Franska skeppet Illustre (1781)
Historia | |
---|---|
Frankrike | |
namn | Illustrera |
Namne | Lysande |
Byggare | Rochefort |
Ligg ner | augusti 1779 |
Lanserades | 23 februari 1781 |
I tjänst | mars 1781 |
Ur funktion | 16 december 1796 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Magnanime klass skepp av linjen |
Förflyttning | 1800 ton |
Längd | 55,6 m (182 fot) |
Stråle | 14,3 m (47 fot) |
Förslag | 6,8 m (22 fot) |
Framdrivning | Segla |
Beväpning |
|
Rustning | Timmer |
Illustren var ett 74-kanon Magnanime- av klassfartyg franska flottans linje . Hon deltog i amerikanska frihetskriget och i de franska revolutionskrigen . Hon skadades inte att repareras under Expédition d'Irlande , och fälldes den 30 december 1796.
Karriär
Amerikanska frihetskriget
Den 11 december 1781 lämnade Bussy-Castelnau Cadiz med en skvadron bestående av 64-kanon Saint-Michel och Illustre , under Bruyères-Chalabre , eskorterande tre transporter, för att göra sin korsning vid Teneriffa med en annan skvadron under Guichen . nästa dag mötte de en brittisk skvadron under Kempenfelt . I det efterföljande andra slaget vid Ushant erövrades de flesta av de franska transporterna av britterna, förutom Marquis de Castries och Neptune-Royal , som nådde Sainte-Croix bärande belägringsartilleri och ett artillerikompani.
Bussy seglade vidare mot Indiska oceanen och anlände till Table Bay i början av april. Han landsatte sina trupper för att förstärka den holländska kapkolonin mot ett eventuellt brittiskt anfall, och den 2 maj 1782 seglade han till Isle de France (Mauritius), dit Saint-Michel och Illustre anlände den 31, transporterna följde några dagar senare. Bussy blev informerad om att Thomas d'Estienne d'Orves hade lämnat ön den 7 december 1781 med sin skvadron för att attackera Trincomalee , och Bussy beslöt att ansluta 40-kanonfregatten Consolante till sin skvadron, samt 800 man från garnisonen som han gick ombord på. 9 transporter, och gå förstärk honom.
Den 21 augusti 1782 anlände Ilustre och Saint-Michel till Batacalo , vilket gjorde deras förbindelse med skvadronen under Suffren . De eskorterade 8 transporter och föregicks av korvetten Fortune under Lusignan.
På natten den 12 januari 1783, efter att ha jagat fregatten Fine som hon hade misstat för en kapare, seglade HMS Coventry (1757) in på Ganjam Roads, där Suffrens Héros , Illustre , Ajax och Brillant låg för ankar. Kapten Wolseley från Coventry hade ingen information om att franska fartyg befann sig i området och lät därför strömmen ta honom mot fartygen, vinden var svag. När Coventry anlände skickade Suffren, på Héros , en båt över till Illustre , men båtmästaren var berusad och kom istället av misstag ombord på Coventry . Båtens besättning togs omedelbart till fånga och fördes till orlopdäcket . I detta ögonblick märkte den franska divisionen Coventry och Illustre , Ajax och Brillant öppnade eld. Wolseley förhörde sina fångar och fick reda på att fartygen som sköt mot honom var en del av Suffrens skvadron, vid vilken tidpunkt hans män rusade nedanför. Ensam på sitt quarterdeck hade Wolseley inget annat val än att kapitulera .
Senare tjänst
1788 var Illustre flaggskeppet för en skvadron under Nieuil som kryssade utanför Tunis.
Illustre stannade i Brest mellan 1788 och 1791. Hon jämnades in i en fregatt med 44 kanoner 1793.
I februari 1794 döptes hon om till Mucius Scévola och Scévola nästa månad.
Hon deltog i Expédition d'Irlande . Den 30 december 1796 förolyckades hon i en storm och skadades så svårt att hon störtades. Besättningen evakuerades av Révolution .
Källor och referenser
Referenser
Bibliografi
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville et Lefas. sid. 447.
- Lacour-Gayet, Georges (1910). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XV . Paris: Honoré Champion.
- Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . sid. 398. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .