Frederick Evans (hydrograf)

Sir Frederick Evans
Född	Frederick John Owen Evans ( 1815-03-09 ) 9 mars 1815 Southsea , Hampshire, England
dog	20 december 1885 (1885-12-20) (70 år) Kensington , London
Ockupation	Hydrograf vid marinen
Känd för	Studier om magnetism
Militär status
Trohet	Förenade kungariket Storbritannien och Irland
Service/ filial	Kungliga flottan
År i tjänst	1828–1885
Rang	Kapten
Utmärkelser	Riddare Befälhavare av Badorden

Sir Frederick John Owen Evans KCB FRS FRAS FRGS RN (9 mars 1815 – 20 december 1885), var en officer vid Royal Navy . Han blev en framstående hydrograf under sin karriär och tjänstgjorde som hydrograf vid marinen .

Biografi

Evans, son till John Evans, en mästare i Royal Navy, föddes den 9 mars 1815. Han gick in i flottan som andra klassens volontär 1828. Efter att ha tjänstgjort i HMS Rose och HMS Winchester överfördes han 1833 till HMS Thunder , under kapten Richard Owen, och tillbringade tre år med att undersöka Centralamerikas kuster, Demerarafloden och Bahamas banker . Evans tjänstgjorde därefter i Medelhavet ombord på HMS Caledonia , flaggskeppet för Medelhavsflottan , och sedan på HMS Asia , HMS Rapid, HMS Rolla, HMS Dido och HMS Wolverine, och passerade genom de olika leden av 'master's' line , officerare som då hade ansvaret för navigering. År 1841 utsågs Evans till mästare på HMS Fly , och under de följande fem åren var han anställd i att undersöka Korallhavet, Australiens stora barriärrev och Torres Straits . Joseph Jukes , geologen , var ombord på flugan och skrev en redogörelse för expeditionen .

Efter en kort period av tjänstgöring på Isle of Man , återvände Evans, 1847, i HMS Acheron , under amiral Stokes, till Nya Zeeland , där han var engagerad i fyra år med att undersöka Mellan- och Sydöarna . Under Krimkriget tjänstgjorde han i Östersjön och fick ett särskilt tack av Sir Charles Napier för hans del i lotsningen av flottan genom Åland .

Vid denna tidpunkt hade Evans blivit känd för sina vetenskapliga förmågor, och i synnerhet för sitt arbete med magnetism. Han förstod behovet av studier av effekterna av magnetiska material på fartygs kompasser under en period då marinen revolutionerades av övergången från trä- till järnkonstruktion. Han hade redan gjort ett betydande arbete med detta problem under åren mellan 1842 och 1851. 1855 utnämndes han till överintendent för flottans kompassavdelning och kunde helt ägna sig åt problemen med användningen av magnetkompassen i järn. skepp och pansarklädda . Evans, i samarbete med Archibald Smith , utförde uppgiften på ett tillfredsställande sätt. Han bidrog med fem artiklar, som alla handlade om fartygs magnetism, till The Philosophical Transactions of the Royal Society , av vilka han valdes stipendiat 1862.

Evans utsågs till stabschef 1863, stabskapten 1867 och full kapten 1872. 1865 utsågs han till chefsassistent för hydrografen vid amiralitetet, kapten George Henry Richards , medan han fortsatte till chefen för den magnetiska avdelningen . 1874 efterträdde han Richards som hydrograf, en post han innehade fram till 1884. I denna position var han ansvarig för sjökorten, pilotguiderna och andra publikationer av amiralitetet.

Evans (överst) och Pierre Janssen vid International Meridian Conference

Han investerades som en följeslagare av badorden i maj 1873 och befordrades till riddarbefälhavare av samma ordning i 1881 års födelsedagsheder . Han var vicepresident för Royal Geographical Society från 1879 till 1881 och president för den geografiska sektionen av British Association 1876. Efter att ha avgått från posten som hydrograf utsågs Evans till en av de brittiska delegaterna till den internationella meridiankonferensen som hölls kl. Washington, DC 1885, för att fixa en nollmeridian och universell dag.

Han dog i sin bostad, 21 Dawson Place, Pembridge Square, London, den 20 december 1885. Han hade gift sig den 12 november 1846 med Elizabeth Mary, äldsta dotter till kapten Charles Hall, RN, i Plymouth .

Publicerat arbete

Evans diagram över kurvorna för lika magnetisk variation, publicerad 1859

Efter undersökningsarbetet i Nya Zeeland i Acheron , och det efterföljande arbetet av befälhavare Byron Drury i HMS Pandora , publicerade Richards och Evans "New Zealand Pilot" 1856. Denna gick igenom ett antal upplagor, den fjärde kom 1875. I 1858 utarbetade Evans en "Chart of Curves of Equal Magnetic Variation", som publicerades av amiralitetet . 1860 skrev han en värdefull "Rapport om kompassavvikelser i Royal Navy". Detta behandlade den magnetiska karaktären hos de olika järnskeppen i flottan, och även av SS Great Eastern , och var hans första verk som publicerades i Philosophical Transactions of the Royal Society. Hans viktigaste arbete var 'Admiralty Manual for Deviations of the Compass', som Smith och han själv var gemensamma redaktörer för (1:a upplagan 1862, 2:a upplagan 1863, 3:e upplagan 1869). En enkel redogörelse för samma ämne gavs ut av Evans 1870 som en "Elementary Manual for Deviations of the Compass". Dessa har blivit standardläroböcker, efter att ha översatts och antagits av alla de stora sjöfartsnationerna.

Hans publicerade arbete i The Philosophical Transactions of the Royal Society dök upp mellan 1860–1872. Därefter ägnade Evans mycket uppmärksamhet åt jordmagnetism. Han sammanställde de magnetiska instruktionerna för observatörerna ombord på HMS Challenger 1872 och höll en föreläsning om 'jordens magnetism' för Royal Geographical Society 1878. 1881 bidrog han med en artikel till British Association om 'Oceanic or Maritime' Upptäckt från 1831 till 1881.'

Åminnelse

Evans Pass Road nedanför Evans Pass, med skada från jordbävningen i Christchurch 2011

Medan han genomförde undersökningen om Acheron , påpekade Evans passet som nu förbinder Sumner och Lyttelton . Detta pass är nu känt som Tapuwaeharuru / Evans Pass. I närheten, på Banks Peninsula , är Mount Evans också uppkallat efter Evans. I Kaikiekie / Bradshaw Sound in Fiordland är det troligt att Evans Head är uppkallad efter Evans.

Lista över publikationer

Philosophical Transactions of the Royal Society

•   Evans, Frederick J. (1860). "Minskning och diskussion av kompassens avvikelser som observerats ombord på alla järnbyggda fartyg, och ett urval av träbyggda ångfartyg i Hennes Majestäts flotta, och järnångfartyget 'Great Eastern'; Att vara en Rapportera till amiralitetets hydrograf". Philosophical Transactions of the Royal Society of London . 150 : 337–338. doi : 10.1098/rstl.1860.0021 . JSTOR 108776 .
•   Smith, Archibald; Evans, Frederick J. (1861). "Om effekten som produceras på kompassens avvikelser av kompassnålarnas längd och arrangemang; och på ett nytt sätt att korrigera den kvadrantala avvikelsen" . Philosophical Transactions of the Royal Society of London . 151 : 161–181. doi : 10.1098/rstl.1861.0010 . JSTOR 108732 .
• Evans, Frederick J.; Smith, Archibald (1865). "Om den magnetiska karaktären hos den kungliga flottans pansarpläterade skepp och om effekten på kompassen av särskilda arrangemang av järn i ett skepp" . Philosophical Transactions of the Royal Society of London . 155 : 263-323. doi : 10.1098/rstl.1865.0005 .
•   Evans, Frederick J. (1868). "Om mängden och förändringarna av den polära magnetismen vid vissa positioner i Hennes Majestäts järnbyggda och pansarpläterade skepp 'Northumberland' " . Philosophical Transactions of the Royal Society of London . 158 : 487-503. doi : 10.1098/rstl.1868.0020 . JSTOR 108923 .
• Evans, Frederick J. (1872). "Om den nuvarande mängden västlig magnetisk deklination [variation av kompassen] på Storbritanniens kust, och dess årliga förändringar" . Philosophical Transactions of the Royal Society of London . 162 : 319–330. doi : 10.1098/rstl.1872.0014 .

Andra publikationer

• Richards, GH; Evans, FJ (1856). Nya Zeelands pilot . London: Hydrographic Office, amiralitet. . Fulltext av den fjärde upplagan (1875) tillgänglig på Internet Archive
• Evans, Frederick J. (1859). Diagram över kurvorna med lika magnetisk variation . London: Hydrographic Office, amiralitet.
• Evans, FJ; Smith, Archibald (1869). Amiralitetshandbok för kompassens avvikelser (tredje upplagan). London: Hydrographic Office, amiralitet.
• Evans, FJ (1870). Elementär handbok för kompassens avvikelser i järnskepp . London: JD Potter.
•   Evans, FJ (1878). "Jordens magnetism. En föreläsning om fördelningen och riktningen av jordens magnetiska kraft vid nuvarande tid: förändringarna i dess element och om vår kunskap om orsakerna" . Proceedings of the Royal Geographical Society . 22 (3): 188–216. doi : 10.2307/1799901 . JSTOR 1799901 .

externa länkar

• Verk av Frederick Evans på WorldCat Identities

Denna artikel innehåller text från en publikation som nu är allmän egendom : " Evans, Frederick John Owen" . Dictionary of National Biography . London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.