Fliegerstaffel 19

Fliegerstaffel 19 19ème Escadrille Squadriglia d'aviazione 19
F-5E J-3038 of Fliegerstaffel 19
Aktiva	1938-idag
Land	Schweiz
Gren	schweiziska flygvapnet
Roll	Fighter skvadron
Garnison/HQ	Sions flygplats

Fliegerstaffel 19 (No 19 squadron) av det schweiziska flygvapnet är en milisskvadron utrustad med Northrop F-5 E och bildar tillsammans med Fliegerstaffel 18 Fliegergeschwader 14 . Hembasen för fliegerstaffel 19 är Sion Airport . "Fliegerstaffel 19" bär som vapen en stiliserad svan på blå bakgrund.

Historia

F-5E Tiger II från det schweiziska flygvapnet med ett Staffel 19-emblem.

1938 grundades Fliegerkompanie 19 ; dess första flygplan var Potez 25 . 1939 fick Fliegerkompanie 19 Dewoitine D.27 från Fliegerstaffel 21 och 1940 skedde ombyggnaden till Morane D-3800 . Fliegkompanie 19 var stationerad i Meiringen, Dübendorf, Emmen, Thun, Kägiswil och Littau under andra världskriget . Vid krigsutbrottet fanns ingen kompensation för inkomstbortfallet för milispersonal från de schweiziska styrkorna och den omfattande militärtjänsten utgjorde ett ekonomiskt problem för många medlemmar av den schweiziska militären. Därför gav Fliegerkompanie 19 ut det första soldathalvpostfrimärket från andra världskriget.

1945 bildades enheten Fliegerstaffel 19 av piloterna från Fliegerkompanie 19. 1947 utökades ombyggnaden till P-51 Mustang och Alpnach Air Base som en militärbas och blev enhetens hemmaflygplats. Från 1957 till 1973 drev skvadronen De Havilland DH 112 Venom . Den 16 september 1970 använde det schweiziska flygvapnets stridsflyg för första gången en schweizisk motorväg för att landa. Fem piloter av Fliegerstaffel 19 startade också på den del av motorvägen N1, som konstruerades för detta ändamål vid Oensingen. 1973 bytte Fliegerstaffel 19 till Hawker Hunter . 1980 tränades F-5 Tiger om. 1994 stängdes Alpnach, den långvariga militärbasen för Fliegerstaffel 19, för jetoperationer och enheten flyttades till det militära flygfältet Mollis. Den sista utplaceringen av jetflygplan med F-5E på Mollis flygfält ägde rum 1999. År 2000 blev Mollis en helikopterbas. Fliegerstaffel 19 flyttade till Buochs. 2003 nedgraderades Buochs ​​flygplats till en "sovbas" och Fliegerstaffel 19 fick Sion flygplats som ny hemmabas.

Fliegerstaffel 19 har inga egna flygplan och användningen av flygplan från Tigerflottan är beroende av tillgänglighet. Förbandet var dock den första F-5E-milisskvadronen från det schweiziska flygvapnet, som fick ett eget skvadronflygplan med en permanent skvadronmålning. Eftersom F-5E J-30 19 inte längre fanns i det schweiziska flygvapnets inventarie vid den tiden, användes J-3038 som skvadronflygplan för "Svanarna". Dagens uppgifter för Fliegerstaffel 19 är utövandet av luftstrid. Detta inkluderar användning mot fjärde generationens stridsflygplan (t.ex. F/A-18 Hornet). Den första prioriteringen är dock den ständiga beredskapen för flygpolisinsatser, vilket kräver kontroll av luftrummet och identifierings- och avlyssningsprocedurer på utländska flygplan i schweiziskt luftrum.

Framtiden för Fliegerstaffel 19 är osäker, liksom för de andra F-5-skvadronerna, som är med Fliegerstaffel 6 och Fliegerstaffel 8 . F-5 förväntas fasas ut till 2025. Med anskaffningen av moderna, komplexa stridsflygplan förutses det att de inte kan användas effektivt av milispiloter utan endast av professionella militärpiloter.

Flygplan

• Potez 25
• Dewoitine D.27
• Morane D-3800
• Nordamerikansk P-51 Mustang
• de Havilland DH112 Venom
• Hawker Hunter
• Northrop F-5

• Officiell VBS-sida för Fliegerstaffel 19
• Hemsida för Fliegerstaffel 19
• Historia om Fliegerstaffel 19 pdf
• Flieger-Flab-Museum
•   Farbgebung und Kennzeichen der Schweizer Militäraviatik 1914-1950 (Georg Hoch) ISBN 9783905404531