HMS Arethusa (1882)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Arethusa .

British Cruiser Leander.jpg
Arethusas systerskepp Leander 1897. Historia _
Storbritannien
_
namn HMS Arethusa
Beordrade 1880
Byggare Napier, Glasgow
Ligg ner 14 juni 1880
Lanserades 23 december 1882
Bemyndigad 8 juli 1887
Avvecklade 3 april 1903 (som havsgående krigsfartyg)
Öde Såld 4 april 1905.
Generella egenskaper
Klass och typ Leander -klass andra klass delvis skyddad kryssare
Förflyttning 4 300 ton (4 400 ton) last.
Ton börda 3 750 ton (BOM).
Längd
  • 300 fot (91 m) mellan vinkelräta.
  • 315 fot 96,01 m) totalt.
Stråle 46 fot (14 m).
Förslag
  • 6,30 m akter, 5,94 m framåt
  • med 950 ton (970 ton) kol och komplett med förråd och proviant.
Installerad ström 12 cylindriska pannor, 5 500 ihp (4 100 kW).
Framdrivning Segel och skruv. Två skaft. Tvåcylindriga horisontella direktverkande sammansatta motorer,
Fart
  • 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) designad
  • 17-18 knop efter att trattarna lyfts
Räckvidd
  • 11 000 nmi (20 000 km; 13 000 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).
  • 725 ton kol normal, 1000 ton max = c. 6 000 nmi vid ekonomisk hastighet.
Komplement (1885): 275
Beväpning
Rustning
  • 1,5 tum (40 mm) pansardäck av stål (med sluttande sidor) över 165 fot.
  • 1,5 tum (40 mm) vapensköldar.
Anteckningar
  • Bärde 2 andra klass torpedbåtar.
  • Bärde 7-punds och 9-punds båtvapen och fältgevär.

HMS Arethusa var en andraklasskryssare av Leanderklassen , som tjänstgjorde med Royal Navy . Hon byggdes i Napier, Glasgow, lades ner 1880, sjösattes 1882 och färdigställdes under budgetåret 1886–87. Hon stannade kvar i ordinarie reserv i Chatham och togs i uppdrag för de årliga manövrarna 1887, 1888, 1889, 1890 och 1892. Hon tjänstgjorde i Medelhavet från 1893 till 1896, fick uppdraget för de årliga manövrarna 1899, återupptogs sedan för Stilla havet och skickades senare som en förstärkning till China Station under Boxerupproret tills hon kom hem för sista gången 1903.

Konstruktion

Arethusa byggdes i Napier, Glasgow, och färdigställdes under budgetåret 1886–87.

Marinens lista från december 1885 listade henne som i Chatham, med hennes befullmäktigade och befälhavare burna i Pembroke enligt följande:

Posta namn Datum för utnämningen
Stabschef Francis Rowlatt 24 oktober 1883
Överingenjör George A. Haddy 16 december 1886
Ingenjör Stephen Hockey 12 januari 1885
Artillerist William Avent 3 december 1883
Båtsman John Hawkes 24 oktober 1883
Snickare William T. Searle 20 april 1886

Sjöfartskarriär

Hon låg som vanligt i Chatham efter att hon var klar.

1887 års manövrar

Arethusa togs i uppdrag för de årliga manövrarna 1887 den 8 juli 1887 och betalades ut den 1 september 1887.

1888 års manövrar

Arethusa togs i uppdrag för de årliga manövrarna 1888 den 4 juli 1888 och gav resultat den 31 augusti 1888. Arethusa var en del av viceamiral John KE Bairds flotta. I manövrarna bröt fientligheter ut vid middagstid den 24 juli 1888 och slutade vid middagstid den 20 augusti. Bairds styrka representerade den brittiska flottan, och England, Skottland och Wales ansågs vara vänliga mot den brittiska flottan och fientliga mot fienden. Mot Baird stod "Achil"-flottan, ledd av konteramiral George Tryon , och baserad i Berehaven på Irlands sydvästra kust och Lough Swilly på norra kusten. Allt irländskt territorium ansågs fientligt mot den brittiska flottan och vänligt mot fienden. I början var Bairds flotta koncentrerad på att hålla Tryons flotta instängd i sina bashamnar. De misslyckades. Både Tryon och hans andre befäl bröt blockaden den 4 augusti och svepte runt Irlands yttersta gränser och gjorde en nedstigning mot brittisk handel och brittiska hamnar. I manövrarna bedömdes Arethusan som förlorad den 5 augusti.

Kommittén som utsetts för att undersöka alla omständigheter i samband med 1888 års brittiska flottmanövrar rapporterade enligt följande:

I 1888 års manövrar "tycks andelen otränade (2:a klass) stokers som drogs till flera av fartygen ha varit för stor." Kaptenen på Arethusa menade att "maskinrumskomplementet [var] otillräckligt av 2 maskinrumskonstnärer, 2 ledande stokers och 23 stokers."
"...utskottet anser att det är riktigt att särskilt uppmärksamma vissa anmärkningar i rapporten av kaptenen som nyligen befälhavde detta fartyg.
Han anser Arethusan vara en bra sjöbåt, och att hon ångar väl mot ett måttligt huvudsjö och stark vind, men att hon rullar tungt när havet ligger bakom eller bakom; hon är därför ostadig som en gevärsplattform under dessa förhållanden, och på grund av hennes snabba och tunga rullning skulle 'exakt skjutning vara en omöjlighet, och maskin pistoler i topparna skulle vara värdelösa.
Bland de många förslag som lagts fram för att förbättra hennes effektivitet, hänvisar följande särskilt till minskningen av toppvikten:-
  • Borttagning av fyrkantig rigg på förmast.
  • Borttagning av fighting tops.
Kaptenen föreslår inte själv att beväpningen ska lättas; men amiral Bairds åsikt, att alla kryssare förefaller vara för tungt beväpnade, gäller för detta fartyg såväl som för Mersey- klassen , och i denna åsikt instämmer kommittén.
Tre andra förslag från samma tjänsteman noteras som särskilt värda att beakta, nämligen:-
  • För att förstora rodret.
  • Att förlänga den övre bron ut till fartygssidan för att få sikt akterut.
  • För att passa in ett sökljus på bajsen, eftersom en torpedbåt som kommer upp akterut inte kan hållas i strålen från dem på förbron."

Den första sjöherren, amiral Sir Arthur Hood kommenterade detta på följande sätt:

"Förslaget att ta bort den fyrkantiga riggen på förmast, och stridstopparna, för att minska toppvikten håller jag inte med om, den fyrkantiga riggen på förmast är en avgjort fördel för fartyg av denna klass, och skulle göra det möjligt för dem att spara kol när du kryssar på en främmande station; värdet av kanonerna monterade i stridstopparna skulle vara avsevärt när de används med kryssare, och därför skulle jag behålla dem."

1889 års manövrar

Arethusa togs i uppdrag för 1889 års årliga manövrar den 18 juli 1889 och betalades ut den 14 september 1889.

1890 års manövrar

Arethusa beställdes för de årliga manövrarna 1890 den 22 juli 1890 och gav resultat den 11 september 1890.

1892 års manövrar

Arethusa togs i uppdrag för de årliga manövrarna 1892 den 21 juli 1892 och gav resultat den 8 september 1892. Under manövrarna fick hon motorproblem, med ett sprucket ångrör som försenade avgången från Queenstown den 3 augusti och den 10 augusti hade hon ett fel på lågtrycket på hennes babordsmotor, med Arethusa som fortsätter på kraften hos en motor. Natten den 10/11 augusti träffades en liten andraklass torpedbåt , som just hade sänkts från Arethusas daviter , av kryssarens propeller och skadades svårt, varvid skrovet splittrades nästan till kölen . Arethusa räddade torpedbåtens besättning och hämtade torpedbåten.

1893-1896

Arethusa beställdes i Chatham den 16 maj 1893 och serverades i Medelhavet . Hon betalade av sig i Chatham den 22 juli 1896. Januari 1895 Navy List listade hennes befullmäktigade och befälhavare enligt följande:

Posta namn Datum för utnämningen
Kapten Gerald C Langley 16 maj 1893
Löjtnant Henry F. Alplin 16 maj 1893
(G) Philip G. Tillard 9 maj 1894
(N) John D. Daintree 18 januari 1894
Francis G. St. John 16 maj 1893
Francis W. Caulfield 16 maj 1893
Löjtnant RNR Charles Bissett (lånad till Achilles ) 27 oktober 1894
Löjtnant Marine William M Johnston-Stewart 18 maj 1894
Kaplan Wilfred W. Nicholson BA november 1894
Personalkirurg Thomas M. Sibbald 16 maj 1893
Stabsingenjör George T. Simmons 16 maj 1893
Kassör William GE Penfold 16 maj 1893
Ingenjör Thomas H. Pounds 16 maj 1893
ingenjörsassistent Alfred Saunders 16 maj 1893
Artillerist Thomas J. Browning 16 maj 1893
(T) Alfred J. Beams 16 maj 1893
Båtsman Walter E. Bracey 11 september 1893
William T. Nicholls 16 maj 1893

George Kingston (i stället för en underlöjtnant) 		16 maj 1893
Snickare John D. Holmes 26 april 1894

1896-1899

Arethusa var ordinarie i Chatham från 23 juli 1896 till 10 juli 1899.

1899 års manövrar

Arethusa togs i uppdrag i Chatham den 11 juli 1899 för de årliga manövrarna och gav resultat den 13 augusti. Marinlistan för augusti 1899 listade hennes bemyndigade och befälhavare för de årliga manövrarna enligt följande:

Posta namn
Kapten Hon. Alexander E Bethell
Löjtnant George W. Cornish
(N) Francis AL Andrews (lånat)
(G) James T. Bush (lånat)
Albert T. Addison (lånat)
Andrew EM Hook
Löjtnant RNR Herbert GH Lewellin
Löjtnant RM Arthur GC Milner
Överingenjör James Barber (b) (lånad)
Underlöjtnant Raymond Fitzmaurice (akt) (lånat)
Henry C. Bridges (akt) (lånad)
Kirurg Edward H. McSherry MD (utlånad)
Assistent betalmästare William JP Pettit
ingenjörsassistent George J. Sisley (vikariat) (utlånad)
Harry C. Reed (proby) (utlånad)
Artillerist (T) William Barlow (lånad)
Båtsman Freke Payne (lånat)
Frederick C. Monk (akt) (lånad)
Snickare Frederick Lawrence (utlånad)

1899-1903

Arethusa beställdes i Chatham den 14 november 1899 av kapten James Startin. Till en början tjänstgjorde hon på Pacific Station, där hon besökte Callao i mars 1900. Året därpå skickades hon ut som en förstärkning till China Station för att skydda liv och egendom för brittiska undersåtar under Boxerupproret . Arethusa stannade kvar på China Station tills hon blev avlöst av Thetis , sedan återvände hon till England och betalade för sista gången den 3 april 1903. Detta uppdrag var föremål för en bok i serien ' Log', med titeln: HMS Arethusa, gick jorden runt, 1899–1903 .

Den brittiska flottan på China Station i mars 1901 befälhavdes av viceamiral Sir Edward H. Seymour, GCB i Centurion , med konteramiral Sir James AT Bruce, KCMG under befäl , och bestod av:

** Beställd hem.

‡ Tillfälligt kopplad till China Station.

Mars 1901 Navy List listade hennes bemyndigade och befälhavare enligt följande (hon var tillfälligt kopplad till China Station vid den tiden):

Posta namn Datum för utnämningen
Kapten James Startin 14 november 1899
Löjtnant (G) Percy MR Royds 14 november 1899
(N) Henry Butterworth 14 november 1899
Claude A. Rombulow Pearse 14 november 1899
Edward L. Hughes 14 november 1899
Augustine E. Ruxton 14 november 1899
Francis F. Chapman 12 juli 1900
Löjtnant RNR Martin O'Connor (skådespelare) 12 mars 1900
Löjtnant RM William G. Simpson 14 november 1899
Kaplan Rev. Michael Longridge BA 14 november 1899
Kassör John E. Jones 14 november 1899
Överingenjör Charles J. James 14 november 1899
Kirurg Arthur Gaskell 15 februari 1901
Assistent betalmästare Richard H. Hamer 14 november 1899
Ingenjör Thomas Pearce 14 november 1899
ingenjörsassistent Frank A. Butler 14 november 1899
Artillerist (T) William Barlow 14 november 1899
Båtsman William Rumbsy 14 november 1899
Edward Penny 14 november 1899
Snickare Frederick Lawrence 14 november 1899
Kontorist
Geoffrey M. French utlånades till Orlando 14 augusti 1900 		21 november 1899

Förfogande

Arethusa såldes den 4 april 1905.

  • Naval Annual , olika nummer.
  •   Brown, David K. Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860–1905 , publicerad Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-86176-022-1
  • Ritningar
  •   Chesneau, Roger och Eugene M. Kolesnik, red. All the World's Fighting Ships 1860–1905 , publicerad Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
  • Jane, Fred T All the World's Fighting Ships, 1900
  •   Lyon, David och Winfield, Rif The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 , publicerad Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9

Fotnoter

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 , sidan 75.
  2. ^ a b c d e www.worldnavalships.com Leanderklass _
  3. ^ Lyon & Winfield Segel- och ångflottans lista, alla fartyg från Royal Navy 1815-1889 sidorna 270-271
  4. ^ a b Arethusas första loggbok omfattar 8 juli 1887 till 1 september 1887 och är UK National Archives katalogreferens ADM ADM 53/12513
  5. ^ Arethusas sista loggbok omfattar 28 november 1902 till 3 april 1903 och är UK National Archives katalogreferens ADM 53/17281 B
  6. ^ a b "www.britainsnavy.co.uk HMS Arethusa " . Arkiverad från originalet den 11 december 2007 . Hämtad 29 mars 2009 .
  7. ^ a b c Jane, Alla världens stridsskepp, 1900 , sida 102.
  8. ^ a b c d e Log of HMS Leander 29 maj 1885 – 22 maj 1886 , UK National Archives fil ADM 53/14282
  9. ^ Navy List, december 1884 , sida 230.
  10. ^ Conways listar hennes komplement som 278, vilket verkar vara ett fel. Se Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905, sidan 75.
  11. ^ Marinens uppskattningar för året 1889-90, sida 281.
  12. ^ Navy List, december 1885 , sida 195
  13. ^ Arethusas andra loggbok omfattar 4 juli 1888 till 31 augusti 1888 och är UK National Archives katalogreferens ADM ADM 53/12514
  14. ^ New York Times , 2 juli 1893, Tryons briljanta taktik; förbluffade sina motståndare i manövrarna 1888
  15. ^ The Naval Annual, 1888-89 – utdrag ur betänkandet av kommittén för sjömanövrarna, 1888, sid 427.
  16. ^ The Naval Annual, 1888-89 – kompletterande rapport från kommittén för sjömanövrarna, sidorna 439.
  17. ^ Sjöårsverket, 1888-89 – kompletterande betänkande från kommittén för sjömanövrarna, sidorna 440.
  18. ^ Sjöårsboken, 1888-89 – kompletterande rapport från kommittén för sjömanövrarna, sidorna 436-7.
  19. ^ The Naval Annual, 1888-89 – observationer av amiral Sir Arthur Hood om den kompletterande rapporten från kommittén för sjömanövrarna 1888, sidorna 445.
  20. ^ Arethusas tredje loggbok omfattar 18 juli 1889 till 14 september 1889 och är UK National Archives katalogreferens ADM ADM 53/12515
  21. ^ Arethusas fjärde loggbok omfattar 22 juli 1890 till 11 september 1890 och är UK National Archives katalogreferens ADM ADM 53/12516
  22. ^ Arethusas femte loggbok omfattar 21 juli 1892 till 8 september 1892 och är UK National Archives katalogreferens ADM ADM 53/12517
  23. ^ "Ossar ombord på krigsfartyg" . Ingenjören . 3 november 1893. sid. 432 . Hämtad 11 juni 2021 .
  24. ^ a b Navy List, januari 1895, korrigerad till 18 december 1894 , sidan 200
  25. ^ UK National Archives har loggböcker för Arethusa som täcker 16 maj 1893 till 22 juli 1896, i katalogreferensen ADM ADM 53/12518 till 12520.
  26. ^ UK National Archives har inga loggböcker för Arethusa för perioden 23 juli 1896 till 10 juli 1899.
  27. ^ a b Navy List, augusti 1899, korrigerad till 18 juli 1899 - Tillägg: Fartyg och officerare engagerade i sjömanövrarna, sidan 28.
  28. ^ UK National Archives har en loggbok för Arethusa som omfattar 11 juli till 13 augusti 1899, i katalogreferensen ADM 53/17281 A.
  29. ^ a b Navy List, mars 1901, korrigerad till 18 februari 1901, sidan 225
  30. ^ a b UK National Archives har loggböcker för Arethusa från 14 november 1899 till 3 april 1903, i katalogreferensen ADM 53/12521 till 12522 och 17281 B.
  31. ^ Navy List, juli 1900, korrigerad till 18 juni 1900 , sidan 225.
  32. ^ "Sjö- och militärunderrättelsetjänst". The Times . nr 36087. London. 12 mars 1900. sid. 7.
  33. ^ Hansard HC Deb 20 juli 1900 vol 86 cc640-1, Kina—Anti-Foreign Outbreak— Ökning av brittiska styrkor. Utrikesministern, William Brodrick ( MP för Guildford ) sa: "Förstärkningarna i fartyg som har skickats ut till Kina sedan det nuvarande utbrottet består av: Goliat , slagskepp; Argonaut , Ms [sic], Dido , Marathon , Wallaroo , Arethusa och Mohawk , kryssare, Lizard , Bramble och Britomart , kanonbåtar, förutom 860 sjömän och marinsoldater med transport. Utsändningen av förstärkningar kommer naturligtvis att bero på händelseförloppet. Tiotusen män har skickats från Indien , och trupperna som dras tillbaka från Hongkong håller på att göras upp. Ytterligare trupper har beordrats i Indien och kan omedelbart sändas om det blir nödvändigt. Trupper kommer att finnas tillgängliga i detta land för att ersätta eventuella tillbakadragna trupper."
  34. ^ Navy List, januari 1903, korrigerad till 18 december 1902 , sidan 227.
  35. ^ a b Navy List mars 1901, korrigerad till 18 februari 1901 , sidan 217
  36. ^ Navy List mars 1901, korrigerad till 18 februari 1901, sidan 218
  37. ^ Namnet på detta skepp anges som HMS Redpole i 1901 års Navy List, men HMS Redpoll i Conways 1860-1905.
  38. ^ Hansard, HC Deb 24 oktober 1906 vol 163 cc179-83 Föråldrade krigsfartyg

Arethusa Logbooks i UK National Archives

Katalognummer Start Slutet
ADM 53/12513 8 juli 1887 1 september 1887
ADM 53/12514 4 juli 1888 31 augusti 1888
ADM 53/12515 18 juli 1889 14 september 1889
ADM 53/12516 22 juli 1890 11 september 1890
ADM 53/12517 21 juli 1892 8 september 1892
ADM 53/12518 16 maj 1893 11 maj 1894
ADM 53/12519 12 maj 1894 14 augusti 1895
ADM 53/12520 15 augusti 1895 22 juli 1896
ADM 53/17281 A 11 juli 1899 13 augusti 1899
ADM 53/12521 14 november 1899 15 april 1901
ADM 53/12522 16 april 1901 27 november 1902
ADM 53/17281 B 28 november 1902 3 april 1903
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Arethusa_(1882)&oldid=1116195906 "