HMS Eden (1903)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Eden .

HMS Eden 1909.
Historia
Storbritannien
namn	HMS Eden
Beordrade	1901 – 1902 sjöfartsuppskattningar
Byggare	RW Hawthorn Leslie and Company, Ltd , Newcastle-upon-Tyne
Ligg ner	12 juni 1902
Lanserades	den 13 mars 1903
Bemyndigad	juni 1904
Öde	Förlorad i kollision, 18 juni 1916
Generella egenskaper
Klass och typ	Hawthorn Leslie typ River-klass jagare
Förflyttning	550 långa ton (559 t) standard 625 långa ton (635 t) full last 226 fot 6 tum (69,04 m) o/a 23 fot 9 tum (7,24 m) balk 7 fot 9 tum (2,36 m) djupgående
Installerad ström	7 000 shp (5 200 kW) (genomsnitt)
Framdrivning	4 × vattenrörspannor av yarrow-typ 3 × Parsons direktdrivna ångturbiner 3 × skaft
Fart	25,5 kn (47,2 km/h)
Räckvidd	140 ton kol 1 870 nmi (3 460 km) vid 11 kn (20 km/h)
Komplement	70 officerare och män
Beväpning	1 × QF 12-pund 12 cwt Mark I , montering P Mark I 3 × QF 12-pund 8 cwt , montering G Mark I (tillagd 1906) 5 × QF 6-pund 8 cwt (borttagen 1906) 2 × enkla rör för 18-tums (450 mm) torpeder
Servicerekord
Del av:	East Coast Destroyer Flotilla - 1905 3rd Destroyer Flotilla - april 1909 5:e jagarflottiljen - 1912 9:e Jagerflottiljen - 1914
Operationer:	Första världskriget 1914-1918

HMS Eden var en jagare av Hawthorn Leslie-typ flodklass beställd av Royal Navy under 1901-1902 Naval Estimates. Uppkallad efter floden Eden i norra England, var hon det andra fartyget att bära detta namn sedan det introducerades 1814.

Konstruktion

Hon lades ner den 12 juni 1902 på Hawthorn Leslie -varvet i Hebburn-on-Tyne och sjösattes den 13 mars 1903. Hon färdigställdes i juni 1904. Hon skilde sig från de andra båtarna i klassen genom att ha Parsons turbiner istället för fram- och återgående ånga. motorer. På sina försök gjorde hon 26,2 knop (48,5 km/h; 30,2 mph) och var klassens snabbaste båt. Hennes ursprungliga beväpning skulle vara densamma som sköldpaddtorpedbåtsförstörarna som föregick henne. 1906 beslöt amiralitetet att uppgradera beväpningen genom att landa de fem 6-pundiga sjökanonerna och skicka tre 12-punds 8 hundravikts (cwt) kanoner. Två skulle monteras på balk vid fo'clse paus och den tredje pistolen skulle monteras på kvartsdäck.

För krig

HMS Eden i torrdocka 1904.

Efter idrifttagningen tilldelades hon till East Coast Destroyer Flotilla av 1:a flottan och baserad i Harwich. Hon användes för många testkörningar med sin konventionellt drivna syster Waveney för att se om hennes turbiner representerade en förbättring.

I april 1909 tilldelades hon den 3:e jagarflottiljen vid dess bildande i Harwich. Hon blev kvar tills hon fördrevs av en jagare av Basilisk - klass i maj 1912. Hon tilldelades den 5:e jagarflottiljen i 2:a flottan med en kärnbesättning.

Tidigt på morgonen den 28 januari 1910 under befäl av löjtnant Oliver MF Stokes bröt hon sig loss från sina förtöjningar i dåligt väder och sjönk vid hamnbryggan under East Cliff vid Dover. Den 30 januari sjösattes hon och reparerades.

Den 30 augusti 1912 beordrade amiralitetet att alla jagarklasser skulle betecknas med alfatecken som börjar med bokstaven "A". Fartygen i River-klassen tilldelades E-klassen. Efter den 30 september 1913 var hon känd som en jagare av E-klass och hade bokstaven "E" målad på skrovet under broområdet och på antingen den främre eller bakre tratten.

första världskriget

I början av 1914 när hon fördrevs av G-klass jagare anslöt hon sig till den 9:e jagarflottiljen baserad på Chatham som anbuds till HMS St George . Den 9:e flottiljen var en patrullflottilj som hade till uppgift att patrullera mot ubåtar och mot gruvdrift i Firth of Forth-området. I september 1914 var hon utplacerad till Dover Patrol baserad i Portsmouth. Här tillhandahöll hon anti-ubåt, kontra gruvpatruller och försvarade Dover Barrage.

Förlust

Natten till den 18 juni 1916 kolliderade HMS Eden med transporten SS France i Engelska kanalen. Hon sjönk med förlusten av sin befälhavare, löjtnant ACN Farquhar och 42 officerare och män. Den skadade transporten räddade 33 officerare och män. Idag ligger hennes vrak på 34 m (112 fot) i vattnet nära Fécamp .

Vimpelnummer

Vimpelnummer	Från	Till
N42	6 december 1914	1 september 1915
D17	1 september 1915	18 juni 1916

Bibliografi

•   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
•   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .