Cotswold Gliding Club

Koordinater :

Cotswold Gliding Club is located in Gloucestershire
Aston Down
Aston Down
Gloucester
Gloucester
Cheltenham
Cheltenham
Bristol
Bristol
Stroud
Stroud
Cirencester
Cirencester
Bath
Bad
CGC:s placering vid Aston Downs flygfält (se detaljerad beskrivning)

Cotswold Gliding Club (CGC) är baserad på Aston Downs flygfält, mellan Cirencester och Stroud i Gloucestershire , sydvästra England . Klubben har en flygplansflotta för träningsändamål och är ett centrum för längdskidåkning och tävlingar .

Klubb

CGC bildades 1964. Det var ursprungligen baserat på Long Newnton flygfält nära Tetbury , men 1967 flyttade det till sitt nuvarande hem, Aston Down - vid den tiden fortfarande ett militärt flygfält. 1980-1980, med hjälp av idrottsrådsbidrag och andra lån, köpte klubben en stor del av flygfältet när det auktionerades ut av försvarsdepartementet . Efter att ha förvärvat ytterligare mark äger CGC nu större delen av flygfältet inom perimeterspåret.

CGC har cirka 200 medlemmar, inklusive 80 studenter från University of the West of England ( UWE) i Bristol. Det finns cirka 30 associerade medlemmar: dessa inkluderar både piloter (med begränsade flygrättigheter) och flygmodeller . 2007 breddade CGC sitt medlemskap till att omfatta Blokarters.

Flygfält

Aston Down flygfält från söder

Aston Down är, med segelflygstandard, ett stort flygfält. Den 1 500 m långa huvudbanan (cirka en mil) erbjuder utrymme för uppskjutningar på 450 till 700 m (1 500 till 2 300 fot) – och ibland upp till 900 m (3 000 fot) när vindriktningen är rakt ner på banan. Under många år skedde de flesta uppskjutningar vid Aston Down med den omvända remskivan , men sedan år 2000 har den huvudsakliga lanseringen varit med vinsch . De höga utskjutningarna gör det lätt att komma i kontakt med den rikliga termiken som reser sig från den väldränerade Cotswold -kalken för att ge utmärkta svävande förhållanden. Aerotow-uppskjutning är alltmer tillgänglig, särskilt i tävlingar och när västliga eller nordvästliga vindar genererar lyft från Cotswold -ryggen (eller " kanten ") eller våglyft medvind från de walesiska bergen .

Bilden visar Aston Down tagen från söder. Huvudbanan (nordost-sydväst) går från nedre vänster till höger, medan den kortare 1 000 m (3 300 fot) öst-västliga banan går från vänster till höger. Den nedlagda banan i fjärran har delvis tagits bort för att ge mer plats för segelflygplan som landar på gräset. Blokarting och aeromodelling är begränsade till den bana som för närvarande inte används för glidning (vilket varierar beroende på vindriktning).

Klubbflotta

Klubben DG-500 lanseras med vinsch

Klubbens flygplansflotta inkluderar två nyligen inköpta moderna ASK-21 all-round tvåsitsiga träningsflygplan, en DG 500 avancerad terrängtränare som även kan användas för konstflygträning och två ASK-13 tvåsitsiga tränare. En ASK-23 är tillgänglig för tidiga solopiloter. Alla Club segelflygplan har liknande instrumentering och är utrustade med ljudvariometrar .

Glidande aktivitet

Klubben är verksam sju dagar i veckan under skyhögsäsongen (april till september), och på onsdagar, fredagar och på helger under vintermånaderna. Medlemmar av allmänheten kan boka provlektioner eller mer intensiva endagskurser, samt femdagarskurser. Gruppflyg för arbetsfester, klubbar etc äger rum på tisdag- och torsdagskvällar på sommaren.

Under 2008 introducerade klubben kurser speciellt utformade för att ge kraftpiloter en praktisk introduktion till flygande flyg.

Medlemmar får utbildning av klubbens 30 BGA- kvalificerade instruktörer. Denna utbildning tar piloter till solo och långt bortom – till avancerad längdflygning . Privatägda motorsegelflygplan baserade på Aston Down är tillgängliga för klubbmedlemmar för fältlandning och Cross Country Endorsement-kontroller. Under skyhögsäsongen flyger många medlemmar privata segelflygplan, vanligtvis ägda av två eller flera partners. Denna flygning tar formen av antingen lokala flygningar eller mer ambitiösa längdflygningar, ofta flera hundra kilometer. Några exempel på nyligen genomförda flygningar av klubbens medlemmar kan ses på BGA Ladder-webbplatsen ( 2008 , den senaste hela säsongen och 2009 ).

Tävlingar

Tävlingstabell vid 2004 års Standard Class Nationals , Aston Down

Aston Down

Den utmärkta landningsbanan och faciliteterna som finns på Aston Down gör det till ett vanligt val för värd för regionala och nationella segelflygtävlingar . Så tidigt som 1962 hölls National Gliding Championships i Aston Down under överinseende av RAF Gliding and Soaring Association, med Storbritanniens första 300-km- uppgift någonsin. De senaste tävlingarna som arrangeras av CGC inkluderar följande:

Andra webbplatser

Piloter från Cotswold Gliding Club deltar regelbundet i regionala och nationella tävlingar, såväl som informella tävlingar som:

Rockpolishers League
En informell grupp med sex lokala segelflygklubbar som anordnar vänliga terrängtävlingar.
Tvåsitsig tävling i Pocklington
År 2007 tog klubben DG 500 och en privat Duo Discus från Aston Down en 15:e respektive 5:e plats av 33 deltagare. 2011 placerades Duo Discus 572 först i det nationella tvåsitsiga mästerskapet
Competition Enterprise.
2008 deltog samma två segelflygplan också i denna tävling, som hölls på North Hill i Devon.

Andra sporter

2007 var Aston Down platsen för British Blokart Championships. I juli 2008 Cotswold Cycle Racing League sin sista omgång på Aston Down med ett 30 km lopp som omfattar sex banor på flygfältet.

Faciliteter

Det ursprungliga kontrolltornet rymmer ett informationsrum, klubbrum, kök och bostäder; Husvagns- och campingmöjligheter finns också på plats. En stor hangar rymmer klubbflottan, de flesta privata segelflygplan som ägs av klubbmedlemmar förvaras i trailers eller en stor, modern rygg mot rygg hangar när de inte flygs. Det finns en verkstad för underhåll av flygplan, fordon och vinschar. Klubben har byggt en egen segelflygsimulator för att utöka träningsmöjligheterna för klubbens medlemmar.

Anteckningar

Roberts, David (augusti–september 1983). "Kampen om Aston Down". Segelflyg och segelflyg . XXXIV (4): 160–2.

  Welch, Ann (1980). The Story of Gliding (2:a upplagan). London: John Murray. sid. 173. ISBN 0-7195-3659-6 .

externa länkar