George Ferguson (politiker)

George Ferguson CBE PPRIBA RWA
Ferguson 2020
1:e borgmästare i Bristol
Tillträder 19 november 2012 – 8 maj 2016
Vice	Geoff Gollop
Föregås av	Position etablerad
Efterträdde av	Marvin Rees
Rådman för Cabot
I tjänst 1973–1979
Personuppgifter
Född	George Robin Paget Ferguson ( 1947-03-22 ) 22 mars 1947 Winchester, Hampshire , England
Politiskt parti	Bristol 1st (2012–2016)
Andra politiska tillhörigheter	Liberal (1970–1988) Liberal Democrats (1988–2012)
Make	Lavinia (separerad 2000)
Barn	3
Utbildning	Wellington College, Berkshire
Alma mater	University of Bristol
Ockupation	Tidigare politiker, före detta arkitekt, affärsman
Hemsida	peopleandcities .com

George Robin Paget Ferguson CBE , PPRIBA , RWA (född 22 mars 1947) är en brittisk politiker, före detta arkitekt och entreprenör som fungerade som den första valda borgmästaren i Bristol från 2012 till 2016.

Ferguson var medgrundare av Ferguson Mann Architects 1979, där förnyelse och historiskt byggnadsarbete utgjorde grunden för praktiken. Han var också grundare av den nationella arkitektgruppen Acanthus. Han är en tidigare president för Royal Institute of British Architects (2003–2005) där "han var känd för att förkämpa orsakerna till utbildning, miljö och god urbanism". Han var en av grundarna av The Academy of Urbanism och en av grundarna av den brittiska välgörenhetsorganisationen Sustrans för hållbara transporter . Ferguson utsågs till Commander of the Order of the British Empire (CBE) under 2010 års nyårsutmärkelse för tjänster till arkitektur och samhället i sydvästra England. I november 2012 blev Ferguson den första valda borgmästaren i Bristol . Han var medlem i Society of Merchant Venturers innan han avgick på grund av en intressekonflikt när han blev borgmästare i Bristol.

Tidigt liv

Ferguson föddes den 22 mars 1947 i Winchester , Hampshire . Hans fars militära karriär tog familjen till Gibraltar , till södra och norra England och Norge innan han bosatte sig i Wiltshire . Medan han var i Gibraltar, drabbades Ferguson av spädbarnspolio .

Utbildning

Ferguson utbildades vid Wellington College . Ferguson läste arkitektur vid University of Bristol från 1965 till 1971. Ferguson har tilldelats hedersgrader från University of Bristol och University of West of England . Bortsett från ett år i London har Ferguson bott i Bristol sedan han började sin examen 1965.

Karriär inom arkitektur

Stadsförnyelse och miljömässig hållbarhet var centrala delar av Fergusons syn på design, exemplifierat av utvecklingar som tobaksfabriken . 1978 var Ferguson med och grundade Ferguson Mann Architects och praktiken vann många utmärkelser för design. 1986 grundade Ferguson Acanthus, ett nätverk av oberoende metoder som engagerar sig för design och bevarande.

Under sin karriär har Ferguson skrivit och presenterat artiklar, sändningar och föreläsningar om planering och arkitekturfrågor och hållbarhet, och medverkade i TV-serien Demolition 2005 på Channel 4 . Ferguson avgick helt från Ferguson Mann Architects efter valet som borgmästare i Bristol för att koncentrera sig på sin nya roll i staden.

Förnyelse i South Bristol

Tobaksfabriken under städarbete som såg en facklig flagga som täckte ställningar

Ferguson är känd för sin roll i förnyelsen av Bedminster -området i South Bristol. 1994 köpte han den sista kvarvarande större byggnaden av den gamla Imperial Tobacco Raleigh Road-gården för 200 000 pund för att rädda den från rivning och återskapa den. Webbplatsen, som nu heter Tobaksfabriken , är en utveckling med blandad användning som inkluderar Tobaksfabriksteatern, baren, arbetsytan för den kreativa industrin och lägenheter.

2003 köpte Ferguson en del av det sedan länge stängda Ashton Gate Brewery. Bristol Beer Factory började brygga öl på platsen 2005 och har vunnit nationella utmärkelser. 2018 flyttade Ferguson tillbaka till Clifton, efter att ha bott i Tobaksfabriken i ett antal år.

Politik

Stadshuset , College Green

Ferguson var en av de första tre liberala rådsmedlemmarna som valdes till Bristols kommunfullmäktige och representerade Cabot Ward från 1973 till 1979. Han stod utan framgång för liberalerna i de allmänna valen 1983 och 1987 i Bristol West , varefter han upphörde med någon aktiv politisk inblandning.

I mars 2012 bekräftade Ferguson spekulationer om att han planerade att ställa upp som en oberoende kandidat till borgmästare i Bristol om folkomröstningen den 3 maj valde att anta borgmästarsystemet. Efter folkomröstningen sa Ferguson upp sitt medlemskap från det liberaldemokratiska partiet innan han tillkännagav att han skulle ställa upp som borgmästare, men förklarade att han inte hade för avsikt att kandidera som partikandidat. Ferguson kandiderade som oberoende men registrerade sitt "Bristol 1st"-parti för att särskilja sig från andra oberoende på valsedeln. I sitt kampanjmaterial sa Ferguson "Mitt enda syfte är att göra Bristol, staden jag älskar, till en bättre stad för alla. Jag har ingen politisk ambition bortom Bristol" och han presenterade sina sju visioner för Bristol. Ferguson kampanjade på en plattform av antipolitiska partier, och hävdade ofta att rösta på en Labour-kandidat skulle vara en återgång till partistrider.

Valet hölls den 15 november 2012. Den 16 november 2012 förklarades Ferguson som Bristols första valda borgmästare, och slog Labour-kandidaten på andra plats Marvin Rees med mer än 6 000 röster inklusive andra preferensröster. Valet hade ett lågt valdeltagande på bara 27,92 % av väljarna som deltog.

borgmästare i Bristol

Huvudartikel: Borgmästare i Bristol

Ferguson svors in som den första direktvalda borgmästaren i Bristol i Passenger Shed vid Bristol Temple Meads station den 20 november 2012. På sin första dag när han tillträdde, implementerade Ferguson två policyer, genom att återkalla söndagsavgifter för parkering och tillkännage att ' Council House ', Bristols administrativa säte, skulle döpas om till 'City Hall'.

Ferguson utsåg ett "regnbågskabinett" bestående av en biträdande och fem biträdande borgmästare, från fyra av de viktigaste politiska partierna. Han utsåg också två ungdomsborgmästare efter ett stadsomfattande val av ungdomsgemenskapen. Ferguson tog en del av sin lön som borgmästare i det lokala Bristol Pound . Lönen för borgmästaren i Bristol var i linje med lönen för en brittisk parlamentsledamot 2013 och har inte stigit trots oberoende rekommendationer och en 10% ökning av MP:s lön till 74 000 pund.

Fergusons mandattid som borgmästare i Bristol upphörde i maj 2016, när han röstades bort i en jordskredsomröstning. Ferguson fick bara en tredjedel av de totala rösterna, inklusive andra preferenser, mot Marvin Rees som säkrade två tredjedelar.

Offentliga finanser

En av Fergusons första utmaningar i valet var att skära 35 miljoner pund från budgeten för 2013/14 och planera för ytterligare 65 miljoner pund i utgiftsnedskärningar under de följande tre åren som en del av centralregeringens åtstramningsåtgärder. De flesta av besparingarna i budgeten för 2013/14 (cirka 20 miljoner pund) uppnåddes genom nedskärningar och förändringar i rådets bemanning.

Under de kommande 12 månaderna hade utmaningen ökat till att minska 90 miljoner pund. Ferguson föreslog att uppnå större delen av besparingarna genom nedskärningar av personal och andra effektiviseringar inom rådet. Flera nedskärningar som föreslagits i budgetförslaget för 2014-2017 genererade feedback, till exempel ett förslag om att avbryta personalövervakningen vid Hengrove Park. Efter det offentliga samrådet med budgeten i Bristol 2014–2017 tog Ferguson och rådet bort några av de föreslagna ändringarna.

Efter Fergusons mandatperiod identifierade en oberoende rapport, Bundred Report , att det fanns betydande besparingar på över 29 miljoner pund som hade felaktigt redovisats av hans administration, och att Ferguson hade presiderat över allvarliga "ledarskapsmisslyckanden" som hade lett till en brist i staden . budgetar. Kerry McCarthys parlamentsledamot väckte frågan till nationell uppmärksamhet vid premiärministerns frågor där hon beskrev "den förra borgmästarens [George Ferguson] misslyckande att få grepp om rådets finanser." Polisen bekräftade att de hade mottagit klagomål om bedrägeri över Fergusons budgetar inför valet till borgmästare 2016, och misstankar om att det verkliga tillståndet i rådets finanser medvetet hade täckts upp för att hjälpa Fergusons chanser att bli omval.

Trafik och transporter

Ferguson hade uttryckt sin beslutsamhet att ta itu med trafikstockningar genom att försöka tvinga fram en förändring i stadens kultur och få folk ur bilar och på bussar eller cyklar.

Invånarnas parkeringszoner (RPZ)

I mars 2013 tillkännagav Ferguson planer på att utöka befintliga invånarparkeringszoner över hela staden, för att minska antalet pendlare som kör in i staden. Planerna minskades i juni 2013 efter offentligt samråd och "hård kritik".

Ferguson gjorde ändringar i nya system för att återspegla feedback från allmänheten, inklusive att införa ett handlartillstånd och göra de första 30 minuterna gratis i alla nya områden. Ferguson har hävdat att hans RPZ-förslag åtnjuter ett högt stöd från den "tysta majoriteten". Men i januari 2015 avslöjade rådets egen statistik att över 90 % av Cliftons svarande i en begäran om feedback hade motsatt sig hans planer.

Fergusons plan att expandera RPZ över hela staden var omtvistad. Utbyggnaden kantades av protester i flera distrikt i staden där gator i Easton och Montpellier barrikaderades för att förhindra genomförandet. Projektets infrastruktur, biljettautomater och målade linjer har också vandaliserats i stor utsträckning och kostar uppskattningsvis 30 000 pund i reparationer.

Fartgränser

Borgmästare Ferguson ledde lanseringen av ett program på 2,3 miljoner pund med 20 mph-gränser över hela staden, efter piloter i Bedminster och östra Bristol 2010. I november 2014 antog kommunfullmäktige en motion som uppmanade Ferguson att ge Neighborhood Partnerships makten att besluta. på 20 mph-gränser för sina samhällen.

I februari 2015 ertappades Ferguson när han bröt hastighetsgränsen i en bil i Bristol City Council när han körde i 35 mph i ett 30 mph-område på en resa från Avonmouth längs Portway . Han skrev att det var "ett dumt misstag" och bad om ursäkt för det. Han sade "Hastighetsbegränsningar finns där för ett gott syfte. Vi bör respektera dem, och jag respekterar dem." Han blev senare hånad i den populära BBC Two- tv-serien Top Gear .

Metrobuss

Metrobus , tidigare Bristol Rapid Transit (BRT), är ett system som utvecklats gemensamt av West of England Partnership: ett partnerskap mellan Bristol City, North Somerset och South Gloucestershire Councils. Under utveckling från 2006 fick den statligt stöd i november 2013. Under valkampanjen till borgmästare lovade Ferguson att avbryta det föreslagna BRT-programmet om han blev vald. När han kom till tjänsten gjorde Ferguson mindre ändringar i ruttförslagen istället för att avbryta projektet. I juli 2013 meddelade Ferguson att de omgivande lokala myndigheterna hade godkänt de ändringar han hade föreslagit av rutten för den planerade BRT2:an för att undvika att den skulle köra genom Bristol Harbourside-området. Systemet, som döptes om till Metrobus , ändrades också till att använda moderna fordon med låga utsläpp som senare lades ner som en kostnadsbesparingsåtgärd. Protestgrupper som ifrågasatte vägen, kostnaden och genomförbarheten av programmet anklagade dock Ferguson för att bryta de vallöften som lades fram innan hans val.

En andra utmaning mot Fergusons stöd till Metrobus-projektet kom när nästa fas lämnades in för planeringsgodkännande i mars 2014. Invändningar mot ansökan framfördes över den föreslagna avverkningen av ett stort antal mogna träd, till förlusten av jordbruksmark av klass 1 på Stapleton som Ferguson tidigare hade lovat i sitt valmanifest att skydda, skadorna på miljön av Grad 1 Listed Stoke Park house och Grad 2 Registered historiskt landskap som omger det, och bristen på offentligt samråd om förslagen. Efter godkännandet av programmet i augusti 2014 började arbetet i januari 2015 och orsakade ytterligare protester, och aktivister slog läger i träd som rådet var på väg att fälla. Fergusons stöd till projektet förblev resolut. Med Bristols status som Europas miljöhuvudstad 2015, upprepade Ferguson sitt stöd för programmet och hänvisade till den framväxande protesten som "en utmanande situation" och hävdade att han hade "gjort mer än någon annan för att minimera miljöeffekterna av Metrobus-projektet". Demonstranter deltog i ett pressevenemang där Ferguson var närvarande med regeringens miljösekreterare Elizabeth Truss som planterade det miljonte trädet i det nationella Big Tree Plant-programmet. Då anklagade han demonstranterna för att "blåsa den här frågan ur alla proportioner".

City branding och internationella resor

Ferguson har hänvisat till Bristol som ett "varumärke" och sig själv som "Bristols varumärkeschef". Under en 12-månadersperiod från januari till december 2014 tog Ferguson och hans följe sex internationella flygningar. Fergusons internationella resor som Bristols borgmästare översteg Londons borgmästare Boris Johnsons under samma period.

Försäljning av Bristol Port

Royal Portbury Dock

I mars 2014 uttryckte Ferguson sin avsikt att sälja friägandet av Avonmouth och Portburys hamnar som hade behållits av kommunfullmäktige sedan hyresrätten såldes 1991. Kontroverser omgav försäljningen från början.

Den 1 april 2014 beslutade Ferguson att sälja hamnen till The Bristol Port Company för 10 miljoner pund. Men valda rådsmedlemmar ansåg att värderingsrapporten undervärderade den 2 000 tunnland (810 ha) egendomen eftersom Bristol Port Company hade en årlig omsättning på 13,7 miljoner pund under åren 2013-2014. Fergusons kamrater ansåg också att affären saknade insyn. Den 1 juni 2015 röstade 16 fullmäktigeledamöter emot försäljningen, medan 41 ställde sig bakom försäljningen. Efter omröstningen hänvisade de beslutet tillbaka till Ferguson för omprövning. Ferguson godkände affären den 16 juni 2015.

Vid samma möte uttryckte den biträdande borgmästaren med ansvar för fastigheter och transporter, Mark Bradshaw, sitt motstånd mot försäljningen. Senare på kvällen sparkade Ferguson Bradshaw från sin kabinettsposition via e-post. Ferguson anklagade senare Bradshaw, som ställde upp som Labours borgmästarkandidat i följande års val för att "spela partipolitik". Ferguson förnekade anklagelserna om att han hade sparkat Bradshaw för att ha motsatt sig hans önskningar eller varit ett hot mot hans förhoppade omval och hävdade att Bradshaw "börjat använda kabinettet och sin position som en politisk scen för sin egen ambition".

Dagar före borgmästarvalet 2016 den 5 maj visade det sig att Ferguson hade täckt över potentialen för oljeskiffergas (fracking) på hamngodset i Avonmouth och citerade "stor pinsamhet" om det avslöjades efter försäljningen och ett hinder för att få rådmannens godkännande för försäljningen. Ferguson skrev till hamnen och uppgav att de i enlighet med en utvinningslicens "mycket olyckligtvis komplicerar i alla fall den föreslagna friköpet och skulle orsaka mig stor förlägenhet om den gick vidare i sin nuvarande form." Hamnbolagets chefer instämde och sa att: "vi ser alltid potential för pinsamhet kring utvinning av skiffergas". Det är fortfarande oklart om något skydd av området har förhandlats fram.

Europas miljöhuvudstad

I mars 2013 ledde Ferguson en delegation från Bristol till Bryssel för att presentera Bristols bud om att bli Europas miljöhuvudstad 2015 och tre månader senare tillkännagavs att Bristol hade vunnit. Bristol fick ett anslag på 7 miljoner pund från Department of Energy and Climate Change (DECC) för att stödja det årslånga evenemanget, och rådet godkände ytterligare 1 miljon pund av sina egna medel för detsamma.

Ett armlängdsföretag bildades för att organisera årets evenemang - Bristol 2015 Ltd - där Ferguson blev chef. Andrew Garrad , som hade varit den näst största givaren till George Fergusons valkampanj, valdes av Bristol 2015 års styrelse till den obetalda posten som ordförande. Garrad förblev medlem i samma privata grupp The Society of Merchant Venturers från vilken Ferguson hade avstått från kort efter valet.

I december 2014 tillkännagavs de föreslagna mottagarna av Bristols Green Capital Strategic Grants. Bidrag tilldelades av Bristol 2015 Ltd på rekommendation av en panel som varken innehöll styrelseledamöter eller anställda i företaget. Av de 136 grupper som ansökte om finansiering accepterades endast 32, varav tio styrelsemedlemmar i Bristol 2015 skötte eller arbetade för och stod för 500 000 pund av de totala anslagen. Ett företag som heter Playing Out CIC, där Fergusons dotter är verkställande direktör, fick 41 000 pund som väckte frågor om Bristol 2015 Ltds offentliga ansvar och uppenbara intressekonflikter mellan dess direktörer, anställda och externa organisationer.

Totalt stödde Bristol 2015 204 projekt i staden genom olika anslag.

Oron fortsatte över Bristol 2015 Ltd:s förvaltning av de 8 miljoner pund som offentliga pengar. Eftersom aktiebolaget inte hade något juridiskt krav på att offentliggöra sina räkenskaper, och vägrade att göra det, togs farhågor upp med Mr Ferguson, som borgmästare och en företagsdirektör. Det konstaterades att det saknades transparens i hur medel hade använts och hur vissa delar, till exempel en webbplats som kostade nästan en kvarts miljon pund, hade upphandlats och hanterats. Utöver de pengar som Bristol 2015 Ltd spenderade visade det sig senare att staden hade betalat ytterligare 29 000 pund i hotellräkningar för borgmästaren och tjänstemännen i verkställande rådet för deltagande i klimatkonferensen COP21 i Paris, vilket var ett krav från DECC bevilja.

Vid avslutningsceremonin den 5 februari 2016 stämplades demonstranter som krävde publicering av kontona som "galningar" av Ferguson och, även om de fortfarande vägrade att offentliggöra hela utgifterna, hävdade de "Jag har inget att dölja". Han avfärdade senare debatten om användningen av de 8 miljoner punden som ett "tjafs om kostnaden för smörgåsar".

En detaljerad rapport "It Doesn't Stop Here! A City-Wide Review" om Bristols år som europeisk miljöhuvudstad publicerades av Bristol 2015 Ltd i februari 2016. Efter valet i maj 2016 meddelade borgmästare Rees, i sin ed tal, att han skulle beställa en oberoende granskning av den europeiska miljöhuvudstaden. Stephen Bundred, en pensionerad högre tjänsteman som varit verkställande direktör för revisionskommissionen, utsågs i oktober 2016 att utföra granskningen. Hans rapport publicerades i januari 2017. Bundred drar slutsatsen: "Sammanfattningen är att det, mätt mot uppgiften som den gavs, är omöjligt att nå någon annan slutsats än att Bristol 2015 Ltd presterade bra och Green Capital-året var en avsevärd framgång. " I januari 2017 sammanfattade borgmästare Rees sin egen syn på Bristols europeiska miljöhuvudstad som "en otvivelaktig framgång med några gupp på vägen". Bristol Green Capital Partnership, som stärktes och omstrukturerades under 2015 genom ett specifikt anslag, kommer nu att fortsätta det äldre arbetet.

2015 grundades Bristol Energy , ett kommunägt energiförsörjningsföretag. Det sågs som "en ny modell av energiföretag som bidrar till välbefinnandet för lokala samhällen", och var avsett att stödja lokala förnybar energigeneratorer och återinvestera vinster tillbaka till Bristols kommunala tjänster. Företaget började ta kunder i februari 2016.

Bristol Arena

Huvudartikel: Bristol Arena

Se även: Marvin Rees § Bristol Arena

Prioriteringen av en underhållningsarena för Bristol, som bygger på ansträngningar från tidigare administrationer, var ett av Fergusons centrala löften i hans borgmästarkampanj. Förslaget godkändes som en del av Bristols kommunfullmäktiges budget i februari 2014 och lokalen med plats för 12 000 personer på platsen för den tidigare Bristol Bath Road-depån förväntades öppna 2017. Huvuddelen av finansieringen kom som ett lån på 53 miljoner pund från Stadsaffären ska återbetalas genom bibehållande av affärsräntor som härrör från förnyelse, via West of England Local Enterprise Partnership, medan rådet kommer att låna ut ytterligare £38 miljoner för att finansieras genom hyresavtalet till operatören. Kostnaderna för projektet steg från 80 miljoner pund när det först föreslogs av Ferguson, till 92,5 miljoner pund i oktober 2015, en budgetökning på 16 %, och den föreslagna öppningen försenades till 2018. Den 17 september 2015 hade projektets kostnad stigit till 94 miljoner pund. Det avslöjades också att arenan med kapacitet för 12 000 personer skulle förses med högst 45 parkeringsplatser.

I oktober 2015 hade Ferguson påpekat att bara en "dum stad" skulle investera i parkeringsplatser på arenan, men fyra månader senare lade hans officerare fram planer på en 8-våningsparkering med 500 platser för att tjäna den.

I mars 2016 fick Fergusons planer ytterligare ett bakslag när stadens planeringskommitté beskrev förslagen som "defekta". Kommittén, som har ett opartiskt och kvasi-rättsligt ansvar enligt planlagstiftningen, sköt upp att fatta ett beslut tills en lämplig nivå av stödjande information kunde tillhandahållas. Det påstods att systemet hade "förhastats" för att försöka få det godkänt under Fergusons omvalskampanj, allmänhetens oro över parkering och transporter kring förslagen hade inte behandlats ordentligt, och kommittén var inte säker på detaljerna som lämnades in för godkännande. . Ferguson uttryckte sig som arg och upprörd över kommitténs majoritetsbeslut. Hans anklagelser om att planeringskommittén "spelade politik" förenade partiövergripande fördömanden, och det förklarades som olämpligt av borgmästaren att "visa upp sådana offentliga handlingar av pik" över kommitténs övervägda bedömningar.

Innan arenaprojektet avbröts i september 2018 och i ett av ett antal offentliga ingripanden skrev Ferguson ett svidande brev till Bristol 24/7 där han anklagade sin efterträdare Marvin Rees för att ha brutit mot "alla sju principerna i det offentliga livet" i hans uppträdande angående beslutet. Rees uppgav att han avbröt projektet på grund av byggkostnad och ekonomisk risk. År 2018 hade de uppskattade kostnaderna ökat till 150 miljoner pund, med rådet ansvarigt för hälften av eventuella kostnadsöverskridanden. Driftskostnader som uppstår om arenan inte skulle bli framgångsrik skulle falla på rådet och expertråd var att lokalstorleken var för liten för stora evenemang.

Stadsaffären

I mars 2014 kom Ferguson, tillsammans med ledarna för de tre omgivande myndigheterna som bildar västra England, överens om ett "City Deal" med regeringen. Detta skulle göra det möjligt för Bristol att behålla inkomster från affärspriser och bestämma hur pengarna ska användas. Tidigare hölls affärspriserna av regeringen för att distribueras nationellt.

Men i januari 2015, med Bristol City Council fortfarande att underteckna ett avtal med andra lokala myndigheter, lanserade Ferguson ett alternativt partnerskap för en stadsregion med städerna Cardiff och Newport i Wales . Han förkastade det tidigare partnerskapet som förhandlats fram med stadens närliggande lokala myndigheter och sade att "Jag gillar att röra mig i den snabbaste takten, inte den långsammaste". Mer än ett år senare, i februari 2016, hade de omgivande lokala myndigheterna fortfarande inte rådfrågats om "Planen för stora västerländska städer", vilket ledde till oro för att Ferguson äventyrade delegeringsdiskussioner med regeringen. Vice ledaren för angränsande North Somerset Council, Elfan Ap Rees, sa "Vi är mitt uppe i att försöka reda ut delegeringsavtalet till vår fördel för västra England och här är borgmästaren (George Ferguson) på traven för att göra något helt annorlunda. Det är löjligt."

Festivaler

Ferguson introducerade "Make Sunday Special", en idé lånad från Bordeaux, en av Bristols vänstäder . På utvalda söndagar på sommaren är vissa vägar i stadskärnan stängda för motorfordon och olika nöjen eller evenemang är anlagda. Detta initiativ slutade samtidigt med slutet av Fergusons mandatperiod.

Ferguson är för närvarande beskyddare av Circus City – Bristols tvååriga cirkusfestival. Circus City är ett flaggskepp på stadens kulturkalender och sträcker sig över 3–4 veckor och är värd för 80+ evenemang på 15+ arenor över hela staden, med syftet att marknadsföra Bristol som en internationell huvudstad för samtida cirkuskonst.

Offentlig bild

Ferguson bär sina röda byxor.

Ferguson är en självutnämnd "etablissemangsrebell" och har uttalat att hans välkända röda byxor betyder detta. Han har beskrivits som "larger than life", och hans ledarstil har beskrivits positivt som "avgörande", men omvänt som "arrogant" och "high handed". Forskning utförd av Bristol University visade ökad synlighet av stadsstyrning under borgmästarmodellen, men avslöjade att medborgarna kände sig orepresenterade och oroade över hur beslut fattades.

Flera incidenter har inträffat under Fergusons tid som borgmästare som har fått omfattande mediebevakning och påverkat hans offentliga image. Ferguson själv erkände problemen i en intervju med BBC i januari 2016 och försökte belysa den positiva förändring som borgmästarmodellen hade åstadkommit.

Under upptakten till borgmästarvalet, i september 2012, hade Ferguson tvingats be om ursäkt för att han antydde att några sätt att utveckla staden kan vara "för irländska", en nedsättande term som antyder att de var löjliga eller ologiska. I maj 2013 fångades Ferguson på kamera med en sprängord på fyra bokstäver riktad mot en medlem av allmänheten, den 27-årige medborgaren Paul Saville, vid ett offentligt evenemang i Bristols centrum. George Ferguson anklagade honom senare för stalking och vägrade be om ursäkt för förolämpningen och sa att han "inte var ledsen". Evenemanget fick lokal och brittisk nationell mediabevakning, inklusive BBC, och genererade snabbt en serie T-shirts som parodierade orden han hade använt.

Följande månad gjorde ledaren för den konservativa gruppen av stadsfullmäktige ett officiellt klagomål till stadsdirektören om ett "fult mun" utbrott från borgmästaren. I ett kort utbyte rapporterades Ferguson ha använt ett ord med fyra bokstäver flera gånger; en incident som väckte ytterligare mediaintresse.

Den 7 januari 2015, efter att en bilist från Bristol postat en "skämt" kommentar på sociala medier som antyder att han hade kört iväg efter att ha kört på en cyklist, kommenterade Ferguson att hans tweet "har skrämmande ekon av 60-talets djupa söderrasism". Dagen efter tvingades han be om ursäkt efter offentlig kritik av jämförelsen.

Till sitt försvar i januari 2016 hävdade Ferguson "Ibland kan jag ha tappat min trasa med människor ... det kan ha varit en gång om året ... men det upprepas och upprepas och det blir min bild." I samma intervju tog Ferguson upp allmänhetens uppfattningar om hans "diktatoriska" natur och lovade att vara "mer samförstånd" om han skulle bli omvald. Han lyckades dock inte vinna omval.

Privatliv

George Ferguson och hans fru Lavinia separerade 2000 efter en väl publicerad affär med en BBC-journalist, Helen Reed, även om de fortfarande är gifta. De har tre vuxna barn.

Ferguson har varit involverad i flera lokala välgörenhetsorganisationer inklusive Avon Youth Association, Cruse och Starfish. Han var också förvaltare av University of Bristol Union .

Ferguson utsågs till hög sheriff i Bristol när det kontoret återupplivades 1996 och tjänstgjorde i ett år. Han var också tidigare styrelseledamot i tankesmedjan Demos , förvaltare av Arnolfini arts centre, och var tidigare medlem i den privata välgörenhetsorganisationen The Society of Merchant Venturers .

externa länkar

• Ferguson Mann arkitekter
• Acanthus
• Tobaksfabrik
• Bristol ölfabrik
• George Fergusons blogg
• Urban Design for Our Time, presentation för Urban Design Group av George Ferguson
• Satirisk sång – Mad Mayor George