GM 4L80-E växellåda
| 4L80-E/4L85-E | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | General Motors |
| Produktion | 1991–2013 |
| Kaross och chassi | |
| Klass | 4-växlad längsgående automatlåda |
| Kronologi | |
| Företrädare | Turbo-Hydramatic 3L80 / THM400 |
| Efterträdare | 6L90 |
4L80 -E (och liknande 4L85-E ) är en serie automatiska växellådor från General Motors . Designad för längsgående motorkonfigurationer , inkluderade serien 4 växlar framåt. Det var den 4-växlade elektroniskt styrda utvecklingen av den 3-växlade Turbo-Hydramatic 400, som först tillverkades i oktober 1963. 4L80-E var endast tillval i Chevrolet/GMC pickuper, skåpbilar och kommersiella fordon, och Hummer H1. Den antogs också av Rolls-Royce 1991 och modifierades efter omfattande tester, och användes initialt i Bentley Continental R, och därefter andra Rolls-Royce och Bentley-fordon. 4L80 och 4L85 byggdes vid Willow Run Transmission i Ypsilanti, Michigan .
Utväxlingsförhållanden
| 1 | 2 | 3 | 4 | R |
|---|---|---|---|---|
| 2,48 | 1,48 | 1.00 | 0,75 | 2.07 |
4L80-E
.jpg){kind=spacer}
4L80 -E ( RPO MT1) är klassad för att hantera motorer med upp till 440 ft·lbf (597 N·m) vridmoment. 4L80-E är klassad till en maximal GVWR på 18 000 lb, beroende på axel och fordon.
4L80-E använder två växlingssolenoider, från början kallade Shift Solenoid A och Shift Solenoid B; de ändrades senare för att följa OBD-II- reglerna till 1-2-skiftsolenoid och 2-3-skiftssolenoid. Genom att aktivera och deaktivera solenoiderna i ett förutbestämt mönster av PCM, kan fyra distinkta utväxlingsförhållanden uppnås. Skiftsolenoidmönstret, även ibland kallat solenoidavfyrningsorder, är följande:
Skift solenoidmönster
| 1-2 solenoid | 2-3 solenoid | |
| 1:a växeln | på | av |
| 2:a växeln | av | av |
| 3:e växeln | av | på |
| 4:e växeln | på | på |
Ingen kraft resulterar i 2:ans växel som "haltigt hemmaläge."
Ansökningar
- 1991–2013 Chevrolet C/K / Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500 och 3500
- 1991–2013 Chevrolet/GMC Suburban / GMC Yukon 1500 och 2500
- 1991–2009 Chevrolet Van / Chevrolet Express / GMC Savana 2500 och 3500
- 2002–2006 Chevrolet Avalanche 2500
- 1992–2006 Hummer H1
- 1992–1998 Rolls-Royce Silver Spirit/Spur II, III, IV
- 1991–1992 Bentley Eight
- 1991–1997 Bentley Turbo R
- 1991–2002 Bentley Continental R/S/T
- 1999–2006 Bentley Arnage Red Label / Bentley Arnage R/RL/T
- 1993–1996 Jaguar XJS
- 1994–1997 Jaguar XJR
- 1993–1997 Jaguar XJ12 / Daimler Double Six
- 1996–1999 Aston Martin DB7
- 2001–2006 Chevrolet HD lastbilar
4L85-E
4L85 -E ( RPO MN8) är klassad för att hantera fordon med upp till 690 ft·lbf (935 N·m) vridmoment. 4L85E är klassad för att hantera fordon med en GVWR på upp till 18 000 lbs (beroende på axelförhållande och fordon)
Applikationer:
- 2002–2006 Chevrolet Avalanche 2500
- 2001–2006 Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL ( endast 8.1L Vortec )
- Chevrolet Express / GMC Savana med Duramax Diesel eller 8.1L Vortec
- Rally Fighter