HMS Colchester (1744)
Colchesters
|
|
historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS Colchester |
Beordrade | 6 september 1742 |
Byggare | Barnard, Harwich |
Lanserades | 14 augusti 1744 |
Öde | Förliste, 21 oktober 1744 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | 1741 förslag 50-kanon fjärde klass skepp av linjen |
Ton börda | 976 |
Längd | 140 fot (42,7 m) (gundäck) |
Stråle | 40 fot (12,2 m) |
Hållbarhetsdjup | 17 fot 2 + 1 ⁄ 2 tum (5,2 m) |
Framdrivning | Segel |
Segelplan | Fullriggat fartyg |
Beväpning |
|
HMS Colchester var ett 50-kanoners fjärdeklassfartyg av Royal Navy , byggt vid King's Yard i Harwich av John Barnard enligt de dimensioner som specificerades i 1741 års förslag från 1719 års etablering , och sjösattes den 14 augusti 1744.
Förlisning
Efter att ha fått uppdraget under kapten Frederick Cornewall tog Colchester ombord en lots för att vägleda skeppet ut ur Nore - ankarplatsen och vidare till Downs . När fartyget seglade söndagen den 21 oktober 1744 gick fartyget på grund mellan Long Sand och Kentish Knock och fastnade i väder som "inte alls var stormigt." En båt skickades tillbaka till stranden följande morgon för att få hjälp, och medan besättningen väntade på att den skulle återvända, anlände ett annat fartyg från Nore för att erbjuda hjälp, efter att ha hört Colchesters kanoner avfyras i en nödsignal . Den blivande räddaren hölls dock från det drabbade fartyget av vinden.
På eftermiddagen måndagen den 22 oktober skars för- och mizzenmaster bort i ett försök att förhindra att fartyget går sönder. Detta ansågs otillräckligt, för kapten Cornewall lät kasta skeppet . Den kvällen skars även huvudmasten bort eftersom man befarade att fartyget skulle kunna köra om. Då vatten nu fyllde skeppet, trängdes besättningen på väderdäck och bogspröt ; på tisdagsmorgonen lottades om vem som kunde använda fartygets långbåt för att komma i säkerhet. Trots detta tog fartygets kirurg och 30 andra långbåten medan besättningen drog sina lotter; båten sjönk därefter och drunknade 13. Fyra andra som hade hoppat för båten men missat drunknade också.
Båten Colchester hade skickat iväg på morgonen den 22 oktober återvände med sex fiskefartyg den 23 oktober, men de kunde inte komma till fartygets hjälp förrän följande morgon när havet, som hade arbetat upp lite under natten, hade lugnat sig igen . Kaptenen och 365 man räddades; cirka 40 män och en löjtnant förlorades totalt.
Krigsrätten för förlusten av Colchester hölls ombord på HMS Royal Sovereign den 14 februari 1745. Piloten som togs med för att vägleda skeppet till Downs dömdes till 12 månader i Marshalsea - fängelset.
Anteckningar
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Michael Phillips. Colchester (50) (1744) . Michael Phillips Ships of the Old Navy. Hämtad 9 augusti 2008.