Gouverneur K. Warren

Gouverneur Kemble Warren
Smeknamn)	Hero of Little Round Top
Född	( 1830-01-08 ) 8 januari 1830 Cold Spring , New York , USA
dog	8 augusti 1882 (1882-08-08) (52 år) Newport , Rhode Island , USA
Begravningsplats	Island Cemetery , Newport, Rhode Island
Trohet	Förenta staterna
Service/ filial	United States Army Union Army
År i tjänst	1850–1882
Rang	Generalmajor
Kommandon hålls	5:e New York Volunteer Infantry II Corps V Corps
Slag/krig	amerikanska inbördeskriget Halvöns kampanj Slaget vid Fredericksburg Slaget vid Chancellorsville Slaget vid Gettysburg Slaget vid Bristoe Station Overland Campaign Battle of the Wilderness Belägring av Petersburg Appomattox Campaign Battle of Five Forks

Generalmajor Gouverneur Kemble Warren. Från Liljenquist Family Collection of Civil War Photographs, Prints and Photographs Division, Library of Congress

Gouverneur Kemble Warren (8 januari 1830 - 8 augusti 1882) var en amerikansk civilingenjör och general från unionsarmén under amerikanska inbördeskriget . Han är bäst ihågkommen för att ha arrangerat sista minuten-försvaret av Little Round Top under slaget vid Gettysburg och kallas ofta för "Hjälten från Little Round Top". Hans efterföljande tjänst som kårbefälhavare och hans återstående militära karriär förstördes under Battle of Five Forks, då han avlöstes från kommandot över V Corps av Philip Sheridan , som hävdade att Warren hade rört sig för långsamt.

Tidigt liv

Warren föddes i Cold Spring , Putnam County , New York , och uppkallad efter Gouverneur Kemble , en framstående lokal kongressledamot , diplomat, industriman och ägare till West Point Foundry. Hans syster, Emily Warren Roebling , skulle senare spela en betydande roll i byggandet av Brooklyn Bridge. Han gick in i United States Military Academy över Hudsonfloden från sin hemstad vid 16 års ålder och tog examen som tvåa i sin klass av 44 kadetter 1850. Han bemyndigades till en brevet underlöjtnant i Corps of Topographical Engineers . Under antebellum -åren arbetade han på Mississippifloden , på transkontinentala järnvägsundersökningar och kartlade västra Mississippi. Han tjänstgjorde som ingenjör på William S. Harneys Battle of Ash Hollow i Nebraska-territoriet 1855, där han såg sin första strid.

Han deltog i studier av möjliga transkontinentala järnvägsrutter och skapade den första heltäckande kartan över USA väster om Mississippi 1857. Detta krävde omfattande utforskningar av det stora Nebraska-territoriet , inklusive Nebraska , North Dakota , South Dakota , en del av Montana , och en del av Wyoming .

En region som han undersökte var Minnesota River Valley, en dal som är mycket större än vad som skulle förväntas från den lågflödesmässiga Minnesotafloden . På vissa ställen är dalen 5 miles (8 km) bred och 250 fot (80 m) djup. Warren förklarade först regionens hydrologi 1868 och tillskrev ravinen till en massiv flod som dränerade Lake Agassiz för mellan 11 700 och 9 400 år sedan. Den stora floden fick namnet Glacial River Warren till hans ära efter hans död.

Inbördeskrig

I början av kriget var Warren en första löjtnant och matematikinstruktör vid United States Military Academy i West Point . Han hjälpte till att höja ett lokalt regemente för tjänst i unionsarmén och utnämndes till överstelöjtnant för 5:e New York Infantry den 14 maj 1861. Warren och hans regemente såg sin första strid i slaget vid Big Bethel i Virginia den 10 juni, utan tvekan. krigets första stora landengagemang. Han befordrades till överste och regementschef den 10 september.

I halvönskampanjen 1862 befäl Warren sitt regemente vid belägringen av Yorktown och assisterade också den topografiska ingenjören för Army of the Potomac, Brig. General Andrew A. Humphreys , genom att leda spaningsuppdrag och rita detaljerade kartor över lämpliga rutter för armén i dess framryckning uppför Virginiahalvön . Han befäl över en liten brigad (3rd Brigade, 2nd Division, V Corps ) under Seven Days Battles som bestod av hans eget 5:e New York tillsammans med 10:e New York. På Gaines Mill fick han ett blåmärke i knät av ett skalfragment, men blev kvar på planen. Han fortsatte att leda brigaden vid understödjaslaget vid Bull Run , och led tunga offer i ett heroiskt ställningstagande mot ett överväldigande fientligt anfall, och vid Antietam , där V Corps var i reserv och inte såg någon strid.

Commanders of the Army of the Potomac , Gouverneur K. Warren, William H. French , George G. Meade , Henry J. Hunt , Andrew A. Humphreys och George Sykes i september 1863

Warren befordrades till brigadgeneral den 26 september 1862, och han och hans brigad gick till slaget vid Fredericksburg i december, men hölls återigen i reserv och såg ingen åtgärd. När generalmajor Joseph Hooker omorganiserade Army of the Potomac i februari 1863, utnämnde han Warren till sin topografiska ingenjör och sedan chefsingenjör. Som chefsingenjör berömdes Warren för sin tjänst i slaget vid Chancellorsville .

I början av Gettysburg-kampanjen , när den konfedererade generalen Robert E. Lee började sin invasion av Pennsylvania , rådde Warren Hooker om de vägar armén skulle ta i jakten. På den andra dagen av slaget vid Gettysburg , den 2 juli 1863, inledde Warren försvaret av Little Round Top , och insåg vikten av den oförsvarade positionen på unionsarméns vänstra flank, och ledde, på eget initiativ, brigaden. av överste Strong Vincent att ockupera den bara några minuter innan den attackerades. Warren led av ett mindre halssår under konfederationens attack.

Befordrad till generalmajor efter Gettysburg (8 augusti 1863), befallde Warren II Corps från augusti 1863 till mars 1864, och ersatte den sårade generalmajor Winfield S. Hancock och utmärkte sig i slaget vid Bristoe Station . Den 13 mars 1865 fick han brev till generalmajor i den reguljära armén för sina handlingar vid Bristoe Station. Under Mine Run Campaign beordrades Warrens kår att attackera Lees armé, men han förstod att en fälla hade lagts och vägrade ordern från arméchefen generalmajor George G. Meade . Även om Meade först var arg på Warren, erkände han att han hade rätt. Efter Hancocks återkomst från läkarledighet, och våren 1864 omorganisationen av Army of the Potomac, tog Warren befälet över V Corps och ledde den genom Overland Campaign , Siege of Petersburg och Appomattox Campaign .

Under dessa Virginia-kampanjer etablerade Warren ett rykte om att föra sina ingenjörsdrag av övervägande och försiktighet till rollen som infanterikårens befälhavare. Han vann slaget vid Globe Tavern 18 augusti till 20 augusti 1864 och skar Weldon Railroad, en viktig försörjningsväg norrut till Petersburg. Han vann också en begränsad framgång i slaget vid Peebles' Farm i september 1864, och bar en del av de konfedererade linjerna som skyddade förnödenheter som flyttade till Petersburg på Boydton Plank Road.

Den aggressive generalmajor Philip Sheridan , en viktig underordnad till generallöjtnant Ulysses S. Grant , var missnöjd med Warrens prestation. Han var arg på Warrens kår för att ha blockerat vägar efter slaget vid vildmarken och dess försiktiga handlingar under belägringen av Petersburg. I början av Appomattox-kampanjen bad Sheridan att VI Corps skulle tilldelas hans jakt på Lees armé, men Grant insisterade på att V Corps var bättre positionerat. Han gav Sheridan skriftligt tillstånd att avlösa Warren om han kände att det var motiverat "för tjänstens bästa". Grant skrev senare i sina personliga memoarer ,

Jag var så missnöjd med Warrens utvidgade rörelser i slaget vid White Oak Road och med hans misslyckande att nå Sheridan i tid, att jag var mycket rädd att han i sista stund skulle misslyckas med Sheridan. Han var en man med fin intelligens, stort allvar, snabb uppfattning och kunde göra sina dispositioner lika snabbt som vilken officer som helst, under svårigheter där han var tvungen att agera. Men jag hade tidigare upptäckt en defekt som var utanför hans kontroll, som var mycket skadlig för hans användbarhet i nödsituationer som den precis före oss. Han kunde se varje fara med en blick innan han hade stött på den. Han skulle inte bara göra förberedelser för att möta den fara som kunde uppstå, utan han skulle informera sin befälhavare om vad andra skulle göra medan han utförde sitt drag.

— Ulysses S. Grant, Personliga memoarer

Gerhardts staty av Warren på Little Round Top i Gettysburg

Vid slaget vid Five Forks den 1 april 1865 bedömde Sheridan att V Corps hade gått för långsamt in i attacken och kritiserade Warren hårt för att han inte stod längst fram i sina kolumner. Warren hade hållits uppe och sökte efter Samuel W. Crawfords division, som hade gått vilse i skogen. Men totalt sett hade han hanterat sin kår effektivt, och deras attack hade fört dagen vid Five Forks, utan tvekan den avgörande striden under de sista dagarna. Ändå avlöste Sheridan Warren från kommandot på plats. Han tilldelades försvaret av Petersburg och sedan en kort stund till befäl över departementet Mississippi.

Efterkrigstiden

Förödmjukad av Sheridan, avgick Warren sin kommission som generalmajor av volontärer i protest den 27 maj 1865, och återgick till sin permanenta rang som major i ingenjörskåren . Han tjänstgjorde som ingenjör i 17 år, byggde järnvägar, med uppdrag längs Mississippifloden, och uppnådde graden av överstelöjtnant 1879. Men karriären som hade visat så mycket lovande i Gettysburg förstördes. Han begärde brådskande en undersökningsdomstol för att befria honom från stigmatiseringen av Sheridans agerande. Många förfrågningar ignorerades eller vägrades tills Ulysses S. Grant drog sig tillbaka från presidentskapet . President Rutherford B. Hayes beordrade en undersökningsdomstol som sammanträdde 1879 och, efter att ha hört vittnesmål från dussintals vittnen under 100 dagar, fann han att Sheridans lättnad från Warren hade varit omotiverad. Den 21 november 1881 beordrade president Chester Alan Arthur att resultaten skulle publiceras; inga andra åtgärder vidtogs. Tyvärr för Warren publicerades dessa resultat inte förrän efter hans död.

1867 valdes han in som medlem av American Philosophical Society .

Warrens sista uppdrag i armén var som distriktsingenjör för Newport, Rhode Island, där han dog av komplikationer från diabetes den 8 augusti 1882. Han begravdes på Island Cemetery i Newport i civila kläder och utan militär utmärkelse på egen begäran. Hans sista ord var: "Flaggan! Flaggan!"

Arv

En bronsstaty av Warren står på Little Round Top i Gettysburg National Military Park . Den skapades av Karl Gerhardt (1853–1940) och vigdes 1888. En annan bronsstaty, av Henry Baerer (1837–1908), restes på Grand Army Plaza , Brooklyn, New York . Den föreställer Warren stående i uniform, med fältkikare på en granitpiedestal, gjord av sten som bröts vid Little Round Top.

En öst–västlig gata i nordvästra kvadranten återspeglar ett mönster av att namnge många gator i Washington, DC i nyutvecklade områden i huvudstaden efter inbördeskrigets generaler, Warren Street, NW.

United States Army Transport Warren namngavs efter generalen.

GK Warren-priset delas ut ungefär vart fjärde år av National Academy of Sciences . Det finansieras av en gåva från hans dotter, Miss Emily B. Warren, till minne av hennes far.

Mount Warren i Kalifornien är uppkallad till hans ära.

Se även

• Lista över amerikanska inbördeskrigets generaler (union)

Anteckningar

•   Eicher, John H. och David J. Eicher . Inbördeskrigets högsta kommandon . Stanford, CA: Stanford University Press, 2001. ISBN 0-8047-3641-3 .
•   Grant, Ulysses S. Personliga memoarer av US Grant . 2 vol. Charles L. Webster & Company, 1885–86. ISBN 0-914427-67-9 .
•   Heidler, David S. och Jeanne T. Heidler. "Gouverneur Kemble Warren." I Encyclopedia of the American Civil War: A Political, Social, and Military History, redigerad av David S. Heidler och Jeanne T. Heidler. New York: WW Norton & Company, 2000. ISBN 0-393-04758-X .
•   Warner, Ezra J. Generals in Blue: Lives of the Union Commanders . Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1964. ISBN 0-8071-0822-7 .
•   Wittenberg, Eric J. Little Phil: A Reassesment of the Civil War Leadership of General Philip H. Sheridan . Washington, DC: Potomac Books, 2002. ISBN 1-57488-548-0 .

Vidare läsning

•   Jordan, David M. "Lyckan är inte min följeslagare": General GK Warrens liv . Bloomington: Indiana University Press, 2001. ISBN 978-0-253-10894-4 .

externa länkar

• Verk av eller om Gouverneur K. Warren på Internet Archive
• "Warren, Gouverneur Kemble" . Appletons' Cyclopædia of American Biography . 1889.
• Gouverneur K. Warren på Find a Grave