Foster-Miller

Foster-Miller, Inc
Typ Privat
Grundad 1956
Huvudkontor Waltham, Massachusetts
Produkter Militär robotik
Inkomst USD (2019)
Förälder Qinetiq
Dotterbolag Foster-Miller Technologies
Hemsida Foster Miller

Foster-Miller, Inc. , ett helägt dotterbolag till Qinetiq , är en amerikansk baserad militärrobottillverkare . Dess två mest kända produkter är dess TALON-robotar och dess LAST Armor.

Grundat och baserat i Waltham, Massachusetts , har det kontor i Albany, New York , Washington, DC och nära Boston . Foster-Miller blev ett helägt oberoende dotterbolag till Qinetiq 2004. Dess moderbolag har undertecknat ett särskilt säkerhetsavtal som gör det möjligt för företaget att arbeta självständigt i känsliga projekt för USA:s försvar.

Foster-Miller har cirka 300 anställda som är utbildade inom flygteknik , administration , kemiteknik , kemi , fysik , civilingenjör , elektroteknik , matematik , statistik , maskinteknik , metallurgi , polymerer , polymerisation , elektromekanik .

Foster-Miller arbetar inom områdena robotik, avancerade material, sensorer, specialmaskiner, design av medicintekniska produkter, bioläkemedel, C4ISR och transport. Den har tilldelats flygkvalitetsledningsstandarden AS9100 (6 januari 2006) och SW-CMM Level 3- programvarucertifiering (9 februari 2006) och ISO 13485 för design och utveckling av medicintekniska produkter.

Sammanslagningar/förvärv

Den 8 september 2004 förvärvades Foster-Miller av Qinetiq North America för 163 miljoner US-dollar. QinetiQ är en utlöpare av Storbritanniens DERA , som är Europas största vetenskaps- och teknikföretag med en omsättning på över 2,2 miljarder USD under räkenskapsåret 2008. Förvärvet slutfördes den 9 november 2004, med Foster-Miller kvar som ett oberoende helägt dotterbolag.

I augusti 2005 köpte Qinetiq Planning Systems Inc. Planning Systems Inc har cirka 350 anställda med intresse för diversifierad avancerad teknologi.

Den 23 april 2007 tillkännagav Foster-Miller förvärvet av två Pittsburgh -baserade robotikföretag, Applied Perception Inc. och Automatika Inc. för upp till 9,2 miljoner USD vardera [ 1] [ död länk ] . Automatika tillhandahåller design, systemprototyper och produkttillverkning för robotsystem. Applied Perception skapar standardiserad programvara för perception, planering och kontroll för obemannade markfordon . [2] [ tredjepartskälla behövs ]

Historia

Foster-Miller associates grundades av MIT doktorander Eugene Foster och Al Miller, men när Miller lämnade MIT och Foster-Miller associates ersattes han av Charles Kojabashian och Edward Nahikian. Trion fortsatte att behålla namnet Foster-Miller Associates och 1956 öppnade formellt Foster-Miller Associates i Waltham, Massachusetts.

Det är svårt att hitta information om Foster-Millers tidigaste år, men dess senaste prestation är väldokumenterad och ganska omfattande. Några av de tidigaste utvecklingarna var inom jetspraydispensrar i varuautomater och kardborre- / Raychem -gjutmaskiner (krympslangar) . De utvecklade ballistiska nät på 1990-talet och ett över-/underjordiskt övervakningssystem för kraftledningar och underjordiska rörledningar och underhållsrobotar för kärnkraftsånggeneratorer ("guidad mullvad").

  • 1986: Som en del av programmet mellan NASA Lewis och Oak Ridge National Laboratory, (ORNL), var Foster Millers involverad i utformningen av R1000 frikolvs Stirling-motorns hydrauliska utmatningssystem med hjälp av Sunpower Inc., från Aten, Ohio.
  • 1995: En datormodell skapades för krocktestning av järnvägsutrustning, vilket gör det möjligt för företaget att rekommendera sätt att förbättra järnvägskrocksäkerheten genom förbättrade konstruktioner. En 465 kvadratmeter stor lokomotivtestanläggning byggdes i Fitchburg, Massachusetts . Anläggningen var fullskalig och tillät testning av lokomotiv på 40 000 pund (18 150 kg/18 ton) . När datordesign/testning är klar och konstruktionerna testas på deras Fitchburg-anläggning testas de sedan vid Transportation Technology Center, Inc. (TTCI) lokomotivprovningsanläggning i Pueblo, Colorado .
  • 2001: NASA och Foster-Miller var i färd med att skapa en modell som heter "integrerad avancerad dynamisk finita elementmodellering" för att förbättra designen av flygplansstolar under krascher. Modellen inkluderade sätet, dess passagerare, fasthållningar, energiabsorberande material. Modellen testades mot befintliga konstruktioner för att fastställa dess förmåga att analysera konstruktioner.
  • Mitten av 2003: 20 Foster-Miller TALON- robotar togs in i Irak för att användas i EOD/IOD-roller. I mars 2004 tilldelades Foster-Miller ytterligare två kontrakt värda cirka 6 000 000 USD. Kontraktet som tilldelats av Technical Support Working Group och Joint Program Office for Robotics ökade antalet TALONs i Irak till 45 och inkluderar tillhandahållande av reservdelar. I september 2004 släpps nyheter om skapandet av en TALON med kemikalie-, gas-, temperatur- och strålningssensorer. Kontraktet utökades ytterligare till 27 miljoner dollar (sänds den 5 november 2004) och sedan den 19 september 2005 till 124 miljoner dollar för att producera 1200+ TALONs i sina nu flerdimensionella roller.
  • 2003 8 september: De fick ett kontrakt på 25 miljoner dollar med Naval Air Systems Command i Lakehurst, New Jersey för att utveckla en robotvapenlastare för flygplan; betalningen inkluderade att utveckla enheterna och bygga anläggningar för att tillhandahålla dem. Kontraktet var i samarbete med MIT Field och Space Robotics Lab för att skapa modellen av den färdiga produkten och nya konstruktioner för transmissioner och elmotorer för att kunna utföra jobben med lite stillestånd.
  • 2003 14 november: De fick ett kontrakt för att bygga kompositkomponenter för att bygga F/A-18 E/F Super Hornet- jaktplan och obemannade stridsflygfordon (UCAV). Kontraktet är att utveckla dessa nya komponenter på 5 år med finansiering på 4 200 000 USD: "Denna utmärkelse är en sann produkt av samarbete mellan myndigheter och industri, ... Under ledning av NAVAIR-ingenjörer och våra flygbolagspartners har vårt kompositteam tagit fram fram teknologi som kommer att möjliggöra en enorm minskning av arbetskraft och antalet tillverkningsoperationer i samband med tillverkning av förstyvningselement. Detta kommer att möjliggöra snabbare produktion av kompositförstyvningar som är av jämn kvalitet och hållbarhet, vilket resulterar i en betydande kostnadsminskning för slutprodukten ." sa Jay Boyce, Senior Vice President för Foster-Miller.
  • 2003 Q4: Federal Railroad Administration (FRA) försökte utöka sin förmåga att krocktesta lok och deras brandsäkerhetsstandarder. Foster-Miller fick ett kontrakt på $9 000 000 i USA för att utföra tester vid sina anläggningar i Fitchburg. I början av 2006 tilldelas ytterligare 1,5 miljoner USD från federala transportanslag. Detta gavs för "Advanced Freight Locomotive Research" inklusive avancerade sensorer, säkerhet och riskforskning.
  • 2003: Foster-Miller hade en omsättning på 120 miljoner USD .
  • 2004: Foster-Miller arbetade på Stingray-båtens fångstnät, nätet som bars av en helikopter skulle bäras över sitt mål och släppas. Målfartyget skulle då vara intrasslat i det fallande nätet och skada båtens motor(er). Nätet var ursprungligen under utveckling för USA:s kustbevakning . I maj fick de dock ett kontrakt för att arbeta med Metal Storm för att designa och utveckla fartygsbaserade försvar för att motverka havsskummande kryssningsmissiler, små snabba attacker av självmordsbombbåtar . Systemet, som kallas "Thunder and Lightning", använder Metal Storms-koncentrerad kulvapen ("åska") med Foster-Millers Stingray-inkapaciterande nät ("blixt").
  • 2004 Januari: En del av Foster-Miller som heter LAST Armour arbetade med Sioux Manufacturing och Velcro USA, Inc. för att tillverka en keramisk dörrpansar för US Marines . Denna rustning designades för Humvees för att skydda mot IED och handeldvapen. Pansaret, när det är skadat, kan lossas från det proprietära kardborrehakfästsystemet och med hjälp av verktygen som ingår i reparationspaketet kan nya paneler enkelt fästas. Detta innebär att soldater i fält inte behöver några verktyg, skärning, svetsning och borrning för att reparera sina fordon.
  • 2004 Maj: NASA tilldelade Foster-Miller med utmärkelsen Turning Goals into Reality en utmärkelse för "de mest betydande prestationerna under räkenskapsåret 2003 som bidragit till NASA:s mål och mål inom flygteknik." Foster-Miller fick priset för sin egenutvecklade utveckling av ultraljudstejplaminering (UTL(TM)). Genom att använda denna metod i samarbete med Northrop Grumman , Alliant Tech Systems (ATK), NASA Langley Research Center och NASA Marshall Space Flight Center skapade de en sammansatt kryotank . Ultraljudstekniken gör det möjligt att tillverka kompositdelar som är lika med autoklaveringskomponenter , vilket är dyrt för stora delar. Foster-Miller tror att denna teknik kommer att vara avgörande för utvecklingen av kompositbränsletankar för NASA:s nästa generation av återanvändbara bärraketer (RLV) .
  • 2004 Oktober: Tillsammans med Carbon Nanotechnologies, Inc. producerar företaget en ny generation av tätningsmedel för flygplan baserade på Single Wall Nanotube (SWNT) teknologi. Detta kontrakt den 26 oktober 2004 var värt $3 960 000 och tilldelades av Office of Naval Research i Washington, DC

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Foster-Miller&oldid=1121263121 "