Hörnum
|
Hörnum
Hörnem / Hørnum
| |
|---|---|
 | |
 Flagga
 Vapen
| |
|
Hörnums läge inom Nordfrieslands distrikt
 | |
  Hörnum  Hörnum | |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land | Tyskland |
| stat | Schleswig-Holstein |
| Distrikt | Nordfriesland |
| Kommunal förbr. | Landschaft Sylt |
| Regering | |
| • Borgmästare | Rolf Speth |
| Område | |
| • Totalt | 6 km 2 (2 sq mi) |
| Elevation | 4 m (13 fot) |
| Befolkning
(2021-12-31)
| |
| • Totalt | 895 |
| • Densitet | 150/km 2 (390/sq mi) |
| Tidszon | UTC+01:00 ( CET ) |
| • Sommar ( sommartid ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
| Postnummer | 25997 |
| Uppringningskoder | 0465122 |
| Fordonsregistrering | NF |
Hörnum ( hjälp · info ) ( Sölringfrisiska : Hörnem , danska : Hørnum ) är en kommun i distriktet Nordfriesland , i Schleswig-Holstein , Tyskland . Det ligger på den södra udden av ön Sylt . Kommunen är en del av Amt Landschaft Sylt . Ekonomin domineras av turism.
Etymologi
Hörnums namn kommer från Hörn ("hörn" eller "kant").
Geografi
Hörnum ligger på Sylts södra spets. Det mesta av det kommunala territoriet är täckt av naturreservat (mest sanddyner och hed). Hörnum Odde är den sydligaste punkten på ön och utsatt för ständig erosion av vind och hav.
Historia
Första bosättningarna
Även om fiskare enligt uppgift hade bosatt sig i området före 1500 AD, registreras platsen först 1649 som Hornum . Namnet "Hörnum" var redan känt för krönikören Muchel-Madis (* 11 november 1572 i Morsum ; † 21 januari 1651), som i sina krönikor rapporterar om ett skeppsbrott "1571... utanför Hörnum". 1648 fick området namnet "Hörnum" på en karta av kartografen Johannes Mejer (1606–1674). Den södra spetsen av ön förblev dock orolig under lång tid, eftersom inte bara stormfloder utan också skiftande sanddyner , som upprepade gånger skulle begrava hus, gjorde en kolonisering svår. Först i slutet av 1700-talet kunde denna effekt stoppas genom att plantera vegetation på sanddynerna. "På Hörnum", som hela södra halvön Sylt förr kallades, fanns det till en början bara ett fåtal fiskare. Ett enda hus stod i sanddynerna vid Budersand från 1765 till 1785. Det tjänade till förvaring av flottgods , men revs snart av folk från Amrum och Rantum . 1787 fanns bara grunderna kvar.
Efter 1900
Det fanns inga byggnader i området förrän byggandet av en Hamburg America Line (HAPAG) pir. Länge sedan hade Hörnum haft en naturlig hamn öster om Budersand , som dock i stort sett förblev obemärkt. Först efter att en träkaj hade byggts togs en reguljär fartygslinje till Hamburg via Cuxhaven i drift den 29 juni 1901. Dessutom blev en badortslinje Hörnum- Heligoland -Hamburg aktiv.
förbands området (fortfarande en del av Rantum på den tiden) med Sylter Inselbahn till Westerland . Hittills saknade heden runt hamnen all bebyggelse. Den första lokala strukturen var järnvägsstationen byggd 1903, följt av HAPAG-byggnaden. Först 1905 uppfördes de första bostadshusen.
Det mesta av den initiala tillväxten av byn drevs av militär konstruktion. Kärnan i dagens Hörnum är Weiße Siedlung (det vita bostadsområdet) runt Strandstraße, Hafenstraße och Blankes Tälchen, byggt av militären med start 1920. 1936 startade bygget av Rote Siedlung (Röda bostadsområdet; Steintal, Budersandstraße, Hangstraße) och liksom Weiße Siedlung fungerade som bostäder för lokalbefolkningen, som alla var anställda på den lokala Fliegerhorst (flygbasen), byggd efter 1935, eller andra militära installationer. Det fanns nästan inga civila byggnader vid den tiden.
Fram till att ön kopplades ihop med fastlandet genom byggandet av Hindenburgs gångväg 1927, var hamnen i Hörnum och den lokala järnvägen det främsta sättet för besökare att ta sig till ön. Cirka 90 % av turisterna skulle använda Hörnum som anlöpshamn.
1906 byggdes Hörnums vattentorn ; efter anslutningen av Hörnum till öns gemensamma vattenförsörjning blev den överflödig och revs 1967.
1907 fick Hörnum en 33,5 meter hög fyr, som byggdes efter en standardiserad utformning. Andra sådana konstruktioner uppfördes på ön Pellworm och vid Westerhever . Från 1918 till 1930 användes fyren även som skolhus. Lektionerna ägde rum på en höjd av 30 meter. I slutet av första världskriget räknade Hörnum 21 invånare som administrerades av Rantum. I båda världskrigen ansågs Hörnum vara en strategiskt viktig plats som behövde särskilt försvar.
Militär betydelse under världskrigen
De första barackerna byggdes 1914 för trupper från det så kallade "ögardet". I början av första världskriget var övakter stationerade på Amrum, Sylt och Rømø (idag i Danmark ), som använde ljussignaler för att kommunicera. Från halvön List "Armbåge" i norr till Hörnum i söder grävdes bunkrar och skyddsrum ner i Silddynerna och kopplades med telefonledningar. Mestadels äldre, lokala soldater fick i uppdrag att söka i horisonten efter fientliga trupper, men ön bevittnade ingen strid. [ citat behövs ]
Under andra världskriget utplacerades trupper till byn. Hamnen användes främst av Kriegsmarine och ett litet flygfält för mindre flygplan hade byggts i mitten av 1930-talet. Efter 1935 Luftwaffe byggt en sjöflygstation och "Hörnum Military Settlement ( Militärische Siedlung Hörnum ) " som en förberedelse för kriget. Krigsutbrottet hindrade projektet från att slutföras och så har luckorna i kolonin, som utformades som en trädgårdsstad , sedan dess fyllts med efterkrigstidens byggnader. Antalet invånare i Hörnum exploderade på grund av öppnandet av sjöflygstationen och de intilliggande kvarteren och steg över 1 000 när trupperna förde sina familjer till ön. Kort därefter fanns el från en lokal kraftstation och 1941 kopplades Hörnum till Westerlands vattenförsörjning.
Hörnums sjöflygplansbas var platsen för de första bomberna som släpptes på tysk mark under andra världskriget, natten till den 19 mars 1940 under en räd av No 61 Squadron RAF:s Handley Page Hampdens baserad på RAF Hemswell i Lincolnshire , England .
Efterkrigstiden
1947 splittrades Hörnum från grannkommunen Rantum och blev självständigt. Bara två år senare tilldelades byn titeln Nordseebad (Nordsjöorten). En tillströmning av turister och "Nya Hörnumers" satte in. 1947 gav byn kort skydd åt mer än 2 000 flyktingar från Tysklands tidigare östra territorier och även 40 familjer från Helgoland bodde där efter evakueringen av deras ö (ockuperad av Storbritannien) ).
1948 restes en träkoja med donationer från Norge och invigdes som kyrka. Den fick namnet St. Martin. När S:t Thomas kyrka byggdes 1970 fungerade S:t Martin-byggnaden inom kort som dagis och förråd för Strandkorbs solstolar. Sedan 1974 är detta så kallade norska hus säte för Vadehavets naturvårdsstation ( Schutzstation Wattenmeer ), ett miljöskyddssamhälle, och sedan 1989 fungerar det också som en ungdomsklubb. 1985 döptes kojan efter Hörnumsläraren och miljöpartisten Kuno Ehlfeldt.
Även 1948 anslöts Hörnum till öns vägnät. Det ursprungliga spåret med betongplattor bestod av ett körfält och breddades 1969.
1960 byggdes Kersiegsiedlung -kolonin, känd för sina halmtak , i sanddynerna. Den katolska St. Josephs kyrka följde 1962, och 1969/1970 byggdes den evangeliska St. Thomas kyrka efter en ritning av den Niebüll -baserade arkitekten Martin-Bernhard Christiansen. Den sistnämnda byggnaden utgör Schleswig-Holsteins yngsta historiskt bevarade kyrka. Den är byggd i form av ett vitt segel. En annan anmärkningsvärd är ex-voto- skeppet som hänger inne i kyrkhuset - en skalenlig modell av hjulångaren "Cobra", ett fartyg från Hamburg America Line, som från 1901 i hög grad bidrog till utforskningen och utvecklingen av Hörnumområdet.
1970 lades järnvägstrafiken ner och banan revs senare. Den används nu som cykelbana.
Turismutveckling sedan 1970-talet
I mitten av 1970-talet byggdes ett spa- och terapicenter som öppnades 1977.
1994 stängdes Pidder Lüng Kasernen, som hade ersatt den tidigare marinstationen. Efter rivningen av alla byggnader på platsen byggdes en golfbana med ett intilliggande lyxhotell där.
2002 renoverades Hörnums hamn något. Hörnum Yacht Club skapades och en ny biljettförsäljningsanläggning för Adler-sjöfarter öppnades. Senare renoverades även flera kvarter i Hörnum.
1999 stängdes det gamla terapicentret då det inte längre gav modern standard för kurer och var i underskott. Det ersattes av ett hotell.
Ekonomi
Turism
Hörnums ursprungliga funktion som militärstad har helt ersatts av turism som främsta inkomstmedel. Stränderna öster och väster om byn, hamnen och sanddynerna utgör byns tillgångar. En populär vandringsled i lerra leder längs den östra stranden till Rantum. Schutzstation Wattenmeer erbjuder information om Vadehavet och salta myrar och främjar skyddet av det lokala landskapet bland turister. En annan attraktion är att vandra runt Hörnum-Odde, öns sydligaste kant, som på grund av erosion ständigt krymper. i stormen Erwin vintern 2005 förlorade Hörnum-Odde 20 meter land. Från denna södra udde syns grannöarna Föhr och Amrum.
Regering
Den nuvarande Bürgermeister (borgmästare) är Rolf Speth.
Vapen
Blazon : Eller, en fyr med ett argent band, avger strålar av fyruddiga mullets gules. En bas azurblå, däri ett konkhorn eller.
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
