HMS Lynn (1696)
| Historia | |
|---|---|
 England
| |
| namn | HMS Lynn |
| Beordrade | 3 maj 1695 |
| Byggare | Thomas Ellis, Shoreham |
| Lanserades | 24 april 1696 |
| Bemyndigad | 1696 |
| Öde | Såld till Francis Sheldon 16 april 1713 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | 32-kanon femte klass |
| Ton börda | 373 52 ⁄ 94 ton ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 28 fot 3 tum (8,61 m) |
| Hållbarhetsdjup | 10 fot 8,5 tum (3,26 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 145/110 |
| Beväpning |
|
HMS Lynn var en 32-kanoners femteklass byggd under kontrakt av Thomas Ellis från Shoreham 1695/96. Hon ägnade hela sin karriär åt handelsskydd och patrullering mot piratkopiering. Hennes tjänst var i Home Waters Nordamerika, Västindien och Ostindien. Hon såldes 1713.
Hon var det första fartyget som bar namnet Lynn i den engelska och kungliga flottan.
Konstruktion och specifikationer
Hon beordrades den 16 februari 1694 att byggas under kontrakt av Mr. Flint av Plymouth. Hon sjösattes den 20 april 1695. Hennes dimensioner var ett gundäck på 109 fot 0 tum (33,22 meter) med en köl på 88 fot 0 tum (26,82 meter) för tonnageberäkning med en bredd på 28 fot 8 tum (8,74 meter) och ett greppdjup på 10 fot 6 tum (3,20 meter). Hennes byggmätta tonnage beräknades till 384 62 ⁄ 94 ton ( burthen ).
Vapenbeväpningen var från början fyra demi-kulveriner på nedre däck (LD) med två par kanoner per sida. Det övre däcksbatteriet (UD) skulle bestå av mellan tjugo och tjugotvå 6-punds kanoner med tio eller elva kanoner per sida. Vapenbatteriet skulle kompletteras med fyra 4-pundsvapen på quarterdeck (QD) med två till tre kanoner per sida.
Uppdragstjänst 1696-1712
HMS Lynn togs i uppdrag 1696 under befäl av kapten Horatio Townsend för tjänst i irländska vatten 1697. 1698 åkte hon till Västindien där kapten Townsend dog den 12 mars 1699. Kapten Edmund Letchmere tog kommandot efter hans död den 16 mars 1699 och tilldelades Sir George Rookes flotta. Kapten Letchmere utnämndes på nytt den 9 juli 1700 och sedan igen den 26 maj 1701. Kapten John Watkins hade befälet 1702. Mellan 1704 och 1705 hade kapten George Martin befälet på Leewardöarna. Den 16 juli 1706 tilldelades kapten Sir George Forbes, earlen av Grannard kommandot. Kapten Archibald Hamilton hade befälet på Barbados den 12 januari 1707. Den 28 februari 1709 tilldelades hon kapten Henry Blinston som sin befälhavare för tjänsten i Medelhavet. Hon seglade med Bakers skvadron på den portugisiska kusten 1712.
Disposition
Hon såldes till Francis Sheldon för £195 den 16 april 1713.
Anteckningar
Citat
- Winfield (2009), British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, utgiven av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Colledge (2020), Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328- 7
- Lavery (1989), The Arming and Fitting of English Ships of War 1600 - 1815, av Brian Lavery, publicerad av US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Part V Guns , Type of Vapen
- Clowes (1898), Royal Navy, En historia från de tidigaste tiderna till nutid (Vol. II). London. England: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
- Clowes (1898), Royal Navy, En historia från de äldsta tiderna till nutid (Vol. III). London. England: Sampson Low, Marston & Company, © 1898