HMS Medusa (1838)

Historia
Storbritannien
namn Medusa
Namne Medusa
Beordrade 10 mars 1838
Byggare Pembroke varv
Ligg ner maj 1838
Lanserades 31 oktober 1838
Avslutad 12 augusti 1839
Bemyndigad 8 augusti 1839
Omklassificerad Som bogserbåt , 1861–1862
Öde Såld för skrot , 17 februari 1872
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ Merlin -klass paketbåt
Ton börda 889 14/94 bm
Längd
Stråle 33 fot 2 tum (10,1 m)
Djup 16 fot 5 tum (5,0 m)
Installerad ström 312 nhp
Framdrivning 2 × ångmaskiner
Beväpning 2 × 6-pdr karronader

HMS Medusa var en av tre 2-kanoners Merlin-klass paddelpaketbåtar byggda för Royal Navy under 1830-talet . Hon gjordes om till en bogserbåt 1861–1862 och såldes för skrot 1872.

Beskrivning

Merlin hade en längd vid gevärsdäcket på 175 fot (53,3 m) och 153 fot 6 tum (46,8 m) vid kölen . Hon hade en stråle på 33 fot 2 tum (10,1 m) och ett greppdjup 16 fot 5 tum (5,0 m). Fartygets tonnage var 889 14 94 ton burthen . Medusa - klassen var utrustad med ett par ångmaskiner , klassade till 312 nominella hästkrafter , som drev deras skovelhjul . Skeppen var beväpnade med ett par 6-pund karronader .

Bygg och karriär

Medusa , det fjärde skeppet med hennes namn som tjänstgjorde i Royal Navy, beställdes den 10 mars 1838, lades ner två månader senare vid Pembroke Dockyard , Wales , och sjösattes den 31 oktober samma år. Hon stod färdig den 12 augusti 1839 och hade tagits i bruk fyra dagar tidigare. Fartyget var ursprungligen baserat på Liverpool för pakettjänst i Irländska sjön . Medusa modifierades 1848 för tjänst i Medelhavet .

Den 28 november 1849 gick Medusa på grund i Marseille , Bouches-du-Rhône , Frankrike, medan hon förmedlade post från London till Indien . Hon flöts om och fördes tillbaka till Marseille med ett brutet roder . Posten vidarebefordrades i den franska regeringens ångfartyg Leonidas . Den 14 mars 1851 Medusa med den brittiska briggen Caroline i Grand Harbour, Malta , när hon lämnade hamnen. En domstol fann Medusa var skyldig och tilldelade ersättning till ägarna till Caroline .

Medusa gjordes om till en bogserbåt 1861–1862 vid Woolwich . Hon fick lön den 15 december 1871 och såldes till skrot den 17 februari 1872.

Anteckningar