DMZ tåg

DMZ Train (Peace Train)
DMZ Train, eller Peace Train, väntar på en plattform.
Översikt
Typ av tjänst	Turisttåg Utflyktståg
Status	Upphängd
Plats	Sydkorea
Första service	4 maj 2014 (väst) 1 augusti 2014 (öst)
Sista service	2 oktober 2019
Nuvarande operatör(er)	Korail
Rutt
Termini	Seoul Station Dorasan station Baengmagoji station
Stoppar	Västra vägen: 5 Östra vägen: 8
Linje(r) används	Gyeongui Line Gyeongwon Line
Teknisk
Rullande lager	Korail CDC
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått

DMZ Train (aka Peace Train) koreanska : 평화열차 ) är ett sydkoreanskt utflyktståg som drivs av Korail . Tåget startade sin verksamhet 2014 och transporterar turister från Seoul till tågterminaler närmast den koreanska demilitariserade zonen .

Översikt

Det första tåget öppnade den 4 maj 2014 och färdas på Gyeongui-linjen , i Sydkoreas nordväst, från Seoul Station till Dorasan-stationen . Tåget korsar Imjingang Railroad Bridge på Imjin River och anländer till Paju , Gyeonggi nära DMZ. Den nordkoreanska staden Kaesong , där den nedlagda Kaesong industriparken ligger, ligger 15 km bort. På Imjingang-stationen måste passagerare gå iväg för en identifieringskontroll och personalräkning eftersom Dorasan är den enda tågstationen som ligger inom det civila området.

DMZ-tåget avslutade ett fyraårigt uppehåll i passagerartrafiken till Dorasan-stationen, startade i april 2002 under Sunshine Policy , och avbröts av ministeriet för nationella försvar 2010 efter att en person försökte korsa DMZ till Nordkorea. Stationen ligger 205 km (127 mi) från Pyongyang och 56 km (35 mi) från Seoul och en skylt där lyder, "Detta är inte den sista stationen från söder, utan den första stationen mot norr". Vissa turistaktiviteter vid slutstoppet är buss- och vandringsturer till Dorasan Peace Park, den tredje tunneln och Dora Observatory .

Den andra rutten öppnade den 1 augusti 2014 och färdas 100 km (62 mi) på Gyeongwon-linjen nordost från Seoul Station till Baengmagoji-stationen , i Cheorwon County , Gangwon-do . Det är den sista stationen som för närvarande är öppen på den linjen, följt av den nu stängda Woljeong-ri-stationen i DMZ, där besökare kan besöka, och Wonsan-stationen , som nu ligger i Nordkorea, dit tåg brukade anlända från Seoul i början av 20:e århundradet, men upphörde efter Koreas delning. Några andra besök utanför tåget är White Horse Hill och Cheorwon Peace Observatory.

DMZ Train interiör

Imjingang järnvägsbron

Tåget har tre temavagnar: "Peace Car" med ett rostigt ångtågsmotiv som symboliserar separationen av den koreanska halvön, "Harmony Car", med målningar av röda och blå figurer som håller varandra i handen, och "Love Car" med målningar av vuxna och barn från hela världen, också, håller hand. Inne i bilarna är taket täckta med pinwheels, och väggarna visar fotografier av DMZ, med teman som krig, tåg och ekologi.

Reception

Strax efter öppnandet av den första rutten till Dorasan-stationen, den 11 juni 2014, rapporterade Song In-geol of The Hankyoreh ett antal passagerare på cirka 10 000 för den första månaden, och resans betydelse, "...för sydkoreaner som flyttade hit från norr är det vägen hem, såväl som memory lane; för ungdomar och familjer är det ett sätt att uppleva separationen av halvön; för besökare från utlandet är det en resa motiverad av nyfikenhet."

I juli 2017 kallade BBC News- journalisten Steve Evans det "en av de mest bisarra tågresorna i världen" och sa: "Det är en politisk resa, den är utformad för att göra poängen att tåget går och inte kan gå längre ".

Operationer

Västra - Gyeongui-linjen

• Började köra: 4 maj 2014
• Stationer: Seoul Station - Munsan station - Uncheon station - Imjingang station - Dorasan station .
• Ungefärlig enkel resa tid: 1 timme, 20 minuter.

Östra - Gyeongwon-linjen

• Började köra: 1 augusti 2014
• Stationer: Seoul Station - Cheongnyangni station - Uijeongbu station - Dongducheon station - Soyosan station - Yeoncheon station - Sintan-ri station - Baengmagoji station .
• Ungefärlig enkel resa tid: 2 timmar.

Suspension

Den 1 april 2019 avbröts den östra trafiken på grund av byggandet av den nya dubbelspårade och elektrifierade linjen för Gyeongwon-linjen mellan Dongducheon-stationen och Yeoncheon-stationen. Den östra trafiken förväntas återupptas när bygget av linjen är klar.

Den 2 oktober 2019 avbröts den västra tjänsten på grund av oro för ett utbrott av afrikansk svinpest, som Paju City begärde. Det är oklart när västtjänsten återupptas.

externa länkar

• DMZ Tåg vid Korail