HMS Lichfield (1746)
Litchfield
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS Lichfield |
Beordrade | 1 juni 1744 |
Byggare | John Barnard, Harwich |
Lanserades | 26 juni 1746 |
Öde | Förlist, 1758 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | 1741 förslag 50-kanon fjärde klass skepp av linjen |
Ton börda | 979 19 ⁄ 94 ( bm ) |
Längd | 140 fot (42,7 m) (gundäck) |
Stråle | 40 fot (12,2 m) |
Hållbarhetsdjup | 17 fot 2 + 1 ⁄ 2 tum (5,2 m) |
Framdrivning | Segel |
Segelplan | Fullriggat fartyg |
Beväpning |
|
HMS Lichfield var ett 50-kanoners fjärdeklassfartyg av den kungliga marinens linje , byggt på King's Yard i Harwich av John Barnard till de dimensioner som fastställdes i 1741 års förslag från 1719 års etablering , och sjösattes den 26 juni 1746. Hon var förliste på Barbarykusten i Nordafrika den 28 november 1758.
Karriär
Lichfield byggdes som en ersättning till det tidigare HMS Lichfield som hade brutits upp 1744, och använde en del av virket från det fartyget. I juni 1756, under kapten Matthew Barton , fångade Lichfield det franska fartyget i linje Arc-en-Ciel utanför Louisbourg, Nova Scotia under sjuåriga kriget .
I november 1758 tilldelades Lichfield till en skvadron under befäl av Commodore Augustus Keppel , med order att transportera trupper till Västafrika för att fånga ön Gorée från fransmännen. Skeppet lämnade Cork Harbour , Irland den 11 november 1758 tillsammans med fyra större fartyg i linje, och sex mindre fartyg.
Lichfield fick i uppdrag att leda skvadronen. Vid mörkrets inbrott den sextonde dagen till sjöss uppskattade hennes seglarmästare deras position till cirka 350 miles (563,3 kilometer) från stranden. Detta visade sig vara felaktigt, eftersom Lichfield i gryningen följande morgon gick på grund på Barbary Coast .
Enligt berättelsen från löjtnant Southerland:
Klockan sex på morgonen väcktes jag av en mycket stor chock och ett förvirrat ljud från männen på däck. Jag sprang upp och trodde att något skepp hade kört på kant med oss, för enligt min egen och alla andra personers beräkningar på skeppet var vi minst 35 mil bort från land; men innan jag kunde nå kvartsdäcket, gav skeppet ett stort slag mot marken, och havet bröt över henne.
Fartyget skadades svårt och gick sönder under dagen. Omkring 220 av de 350 besättningarna lyckades ta sig till stranden. De tillfångatogs och hölls som slavar i 18 månader tills de blev lösta tillsammans med andra européer i april 1760.
Citat
Anteckningar
Referenser
Bibliografi
- Andrus och Starr, red. (1813). "Förlusten av Hans Majestäts skepp Litchfield, av femtio kanoner, på Barbarys kust, 30 november 1758" . Anmärkningsvärda skeppsvrak; Eller, en samling intressanta redogörelser för sjökatastrofer . Hartford, CT: Andrus och Starr. OCLC 1319586 . Hämtad 18 mars 2007 .
-
Beatson, Robert (1804). Naval and Military Memoirs of Great Britain, från 1727 till 1783 . Longman, Hurst, Rees och Orme. sid. 183 . Hämtad 18 mars 2007 .
Litchfield 1758.
- Lavery, Brian (2003). Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0851772528 .
- Rodger, NAM (1986). The Wooden World: Anatomy of the Georgian Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0870219871 .
Vidare läsning
- Phillips, Michael (2016). "Lichfield (50) 1746" . Hämtad 22 december 2016 .
- Winfield, Rif (2001). skeppet med 50 kanoner . Caxton. ISBN 1840673656 .