Cwmavon, Torfaen

Ej att förväxla med Cwmavon, Neath Port Talbot .

Cwmavon Walesiska : Cwmafon
Forge Row stugor
Cwmavon Läge inom Torfaen
OS-rutnätsreferens
gemenskap	Abersychan
Huvudområde	Torfaen
Ceremoniellt län	Gwent
Land	Wales
Självständig stat	Storbritannien
Postort	PONTYPOOL
Postnummerdistrikt	NP4
Uppringningskod	01495
Polis	Gwent
Brand	södra Wales
Ambulans	walesiska
Storbritanniens parlament	Torfaen
Senedd Cymru – walesiska parlamentet	Torfaen

Cwmavon ( walesisk stavning: Cwmafon ; översättning: "floddal") är en hamlet cirka 2 miles söder om Blaenavon och 4 miles norr om Pontypool . Byn är en del av samhället Abersychan i länet Torfaen i sydöstra Wales och ligger inom gränserna för det historiska grevskapet Monmouthshire .

Cwmavon ligger i södra delen av Blaenavon Industrial Landscape (ett världsarv ), Blaenavon-landskapet av enastående historiskt intresse och i Cwmavon Conservation Area .

Geografi

Den utspridda bosättningen ligger i den branta skogsklädda dalen i Afon Llwyd . Jordbrukslandskapet, med oregelbundna åkermönster, spridda gårdar, skogsmarker, fårvallar, kalkstensbrott och ugnar är typiskt för det medeltida och eftermedeltida blandjordbruket i den större regionen.

Afon Llwyd ligger vid den östra kanten av södra Wales kolfält , så ingen kolbrytning ägde rum i Cwmavon. Den västra sidan av dalen, i områden som Varteg och Garndiffaith, omfattade dock kolgruvor och järnbruk.

Industrialisering

1793 färdigställdes Blaenavon Railroad (en hästdragen spårväg ) för att förbinda Blaenavon Ironworks med Monmouthshire-kanalen . Ingenjör för både spårvägen och kanalen var Thomas Dadford, Jr för Monmouthshire Canal Company. Förbindelsen mellan kanalen och spårvägen vid Pontnewynydd fullbordades 1875 och kanalen öppnades i februari 1876 för frakt av varor från järnverket till hamnen i Newport . En gren byggdes för att ansluta det närliggande Varteg järnverk (grundat 1802) till järnvägen i Cwmavon.

1806 byggdes en smedja nära Afon Lwyd för att tjäna järnverket. Ungefär samtidigt byggdes en rad med tolv stugor ( Forge Row, Cwmavon ) för smedjans arbetare. Smedjan stängdes senare men återupplivades 1823, och Cwmavon House byggdes (någon gång mellan 1825 och 1835) cirka 40 meter norr om Forge Row för Mr Partridge, smedjans ägare. Smedjan stängdes 1840 och många av arbetarna flyttade.

År 1845 fick Monmouthshire Canal Company en parlamentsakt för att förbättra Blaenavon Railroad och ansluta den till en ny järnväg till Newport under kontroll av ett nytt företag, Newport och Pontypool Railway. År 1848, efter långsamma framsteg med att bygga, togs järnvägsbolaget över av kanalföretaget för att bilda Monmouthshire Railway and Canal Company . Sektionen från Newport till Pontypool öppnades i juni 1852, men den norra förbindelsen till Blaenavon kunde inte slutföras förrän en del av den gamla kanalen hade dränerats. Den färdiga linjen öppnade 1854.

År 1860 öppnade Varteg Collery och en lutning förenade kolriet till Cwmavons järnvägsstation.

Någon gång under 3:e kvartalet av 1800-talet öppnade en filfabrik på platsen för Cwmavon Forge och ett hus byggdes i närheten.

Cwmavon Reservoir byggdes i slutet av 1800-talet av Pontypool Gas and Water Company för att leverera vatten till Abersychan, och försörjer även byn. Reservoaren matas av en källa i dess norra ände. År 1906 upptäcktes två kroppar i reservoaren i två separata incidenter.

År 1900 byggdes ett nytt bryggeri för Westlake's of Blaenavon i Cwmavon. Platsen valdes eftersom geologin i Afon Lwyd ändras i närheten till kalksten med källor som matar floden, vilket säkerställer en god tillgång på rent vatten. Designen av den femvåningsbyggnaden, av George Adlam & Sons , hyllades vid den tiden av Brewers Journal och sa att "växten kommer att vara av den modernaste beskrivningen, både vetenskapligt och praktiskt." Med sitt polykromatiska torn var det en av Adlams mer flamboyanta design. På tomten finns också ett rejält hus i två våningar med fem vikar för förvaltaren. År 1907 hade bryggeriet en kedja av pubar och tog 1911 över Castle Brewery i Pontypool.

Transport

Vägen A4043 passerar genom Cwmavon. En timmesbuss (som drivs av Phil Anslow Coaches) går måndag till lördag på dagtid mellan Blaenavon, Pontypool och Cwmbran . Det finns stopp vid reservoaren, bron och samhällscentret.

National Cycle Network -väg 492 passerar väster om Cwmavon. Den trafikfria rutten (en del av Torfaen Leisure Route) är öppen för vandrare och även ryttare (endast Pontypool till Garn Lakes, Blaenavon).

Bekvämligheter

Befolkningen i byn är mycket låg, men det finns en pub nära byn. Den andra av Cwmavons pubar, The Westlakes, uppkallad efter det före detta bryggeriet med samma namn som ligger i närheten. Westlakes pub stängdes för 6 år sedan och nu är den närmaste The Rising Sun i Abersychan eller The Crown i Varteg. Den nya Cwmavon Village Hall byggdes för nästan 6 år sedan.

Erkännande och bevarande

1973 utsågs de 12 stugorna vid Forge Row (nu omvandlade till 6 stugor) som byggnader i klass II*. Stugorna restaurerades 1989 av British Historic Buildings Trust och National Trust .

Cwmavon Conservation Area utsågs 1994 av Torfaen Borough Council. Blaenavon Landscape of Outstanding Historic Interest var ett av landskapen som ingick när registret publicerades första gången 1998. Blaenavon Industrial Landscape lades till på världsarvslistan av UNESCO 2000 .

Rekreation

En tre timmar lång rundvandring runt Cwmavon belyser områdets industri- och jordbruksarv. Eastern Valley Heritage Ride (54 miles med cykel) erbjuder utsikt över Cwmavon från den västra sidan av dalen. Chartism Trail är en 12 mil lång biltur runt Torfaen med stoppplatser och valfria promenader och nedladdningsbara MP3-filer med kommentarer. Ett av stoppen är Forge Row i Cwmavon.

externa länkar

• Flygfoto över Forge Row och Cwmavon House
• Karta över Cwmavon Industrial Transport Corridor - en del av Blaenavon Industrial Landscape
• Eastern Valley (1937) - sammanfattning av dokumentärfilm med gruvarbetare från Cwmavon
• Cykelväg Pontpool-Blaenavon
• Galleri med fotografier av Cwmavon