknades till 384 29 ⁄ 94 ton ( burthen ).
Vapenbeväpningen var från början fyra demi-kulveriner på nedre däck (LD) med två par kanoner per sida. Det övre däcksbatteriet (UD) skulle bestå av mellan tjugo och tjugotvå 6-punds kanoner med tio eller elva kanoner per sida. Vapenbatteriet skulle kompletteras med fyra 4-punds kanoner på quarterdeck (QD) med två till tre kanoner per sida.
Uppdragstjänst 1696-1721
Hon togs i uppdrag den 20 december 1695 under befäl av kapten Richard Haddock. Han hade befälet till 1700. Tillsammans med HMS Weymouth hjälpte hon till att ta Le Fougueux med 46 kanoner den 10 juni 1696. Med HMS Plymouth tog de kaparerna Le Nouveau Cherbourg med 36 kanoner och Le Dauphin med 28 kanoner den 5 februari 1697 , sedan tog hon kaparen Le Duc de Chaulnes den 6 februari 1697. Den 25 februari med både Plymouth och Severn tog skvadronen sex köpmän och en 8-kanoners krigsman. Hon tog kaparen La Marquise de Maintenon den 16 juli 1697 och L'Amitie den 28 augusti 1697. Hon seglade till Sale, Marocko 1700. I juli 1702 under befäl av kapten James Carlton på kontrapiratpatrull i Nordsjön. Hon tog kaparerna Le Rossignol-Courronne den 26 februari 1703 och Le Saint-Antoine den 17 april 1704. Hon tilldelades Engelska kanalen och Biscayabukten 1706. 1706 stod hon under befäl av kapten Edward Vernon för tjänsten i Medelhavet. Kapten John Shales tog kommandot i november 1707 för tjänst hos Sir John Byngs flotta vid Downs och Nordsjön 1708. Hon eskorterade en Newfoundland bunden konvoj 1710.
Hon genomgick en stor reparation på Woolwich Dockyard från december 1711 till april 1712. Hon togs i drift 1712 under kapten Robert Pearson och eskorterade sedan en rysk konvoj. Hon var borta från Sale, Marocko 1713. När hon återvände genomgick hon en reparation på Sheerness som kostade £1 183,6.4d från juni till november 1714. År 1715 stod hon under befäl av kapten Arthur Field för tjänst på den irländska stationen. I enlighet med amiralitetsordern (AO) 17 januari 1718 reducerades hon till en 24-kanoners sjätte takt med en liten reparation på Sheerness för en kostnad av £1 614.18.8d från januari till mars 1718. När hon var klar stod hon under kaptenens befäl. Thomas Whorwood (till 1721) för en konvoj till Newfoundland. Hon flyttade sedan till Virginia 1720. Hon fick lön 1721.
Disposition
Hon seglade till Sheerness den 5 juli 1727. Av AO 4 april 1727 skulle hon sänkas som vågbrytare vid Harwich under juli månad.
Anteckningar
Citat
- Winfield (2009), British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, utgiven av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Colledge (2020), Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328- 7
- Lavery (1989), The Arming and Fitting of English Ships of War 1600 - 1815, av Brian Lavery, publicerad av US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Part V Guns , Type of Vapen
- Clowes (1898), Royal Navy, En historia från de tidigaste tiderna till nutid (Vol. II). London. England: Sampson Low, Marston & Company, © 1898