Franska fregatten Aconit (F65)
 Modell av Aconit ( Musée national de la Marine )
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn |
|
| Operatörer |
 franska flottan
|
| Föregås av | T 53 klass |
| Efterträdde av | Tourville klass |
| Byggd | 1968–1973 |
| I kommission | 1973–1997 |
| Planerad | 5 |
| Avslutad | 1 |
| Inställt | 4 |
| Pensionerad | 1 |
| Historia | |
 Frankrike
| |
| namn | Aconit |
| Byggare | Arsenal de Lorient |
| Ligg ner | 22 mars 1968 |
| Lanserades | 7 mars 1970 |
| Bemyndigad | 30 mars 1973 |
| Avvecklade | 27 februari 1997 |
| Identifiering |
|
| Öde | Väntar på skrotning (från 2010) |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Fregatt |
| Förflyttning | |
| Längd | 127 m (417 fot) o/a |
| Stråle | 13,4 m (44 fot 0 tum) |
| Förslag | 5,8 m (19 fot 0 tum) |
| Framdrivning | 1 × Rateau ångturbin , 28 650 hk (21 364 kW), enkelaxel |
| Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph) |
| Räckvidd |
|
| Komplement | 232 |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
Aconit var en unik fregatt som byggdes för den franska flottan under det kalla kriget , i drift från 1973 till 1997. Hon fick sitt namn efter korvetten Aconit som stred i de fria franska sjöstyrkorna under andra världskriget .
Utveckling och design
Typ C65-korvetten byggdes för att motverka den förbättrade prestandan hos ubåtar på 1960-talet, och designades kring två nyligen utvecklade system: DUBV43 bogserade aktiva ekolod och Malafon anti-ubåtsmissil . Även om den anses vara den ultimata utvecklingen av T 47-klassen , levde inte prestanda upp till förväntningarna, och utvecklingen av framdrivningssystemet tog mycket längre tid än förväntat. Bristen på faciliteter för att landa helikoptrar ansågs vara en betydande nackdel, och hon var det sista stora krigsfartyget som byggdes i Frankrike utan dem. Så småningom avbröts C65-programmet, där fem fartyg planerades.
Servicehistorik
Aconit lades ner vid Arsenal de Lorient den 22 mars 1968, sjösattes den 7 mars 1970 och togs i drift den 30 mars 1973. Hon var ursprungligen baserad i Toulon innan hon flyttade till Brest 1975, efter att ha ändrat sitt vimpelnummer från F703 till D609 den 1 januari 1974.
Fartyget fick flera uppgraderingar under hennes livstid. På 1970-talet försågs hon med radardetektorn ARBR-16 och två Sillex agnarkastare . 1984–85 genomgick hon en Indisponibilité pour Entretien et Réparations ("Otillgänglighet för underhåll och reparationer") under vilken 305 mm antiubåtsbruket ersattes av åtta Exocet MM40-missiler, och DRBV-13-radarn i radomen uppgraderades till DRBV-15A.
1988 utsågs hon om till en Fregatt av typ F65.
En annan IPER 1992 lade till DSBV62C bogserade passiva ekolod , två Oerlikon 20 mm kanoner , två 12,7 mm maskingevär och Inmarsat och Syracuse satellittelekommunikationssystem. Dessutom ersattes Decca 1226-navigeringsradarn med DRBN34A, och DRBC-32B-radarn uppgraderades till DRBC-32D.
Hon var planerad att vara i tjänst till 2004 och avvecklades den 27 februari 1997 som en del av ett program för att minska flottan. Från och med 2010 låg hon upplagd på den franska marinens "kyrkogård" i Lanvéoc i väntan på rivning.
Anteckningar
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
Vidare läsning
- Jordan, John (2022). "C 65 Aconit : Frankrikes prototyp Ocean Escort". I Jordan, John (red.). Krigsskepp 2022 . Oxford: Osprey Publishing. s. 191–197. ISBN 978-1-4728-4781-2 .
externa länkar
- "fd Aconit undergår avveckling i Brest" . shipspotting.com . 14 april 1997.
- "ex- Aconit för ankar i Lanvéoc" . shipspotting.com . 15 maj 2004.