Eddystone Arsenal
Eddystone Arsenal var ett Baldwin Locomotive Works dotterbolag beläget i Eddystone, Pennsylvania som producerade militär hårdvara för de allierade under första världskriget . Eftersom order från kombattanter överskred produktionskapaciteten för Baldwins i Philadelphia , byggdes nya tillverkningsanläggningar i Eddystone, Pennsylvania . När första världskriget slutade användes detta tillverkningskomplex för loktillverkning som Baldwins Eddystone-fabrik.
Krigslokorder
Baldwin mottog lokomotivordrar från det kejserliga Ryssland , Frankrike och Förenade kungariket Storbritannien och Irland när dessa nationers tillverkningsanläggningar omfokuserades på vapenproduktion. Baldwins vicepresident Samuel M. Vauclain besökte Ryssland 1914 för att få beställningar på trettio 0-6-6-0 Mallet-lokomotiv för 3 ft 6 i spårviddsjärnvägar mellan Archangelsk och Vologda . Detta följdes av beställningar på ryska lokomotiv med spårvidden 2-10-0 och bensinlok med spårvidd 75 cm för ryska dikesjärnvägar . Frankrike beställde mer än ettusen trench-järnvägslok, och Storbritannien beställde 495 trench-järnvägslok och 465 lok för normalspåriga järnvägar .
Eddystone Ammunition Corporation
Frankrike och Storbritannien lade sedan beställningar till Baldwin på artillerigranater i kaliber från 12 centimeter (4,7 tum) till 12 tum (30 cm). Även om Baldwins Philadelphia-fabrik utvidgades till att omfatta en 4-vånings utbyggnad av lastbilsbutiken och en ny 8-våningsbyggnad, krävde slutförandet av ammunitionsbeställningar byggandet av nya tillverkningsanläggningar i Eddystone, där Baldwin hade drivit en butik sedan 1905. Baldwin bildades Eddystone Ammunition Corporation den 10 juni 1915 för att tillverka 2 500 000 3-tums (76 mm) granatsplitter av rysk design. Eddystones ammunitionsanläggning intill Delawarefloden var i drift i november 1915 inklusive en modern kaj längs flodfronten. Denna anläggning var källan till Eddystone-explosionen som dödade 133 människor den 10 april 1917. Ett annat Baldwin-dotterbolag, Eddystone Munitions Company, organiserades den 27 september 1917 för att tillverka splitter åt USA:s regering. Den totala produktionen var 6 565 355 artillerigranater innan anläggningen omvandlades till lokomotivaffärer 1919.
Eddystone Rifle Plant
Den 30 april 1915 lade Storbritannien ett kontrakt med Remington Arms för 1 500 000 Pattern 1914 Enfield- gevär. När Remington lade ut huvuddelen av denna order till Baldwin, byggde Baldwin en 14 tunnland (5,7 ha) gevärsfabrik vid Eddystone, den största fabriken i USA under första världskriget. Denna Eddystone Rifle Plant började tillverkas den 31 december 1915 med 10 000 maskiner som drivs av 424 000 fot (129 000 m) band från 40 200 fot (12 300 m) linaxlar . Gevärsfabriken sysselsatte 15 294 arbetare, där kvinnor stod för 20 procent av topparbetsstyrkan och tillverkade upp till 6 000 gevär per dag. Gevärsanläggningsverksamheten upphörde den 11 januari 1919 efter att ha tillverkat 1 959 954 gevär med reservdelar motsvarande 200 000 gevär till. Kontraktsändringar resulterade i att de flesta gevär färdigställdes till den modifierade M1917 Enfield- designen, som bars av nästan två tredjedelar av de amerikanska expeditionsstyrkorna .