Flying K Sky Raider

Flying K Sky Raider
Roll Ultralätt flygplan
Nationellt ursprung Förenta staterna
Tillverkare
Flying K Enterprises Sky Raider LLC
Designer Ken Schrader
Första flyget 1996
Status I produktion (2015)
Antal byggt 50 (Sky Raider 2007)
Utvecklad från Denney Kitfox

Flying K Sky Raider är en familj av amerikanska , högvingade , fjäderbensstag , enmotoriga, konventionella ultralätta flygplan för landningsställ som designades av Ken Schrader och producerades av Flying K Enterprises och senare Sky Raider LLC i Caldwell, Idaho för amatörkonstruktion . .

Design och utveckling

Den ursprungliga Sky Raider flögs första gången 1996 och är en ensitsig designad som ett FAR 103 Ultralight Vehicles- kompatibelt flygplan med en tomvikt inom den kategorins 254 lb (115 kg) tomviktsgräns, när den är utrustad med en tillräckligt lätt motor. Sky Raider kan också byggas i de amerikanska hembyggda och lätta sportflygplanskategorierna och i Storbritannien som en BCAR Section S microlight. Designen utvecklades från Avid Flyer och Denney Kitfox och designern arbetade tidigare för båda dessa företag.

Flygplanet har en 4130 stålrörskropp och en vinge konstruerad av aluminiumrör , allt täckt av dopat tyg . Vingarna är utrustade med slitsade klaffar och fällbara för transport eller förvaring utan krav på att koppla loss klaffarna och skevroder . Landningsstället är bungyupphängt . Sky Raider har en helt sluten cockpitdesign, som tillåter flygning i svalare väder. Sky Raider är tillgänglig som ett kit, inklusive snabbbyggda alternativ, inklusive en försvetsad flygkropp och snabbbyggda vingar. Effektområdet är 28 till 50 hk (21 till 37 kW) och den ursprungliga standardmotorn som specificerades var 28 hk (21 kW) Rotax 277 med 40 hk (30 kW) Rotax 447 som tillval, även om den extra vikten förmodligen skulle öka flygplanet i den amerikanska hembyggda kategorin.

Sky Raider kan utrustas med flöten och skidor.

Varianter

Sky Raider
Original enkelsits högvinge US FAR Part 103 ultralätt som drivs av en 28 hk (21 kW) Rotax 277 eller hemmabyggd med 40 hk (30 kW) Rotax 447 -motor. Produktionen avslutad
Sky Raider II
Stretched version med två säten i tandem , en bruttovikt på 950 lb (431 kg), ett acceptabelt effektområde på 60 till 80 hk (45 till 60 kW). Motorer som används inkluderar tvåtaktsmotorn 50 hk (37 kW) Rotax 503 och fyrtaktsmotorn 60 hk (45 kW) HKS 700E . Beskrivs som en "intim tandem tvåsitsiga" på grund av det lilla baksätesutrymmet. Produktionen avslutad.
Super Sky Raider
Två säten i tandem , en bruttovikt på 1 050 lb (476 kg), ett acceptabelt effektområde på 50 till 80 hk (37 till 60 kW). Motorer som används inkluderar Jabiru 2200 -motorn på 80 hk (60 kW) . I produktion, med femtio färdigställda och flygande senast 2011.
Frontier
Two-säten i tandem , en bruttovikt på 1 600 lb (726 kg) och flyter som tillval. Motorer som används inkluderar 130 hk (97 kW) Lycoming O-290- motorn och 85 hk (63 kW) Jabiru 2200 . Flottörer är valfria. I produktion, med två färdiga och flygande 2011, beräknas byggtiden till 300–400 timmar.

Specifikationer (Sky Raider)

Data från Cliche och Kitplanes

Generella egenskaper

  • Besättning: en
  • Längd: 17 fot 0 tum (5,18 m)
  • Vingspann: 26 fot 3 tum (8,00 m)
  • Vingarea: 10 m 2
  • Tomvikt: 240 lb (109 kg)
  • Bruttovikt: 500 lb (227 kg)
  • Bränslekapacitet: 5 US gallons (19 liter)
  • Kraftverk: 1 × Rotax 277 , 28 hk (21 kW)
  • Propellrar: 2-bladigt trä

Prestanda

  • Maxhastighet: 63 mph (101 km/h, 55 kn)
  • Kryssningshastighet: 60 mph (97 km/h, 52 kn)
  • Stallhastighet: 23 mph (37 km/h, 20 kn)
  • Räckvidd: 120 mi (190 km, 100 nmi)
  • Servicetak: 11 000 fot (3 400 m)
  • Klättringshastighet: 450 fot/min (2,3 m/s)

Se även

Relaterad utveckling

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

externa länkar