HMS L20

L20 och tre andra L-klassbåtar på Gosport (1933)
History
United Kingdom
namn	HMS L20
Byggare	Vickers Limited , Barrow-in-Furness
Ligg ner	26 juli 1917
Lanserades	23 september 1918
Bemyndigad	28 januari 1919
Öde	Såld för skrotning, 7 januari 1935
Generella egenskaper
Klass och typ	L-klass ubåt
Förflyttning	914 långa ton (929 t) dök upp 1 089 långa ton (1 106 t) under vatten
Längd	238 fot 7 tum (72,7 m)
Stråle	23 fot 6 tum (7,2 m)
Förslag	13 fot 3 tum (4,0 m)
Installerad ström	2 400 hk (1 800 kW) (diesel) 1 600 hk (1 200 kW) (elektrisk)
Framdrivning	2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	17 kn (31 km/h; 20 mph) dök upp 10,5 kn (19,4 km/h; 12,1 mph) under vatten
Räckvidd	3 800 nmi (7 000 km; 4 400 mi) vid 10 kn (19 km/h; 12 mph) på ytan
Testdjup	150 fot (45,7 m)
Komplement	38
Beväpning	4 × båge 21 tum (533 mm) torpedrör 2 × balk 18 tum (457 mm) torpedrör 1 × 4-tums däckspistol

HMS L20 var en ubåt av L-klass byggd för Royal Navy under första världskriget. Båten blev inte färdigställd före krigsslutet och såldes som skrot 1935.

Design och beskrivning

L9 och dess efterföljare förstorades för att rymma 21-tums (53,3 cm) torpeder och mer bränsle. Ubåten hade en längd av 238 fot 7 tum (72,7 m) totalt , en stråle på 23 fot 6 tum (7,2 m) och ett medeldjupgående på 13 fot 3 tum (4,0 m). De fördrev 914 långa ton (929 t) på ytan och 1 089 långa ton (1 106 t) under vatten. L-klassubåtarna hade en besättning på 38 officerare och manskap . De hade ett dykdjup på 150 fot (45,7 m).

För ytkörning drevs båtarna av två 12-cylindriga Vickers 1 200- broms-hästkrafter (895 kW) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 600 hästkrafter (447 kW) . De kunde nå 17 knop (31 km/h; 20 mph) på ytan och 10,5 knop (19,4 km/h; 12,1 mph) under vattnet. På ytan hade L-klassen en räckvidd på 3 800 nautiska mil (7 000 km; 4 400 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).

Båtarna var beväpnade med fyra 21-tums torpedrör i fören och två 18-tums (45 cm) i bredsidesfästen. De bar fyra omladdningstorpeder för 21-tumsrören för totalt tio torpeder av alla storlekar. De var också beväpnade med en 4-tums (102 mm) däckspistol .

Bygg och karriär

HMS L20 lades ner den 26 juli 1917 av Vickers vid deras Barrow-in-Furness- varv , sjösattes den 23 september 1918 och färdigställdes den 28 januari 1919. L20 tilldelades den 4:e ubåtsflottiljen och HMS Titania 1919 och seglade till Hong . Kong , som anlände den 14 april 1920. Hon överfördes till reservflottiljen 1923 i Hong Kong. Hon såldes till John Cashmore Ltd den 7 januari 1935 för att ha brutit upp i Newport . Hennes klocka finns i Royal Navy Submarine Museum .

L20 i Bias Bay (Daya Bay), Kina, maj 1929 (Thomas C. Wilding-samlingen).

L20 på Yangtzefloden (skrivet Yangtse Kiang) ca. 1929 (Thomas C Wilding-samlingen)

Anteckningar

•   Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (omtryck av 1989 års upplaga). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
• Harrison, AN (januari 1979). "Utvecklingen av HM-ubåtar från Holland nr 1 (1901) till tumlare (1930) (BR3043)" . RN Subs . Hämtad 27 september 2022 .