Lärare N3 Pup

N3 Pup
Preceptor N-3 Puppy
Roll	Kit flygplan
Tillverkare	Preceptor flygplan
Designer	Bob räknas
Status	Produktionen avslutad
Antal byggt	1087 (total familj av flygplan, 2011)
Varianter	Lärare Stinger Little Wing Roto-Pup

Preceptor N3 Pup är en familj av ultralätta , rör-och-tyg , högvingade, hembyggda flygplan . Kit producerades och marknadsfördes av Preceptor Aircraft , Rutherfordton, North Carolina . Företaget verkade på en begränsad basis och sålde aktivt planer online, men verkar ha gått i konkurs 2016.

Designad för att möta FAR 103 Ultralight Vehicles standarder, kan N3 Pup acceptera olika lätta fyrtaktsmotorer på mellan 37 och 60 hk (28 och 45 kW). Om den byggs enligt specifikationer med minimala tillägg kan den uppfylla kraven för ett FAR 103 ultralätt flygplan, med en tomvikt på 254 lb (115 kg). Det kan också byggas som ett amatörbyggt flygplan eller amerikanskt lättsportflygplan med högre vikter.

Design och utveckling

N3 med en Mosler Half VW- motor

Pup är designad för att flygas längdåkning och kan även monteras med flottörer och skidor.

N3 Pup använder rör-och-tygkonstruktion och en konventionell 4-taktsmotor. Flygkroppen och svansen är svetsade av 4130 stålrör . Det finns två huvudvingkonfigurationer som kan byggas. En vingbalk i aluminium med gångjärn gör att vingarna kan fällas ihop för släpvagn eller förvaring. En vingsparkonfiguration av trä ger planet en lättare vikt, men lämnar vingarna fixerade. Motorkåpan är gjord av glasfiber .

Flygplanet har haft många motorval tillgängliga, men marknadsfördes för att använda Half VW -motorn som först utvecklades av Global-motorer, senare köptes av Mosler-motorer och slutligen marknadsfördes av TEC-motorer. Total Engine Concepts MM CB-40 var den sista specialbyggda motorn som marknadsfördes för Pup. Flygplanet såldes som en delvis prefabricerad sats eller kan byggas scratchbuilt från planer.

Designen anpassades också som ett autogyro , Little Wing Roto-Pup .

Verksamhetshistoria

En N3-valp vid namn "Citabriette" – modifierad för att se ut som en Citabria – vann Grand Champion Ultralight-priset på EAA Oshkosh airshow 1988 .

Varianter

Ultra Pup

N3 Pup

Enkelsitsvariant designad för att likna en Piper J-3 Cub i skala 3/4 . Ursprungligen hette Nostalgair N-3 Pup. Motorn är en TEC Half VW på 40 hk (30 kW). Uppfyller FAR 103-kraven med en tomvikt på 254 lb (115 kg) och bruttovikt på 535 lb (243 kg). 830 hade färdigställts i december 2011.

Stinger

Enkelsitsvariant med parasollvinge i stället för den slutna kabinen, längre nos och större motor. Flögs första gången 1995. Motor är en Volkswagen luftkyld motor på 50 hk (37 kW). Bruttovikt på 550 lb (249 kg). Två hade färdigställts i december 2011.

Super Pup

Enkelsitsvariant med större motor och högre tomvikt, flög första gången 1995. Motor är en Volkswagen luftkyld motor på 50 hk (37 kW). Tomvikt på 330 lb (150 kg) och bruttovikt på 630 lb (286 kg). 55 hade färdigställts och flugits i december 2011.

Ultra Pup (N3-2)

Tvåsitsiga 3/4-skala Piper J-3 Cub, flögs första gången 1988 med en 35 hk (26 kW) MM-CB-motor. Produktionsmotorn är en Volkswagen luftkyld motor på 60 hk (45 kW). Tomvikt på 450 lb (204 kg) och bruttovikt på 1 100 lb (499 kg). Fällbara vingar för förvaring eller marktransport. 200 hade färdigställts och flugits i december 2011.

Specifikationer (N3 Pup)

Data från tillverkarens webbplats & Kitplanes

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Längd: 16 fot 6 tum (5,03 m)
• Vingspann: 9,30 m (30 fot 6 tum)
• Höjd: 1,52 m (5 fot 0 tum)
• Vingarea: 11 m ²
• Tomvikt: 254 lb (115 kg)
• Bruttovikt: 535 lb (243 kg)
• Bränslekapacitet: 5 US Gallons (19 liter)
• Motor: 1 × Hummel Half VW 1037 cc fyrtakts , tvåcylindrig horisontellt motsatt flygplansmotor, 37 hk (28 kW)
• Propellrar: 2-bladigt trä, 4 fot 6 tum (1,37 m) diameter

Prestanda

• Maxhastighet: 63 mph (101 km/h, 55 kn)
• Kryssningshastighet: 60 mph (97 km/h, 52 kn)
• Stallhastighet: 27 mph (43 km/h, 23 kn)
• Räckvidd: 170 mi (280 km, 150 nmi)
• Servicetak: 10 000 fot (3 000 m)
• g-gränser: +10,0/-3,0 ultimat
• Klättringshastighet: 600 fot/min (3,0 m/s)
• Vingbelastning: 3,76 lb/sq ft (18,4 kg/m ² )

Avionics

• ingen