Electric Loco Shed, Angul
Läge | |
---|---|
Plats | Angul , Odisha |
Koordinater | Koordinater : |
Egenskaper | |
Ägare | indiska järnvägar |
Operatör | East Coast Järnvägszon |
Depåkod | ANGL |
Typ | Motorbod |
Vägar | 6 |
Rullande lager | WAG-7 |
Historia | |
Öppnad | 2005 |
Tidigare rullande materiel |
WAM-4 WAG-5 WAG-9 |
Electric Loco Shed, Angul är en drivkraftdepå som utför lokomotivunderhåll och reparationsanläggning för elektriska lok från Indian Railways , belägen vid Angul i East Coast Railway-zonen i Odisha , Indien. Det är en av de två elektriska lokbodarna på East Coast Railway, de andra är i Vishakhapatnam (VKSP). Från och med den 1 november 2020 finns 216 lok i boden.
Historia
Efter att Eastern Railway satt en deadline för att eliminera all ångloksverksamhet 1990, gavs en push mot att etablera elektrisk rörelse som den primära drivkraften, och ångloksbodarna avvecklades. För att möta behoven av exponentiellt ökande järnvägstrafik på de nya kontinuerliga bredspåriga linjerna från Odisha till resten av Indien med slutförandet av spårviddskonverteringen, valdes Angul av indiska järnvägar för en ny elektrisk lokomotiv.
Detta skjul utvecklades 2005 och rymmer för närvarande endast 196 WAG-7 lok. Ursprungligen togs Diesel Loco Shed (DLS) i drift i Angul 1999. 2002 beslutade indiska järnvägar att konvertera DLS till ELS för målsökningskapacitet på 50 lok. 2005 konverterades Angul DLS/ELS 50 Locos till Electric Loco Shed Angul. Utbyggnadsarbeten från 105 Lok till 150 Locos pågår. Boden Började på pappret som dieselbod men byggdes snart om till elbod. Lok togs emot även när bodbyggnaden inte var färdig. Loken WAM-4 och WAG-5 hämtades från andra skjul. I februari 2006 har alla Angul WAM-4:or överförts till VSKP, och hädanefter kommer Angul endast att ta emot godslok som WAG-5 och WAG-7.
I slutet av 2003 introducerades WAG-5 som stannade till slutet av 2010, då de överfördes till VKSP. Den fick senare en stor flotta av WAG-7 lok från andra skjul.
Operationer
Eftersom det är en av de två elmotorbodarna i East Coast Railway, utförs olika större och mindre underhållsscheman för ellok här. Den har den sanktionerade kapaciteten på 175 motorenheter. Utöver driftskapaciteten rymmer detta skjul totalt 207 motorenheter, alla WAP-7- enheter. Det inhyste också några WAM-4 lokomotiv tillfälligt. Electric loco Shed, Angul hyser nu en stor flotta av WAG-7 i Indian Railways och den vänder sig till många långväga elektriska tåg.
Liksom alla lokstallar gör ANGL regelbundet underhåll, översyn och reparationer inklusive målning och tvätt av lok. Den sköter inte bara lokomotiv som är inhysta på ANGL utan även de som kommer in från andra skjul. Den har fyra groplinjer för lokreparation. Lokomotiv av Angul ELS tillsammans med VKSP ELS var de regelbundna länkarna för alla godståg som körde genom odisha när utbredd elektrifiering av järnvägslinjer startade i East Coast Railways. ANGL-lok används sällan också för persontåg.
Livfärg och markeringar
Angul WAG-7 lok har en standardiserad färg över hela Indien.
Lokomotiv
SN | Typ av lok | HP | Innehav |
---|---|---|---|
1. | WAG-7 | 5350 | 256 |
Totalt antal lok aktiva i september 2022 | 256 |
Se även
- Electric Loco Shed, Howrah
- Diesel Loco Shed, Golden Rock
- Electric Loco Shed, Royapuram
- Elektrisk Loco-bod, Erodera